Osnovna funkcija centralne rešetke za usis zraka u automobilu
Centralna rešetka za usis zraka, naizgled samo dekorativni element na prednjem dijelu automobila, zapravo je ključni uređaj koji osigurava normalan rad vozila. Njena funkcija obuhvata više dimenzija kao što su snaga, sigurnost, energetska efikasnost i prepoznatljivost brenda.
Što se tiče snage i odvođenja toplote, to je "stanica za dovod zraka" za motor. Kada motor radi, potrebna mu je velika količina zraka za sagorijevanje goriva. Rešetka za usis zraka može stabilno dovoditi svjež zrak, osiguravajući potpuno sagorijevanje goriva i održavajući stabilnu izlaznu snagu. Istovremeno, motor generira mnogo toplote. Rešetka za usis zraka vodi hladan zrak kroz komponente kao što su spremnici za vodu i kondenzatori, u kombinaciji s ventilatorom za hlađenje, kako bi se uklonila toplota i održalo da motor uvijek radi u optimalnom temperaturnom rasponu od 85-95°C. Posebno u vrućim ljetnim danima ili pri dugoj vožnji velikim brzinama, ako rešetka za usis zraka ne odvodi toplotu pravilno, vrlo je vjerovatno da će uzrokovati pretjerani porast temperature vode u motoru, što dovodi do gubitka snage ili čak oštećenja cilindara i vozila (uništavanja).
Aktivna rešetka za usis zraka postigla je inteligentnu kontrolu na ovoj osnovi. Ona može automatski podesiti ugao otvaranja i zatvaranja u skladu sa signalima kao što su temperatura motora i brzina vozila: zatvara se tokom hladnog starta kako bi se smanjio gubitak toplote, što može skratiti vrijeme zagrijavanja zimi za 30%-40%; djelimično se zatvara pri velikim brzinama kako bi se smanjio koeficijent otpora za 0,02-0,05 Cd, što je ekvivalentno uštedi od 0,2-0,3 litre goriva na 100 kilometara, a domet čisto električnih vozila može se povećati za 5%-7%.
Što se tiče sigurnosti, rešetka za usis zraka predstavlja "zaštitnu barijeru" motornog prostora. Njen razmak od 5-10 milimetara može efikasno presresti kamenje, grane, insekte itd. tokom vožnje, sprječavajući da ovi predmeti oštete ključne komponente poput rezervoara za vodu i ventilatora za hlađenje. Ako je rešetka oštećena ili deformisana, strani predmeti direktno ulaze u motorni prostor, što može uzrokovati pucanje rezervoara za vodu, lom lopatica ventilatora i zatim dovesti do pregrijavanja motora, prekida napajanja itd.
Osim toga, rešetka za usis zraka također predstavlja "vizualni identitet" brenda. Klasični dizajni poput dvostruke maske bubrega kod BMW-a, heksagonalne maske Audija i zvjezdaste maske Mercedes-Benza, nakon istraživanja tržišta i dizajnerskih iteracija, postali su glavni nosioci prepoznatljivosti brenda. Nedavni popularni inovativni dizajni poput parametarskih skala i zvjezdastih tačkastih uzoraka ne samo da jačaju vizualne memorijske točke, već i poboljšavaju trodimenzionalnost karoserije vozila kroz refleksiju svjetlosti, postajući važan dio estetskog dizajna vozila.
Uobičajene vrste kvarova i rješenja
Rešetka za usis zraka izložena je vanjskom svijetu i sklona je raznim kvarovima zbog uvjeta na cesti i utjecaja okoline. Ako se ne riješi na vrijeme, to će uzrokovati lančane posljedice na performanse vozila.
Mehanička oštećenja
Ovo je najčešći tip kvara, uglavnom uzrokovan sudarima, utjecajima vanjskih sila ili starenjem, što rezultira pucanjem ili deformacijom rešetke. Manja oštećenja mogu se popraviti lijepljenjem epoksidne smole i tkanine od staklenih vlakana. Ako se metalna rešetka deformira za više od 5 milimetara, potrebno ju je zamijeniti.
Nenormalna funkcija aktivne rešetke
Aktivna rešetka za usis zraka oslanja se na senzore i motore da bi radili zajedno. Kvar se manifestuje kao nemogućnost automatskog otvaranja ili zatvaranja, pri čemu instrument prikazuje kod greške. Uobičajeni uzroci uključuju kvar temperaturnog senzora, što rezultira nedosljednim protokom podataka sa stvarnom temperaturom i nemogućnošću prijenosa ispravnog signala do vozačkog računara; kvarovi motora ili linije, kao što su blato i pijesak zaglavljeni u zupčaniku nakon uranjanja u vodu, kratki spoj vode u motoru itd. Stopa kvara pomoćnih fabričkih motora koji nisu luksuzne marke može doseći 40%. Tokom popravke, dijagnostički instrument se koristi za očitavanje podataka senzora, zamjenu oštećenih dijelova i preporučuje se da se popravka obavi u 4S servisu tokom garantnog roka, a profesionalne radionice mogu uštedjeti oko 60% troškova nakon garantnog roka.
Zagušenje rešetke
Ako su zaklopka ili grablje rešetke zaglavljeni, to će uzrokovati česta paljenja, nemogućnost zatvaranja ili abnormalne zvukove. Uglavnom je to zbog labave opruge grablji i prevelikog razmaka između rešetke i površine rešetke; ili su rešetke blokirane lišćem, blatom ili vrbovim paperjem. Dnevno održavanje zahtijeva korištenje vodenog pištolja niskog pritiska za ispiranje rešetke svakih 5.000 kilometara kako bi se izbjeglo direktno pucanje visokog pritiska na motor; nakon paljenja u okruženju od 5°C ili niže, uključite grijač na 3 minute kako biste spriječili smrzavanje i zaglavljivanje zaklopke. Kada dođe do zaglavljivanja, prvo možete očistiti strane predmete i podmazati vodilicu. Ako se problem i dalje ne može riješiti, potrebno je resetirati motor zaklopke ili zamijeniti aktuator.
Uticaj lanca kvara Ako rešetka za usis zraka ne radi ispravno i ignoriše se, to može dovesti do ozbiljnijih problema. Začepljena rešetka može uzrokovati da temperatura u motornom prostoru pređe 120℃, što rezultira prelijevanjem vode iz rezervoara i oštećenjem bloka cilindra; ako je aktivna rešetka zaglavljena do pola otvorena, može uzrokovati nedovoljan usis zraka tokom vožnje velikom brzinom, što dovodi do detonacije; pri pokretanju na niskim temperaturama, ako je rešetka potpuno otvorena, vrijeme zagrijavanja motora će se produžiti za dva puta i potrošnja goriva će se povećati na 20L/100km. Stoga je potrebno mjesečno provjeravati da li je rešetka deformisana ili zaglavljena; kod modela s aktivnom rešetkom, radno stanje se može vidjeti putem ugrađenog sistema vozila. U slučaju bilo kakvih abnormalnosti, treba pravovremeno provesti održavanje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
