Šta je retro reflektor motornih vozila?
1. Retro reflektori, poznati i kao reflektori i reflektori.
2. Obično se koristi u bočnim, zadnjim i prednjim dijelovima automobila i lokomotiva, kao i reflektori za pješake za pješake.
3. Retro reflektori se klasificiraju i boje različito prema mjestu gdje se koriste:
A. Reflektor instaliran ispred karoserije vozila mora biti bele boje u skladu sa članom 4.4 SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; Svjetlosna vrijednost njegove refleksije je 4 puta veća od crvenog stražnjeg reflektora.
B. Instaliran sa strane karoserije automobila, obično ga nazivamo bočnim reflektorom. Bočni reflektori prema propisima moraju biti žute boje. Svjetlosna vrijednost njegove refleksije je 2,5 puta veća od crvenog stražnjeg reflektora. Prema standardnim zahtjevima poduzeća Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. za proizvode serije IA i IB km101 koje proizvodi kompanija, CIL vrijednost bočnog reflektora serije km101 je 1,6 puta veća od gb11564:2008 za žuti bočni reflektor.
C. Reflektor instaliran na stražnjem dijelu karoserije vozila obično se naziva: stražnji reflektor / repni reflektor. Propisi moraju biti crveni. Reflektirajuća CIL vrijednost može se opisati u Tabeli 1 članka 4.4.1.1 od gb11564:2008. Prema standardnim zahtjevima poduzeća Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. za klasu IA i IB km101 serije proizvoda koje proizvodi kompanija, CIL vrijednost bočnog reflektora serije km202 je 1,6 puta veća od gb11564:2008 za crveni stražnji reflektor.
D. Retro reflektori klase sigurnosti koje koriste pješaci često se nazivaju "reflektori za hodanje". To je najjeftinije i najefikasnije životno osiguranje na svijetu. Faktor sigurnosti pješaka koji noću nose reflektore za hodanje bit će 18 puta veći nego bez reflektora za hodanje. Razlog je u tome što reflektor za pješake koji nose pješaci vozači automobila mogu vidjeti skoro 100 metara od karoserije unaprijed pod zračenjem automobilskih svjetala. Kako bi se osiguralo da vozač ima dovoljno udaljenosti da uspori i izbjegne.