Nakon zamjene prednje gume, da li će prednja kočiona pločica i kočioni disk škripati zbog trenja metala?
1. Pronađite mjesto s dobrim uvjetima na cestama i malo automobila za početak razrade.
2. Ubrzajte do 60 km/h, lagano pritisnite kočnicu i kočite srednjom silom dok ne smanjite brzinu na oko 10 km/h.
3. Otpustite kočnicu i vozite nekoliko kilometara kako biste malo ohladili kočionu pločicu i temperaturu pločica.
4. Ponovite korake 2-4 iznad najmanje 10 puta.
5. Napomena: Strogo je zabranjeno korištenje režima kontinuiranog rada kočionih pločica, odnosno režima rada lijeve kočnice.
6. Nakon razrade, kočiona pločica i dalje treba da prođe period razrade od stotina kilometara sa kočionim diskom kako bi se postigle najbolje performanse. U ovom trenutku morate voziti pažljivo kako biste spriječili nesreće.
7. Vozite pažljivo nakon perioda razrade kako biste spriječili nesreće, posebno sudar od pozadi.
8. Konačno, podsjećamo da je poboljšanje performansi kočenja relativno, a ne apsolutno. Odlučno se protivimo prekoračenju brzine.
9. Ako ga možete zamijeniti kočionim uljem s visokom tačkom ključanja i odličnim performansama, učinak kočenja će biti bolji.
