Dinamička metoda s više tijela koristi se za procjenu strukturalne izdržljivosti dijelova za zatvaranje karoserije. Dio tijela se smatra krutim tijelom, a dijelovi koji se zatvaraju definirani su kao fleksibilno tijelo. Korištenjem dinamičke analize više tijela za dobivanje opterećenja ključnih dijelova, mogu se dobiti odgovarajuća svojstva naprezanja i deformacije, kako bi se ocijenila njegova trajnost. Međutim, s obzirom na nelinearne karakteristike opterećenja i deformacije mehanizma za zaključavanje, zaptivne trake i tamponskog bloka, često je potrebna velika količina preliminarnih testnih podataka za podršku i usporedbu, što je neophodan zadatak za preciznu procjenu trajnosti konstrukcije zatvarača tijela pomoću koristeći dinamičku metodu više tijela.
Tranzijentna nelinearna metoda
Model konačnih elemenata koji se koristi u tranzijentnoj nelinearnoj simulaciji je najsveobuhvatniji, uključujući sam dio za zatvaranje i pripadajući pribor, kao što su brtva, mehanizam za zaključavanje vrata, tampon blok, pneumatski/električni stup, itd., a također uzima u obzir odgovarajuće dijelove telo u belom. Na primjer, u procesu SLAM analize prednjeg poklopca, također se ispituje izdržljivost dijelova od lima kao što su gornja greda rezervoara za vodu i nosač farova.
