Princip rada motora brisača:
1. Osnovni princip: motor brisača pokreće motor. Rotaciono kretanje motora se transformiše u povratno kretanje ruke brisača kroz mehanizam klipnjače, kako bi se ostvarilo dejstvo brisača. Općenito, brisač može raditi spajanjem motora. Odabirom brze i male brzine, struja motora se može promijeniti, tako da se kontroliše brzina motora, a zatim i brzina ruke brisača;
2. Način upravljanja: brisač automobila pokreće motor brisača, a potenciometar se koristi za kontrolu brzine motora nekoliko brzina;
3. Sastav strukture: postoji mali zupčanik koji je zatvoren u istom kućištu na zadnjem kraju motora brisača kako bi se smanjila izlazna brzina na potrebnu brzinu. Ovaj uređaj je opšte poznat kao sklop pogona brisača. Izlazno vratilo sklopa je povezano sa mehaničkim uređajem na kraju brisača, a povratni zamah brisača se ostvaruje preko pogona viljuške i povratne opruge.1. Osnovni princip: motor brisača pokreće motor. Rotaciono kretanje motora se transformiše u povratno kretanje ruke brisača kroz mehanizam klipnjače, kako bi se ostvarilo dejstvo brisača. Općenito, brisač može raditi spajanjem motora. Odabirom brze i male brzine, struja motora se može promijeniti, tako da se kontroliše brzina motora, a zatim i brzina ruke brisača;
2. Način upravljanja: brisač automobila pokreće motor brisača, a potenciometar se koristi za kontrolu brzine motora nekoliko brzina;
3. Sastav strukture: postoji mali zupčanik koji je zatvoren u istom kućištu na zadnjem kraju motora brisača kako bi se smanjila izlazna brzina na potrebnu brzinu. Ovaj uređaj je opšte poznat kao sklop pogona brisača. Izlazna osovina sklopa povezana je sa mehaničkim uređajem na kraju brisača, a povratni zamah brisača se ostvaruje preko pogona viljuške i povratne opruge.
