Koja je sklop grede zadnje zaštite
Automatski sadni branik ANTI-CANDISLION Montaža važan je dio automobila, uglavnom, uključujući sljedeće dijelove:
Bodstvo zadnjeg branika: Ovo je glavni dio sklopa zadnjeg branika koji određuje oblik i osnovnu strukturu branika.
Montažni komplet: uključuje montažnu glavu i montažni post za pričvršćivanje kasete na stražnji kaput odbojnika. Montažna glava se subožava s gumenim međuspremnicima na repu, zaštitu prednjih i zadnjih krajeva.
Elastična kaseta: Koristi se za zaštitu i povezivanje sa stražnjih braničnih komponenti.
Čelični nosač protiv sudara: koji se nalazi unutar stražnjeg branika, izrađen od čelika visoke čvrstoće, može apsorbirati i rastjerati utjecajnu energiju tokom sudara, zaštita tijela.
Plastična pjena: koristi se za apsorbiranje i rastjenjanje utjecajnog energije, zaštititi tijelo.
Nosač: Koristi se za podršku braniku i poboljšavaju svoju stabilnost i snagu.
Reflektori: Poboljšajte vidljivost za vožnju noću.
Montažna rupa: Koristi se za povezivanje radarske i antenske komponente.
Ojačavajuća ploča: Poboljšati bočnu krutost i percipirani kvalitet, obično se pružaju s trakama za podršku, zavarene konveksne i ojačane šipke.
Dekorativna ploča: nalazi se na vanjskoj strani stražnjeg branika, igrajte prekrasnu ulogu.
Uloga i značaj anti-suodloga čeličnih greda
Čelični snop protiv sudara je prva pasivna sigurnosna barijera automobila, uglavnom smještena na prednjem i stražnjem dijelu tijela. Kada se vozilo ruši, apsorbira i raspada energiju sudara vlastitim strukturnom deformacijom, na taj način umanjiti štetu glavnoj strukturi tijela i zaštitu sigurnosti putnika u automobilu.
Čelični snop protiv sudara može izravno izdržati utjecajnu silu u sudaru male brzine da se izbjegne oštećenje važnih komponenti; U srušima velike brzine, iako ne može u potpunosti spriječiti štetu na vozilu, može rastjerati energiju sudara i smanjiti utjecaj na putnike u automobilu.
Glavna uloga zadnjeg sklopa zrakoplova za borbu protiv sudara automobila uključuje sljedeće aspekte:
Apsorbirajte i raspršenu energiju sudara: U slučaju sudara vozila, stražnja zraka protiv sudara apsorbuje i raspada energiju sudara vlastitim strukturalnim deformacijama za smanjenje oštećenja na stražnjoj strukturi vozila. Može raspršiti dio energije duž strukture tijela, usporivši utjecaj energije sudara na putnike u automobilu.
Sigurnost putnika: Grede zadnjeg bokobrana štite putnike u sudaru. Smanjuje oštećenje stražnje konstrukcije vozila apsorpcijom i disperziranjem energije sudara, čime se smanjuje povrede koje su putnici pretrpjeli u vozilu.
Smanjite troškove održavanja: U slučaju sudara sa nižim brzinama, stražnji zrakoplov za borbu protiv sudara može direktno podnijeti utjecaj sudara, kako bi se izbjegla oštećenje važnih dijelova stražnjeg dijela vozila, poput radijatora i kondenzatora. Na ovaj način, vozilo može samo zamijeniti snop protiv sudara ili izvršiti jednostavne popravke, čime se u velikoj mjeri smanjuje troškove održavanja.
Zaštitite strukturu tijela i električnu opremu: za vozila poput električnih vozila, stražnje zrake protiv sudara također igraju ulogu u zaštiti sigurnosti električnih uređaja. Apsorbira i raspada energiju tokom sudara, zaštitu strukture tijela i električnu opremu od oštećenja.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
