Automobil kroz nisku konfiguraciju zadnjeg svjetla bez efekta streamera
Automobilska zadnja svjetla obično nemaju efekt trake u nižoj verziji. Na primjer, niža verzija (Qichang verzija) novog Hongqi H5 nema efekat tekućeg zadnjeg svjetla, koje je direktno osvijetljeno kroz zadnje svjetlo, dok viša verzija (verzija sa zastavom u obliku ovratnika) ima efekat tekućeg zadnjeg svjetla od sredine do obje strane.
Ova razlika u dizajnu se uglavnom ogleda u svjetlosnim efektima, pri čemu niska verzija zadovoljava potrebe svakodnevne upotrebe, dok visoka verzija pruža naprednije vizualne efekte.
Trendovi u dizajnu i prednosti i mane zadnjih svjetala
Trend dizajna zadnjih svjetala koja prolaze kroz vozilo je da se koriste kao odraz osobnosti i prepoznatljivosti brenda. Ovaj dizajn ne samo da je smjeliji i sigurniji za noćnu vožnju, već i proširuje vizualnu percepciju vozila, čineći ga prostranijim i luksuznijim.
Međutim, prodorna zadnja svjetla imaju i svoje nedostatke. Neki potrošači smatraju da je ovaj dizajn previše uobičajen, što dovodi do estetskog zamora, a dizajn prohodnih zadnjih svjetala kod nekih modela je kompliciran, što utiče na ukupnu ljepotu.
Različite marke modela zbog razlika u dizajnu zadnjih svjetala
Različite marke modela se također razlikuju u dizajnu zadnjih svjetala. Na primjer, BYD-ovi modeli Seal, Dolphin, Qin, Han, Yuan i drugi koriste zadnja svjetla koja se provlače kroz liniju vozila, a dizajn svakog modela ima svoje jedinstvene karakteristike.
Pored toga, novi brendovi poput Ideal, Ask Jie, Deep Blue i Avita također su usvojili zadnja svjetla koja prolaze kroz automobile, dodatno promovirajući razvoj ovog dizajnerskog trenda.
Automobil prolazi kroz zadnje svjetlo bez kvara streamera. Razlozi mogu uključivati sljedeće:
Problem s instalacijom: funkcija streamera možda nije bila opremljena tokom procesa instalacije ili je došlo do greške tokom procesa instalacije koja je rezultirala gubitkom funkcije streamera.
Problem s dizajnom proizvoda: Kupljeni proizvod zadnjeg svjetla koji se provlači kroz unutrašnjost vozila možda ne sadrži dizajn trake.
Oštećenje ili kvar: tokom upotrebe, dio streamera može biti oštećen usljed udara, vibracija i drugih razloga, ili kvar unutrašnjih vodova do streamera može uzrokovati neispravan rad.
rješenje
Provjerite vaučer za kupovinu i opis proizvoda: potvrdite da li je kupljeno zadnje svjetlo prvobitno imalo funkciju streamera.
Provjerite zapise o instalaciji i povezane videozapise: Utvrdite je li proces instalacije ispravan i da li postoje propusti ili greške.
Provjerite izgled zadnjeg svjetla: Promatrajte da li postoje očigledna fizička oštećenja na streameru.
Profesionalno testiranje i održavanje: ako izgled nije oštećen, problem može biti u unutrašnjoj liniji. Potrebno je otići u profesionalni autoservis kako bi se koristila profesionalna oprema za testiranje i održavanje.
Da li će se ugraditi zadnja svjetla kroz vozilo uglavnom zavisi od ličnih preferencija i namjene vozila. Kod nekih modela i stilova eksterijera, zadnja svjetla kroz vozilo mogu dodati osjećaj stila i personalizovanih karakteristika vozilu, posebno kod nekih češćih visokoperformansnih ili luksuznih modela. Osim toga, neki vlasnici vjeruju da zadnja svjetla kroz vozilo pružaju veću prepoznatljivost i sigurnost, posebno pri vožnji noću.
Međutim, prilikom odabira ugradnje probojnog zadnjeg svjetla potrebno je uzeti u obzir i druge faktore, kao što su budžet, originalni stil dizajna i konfiguracija vozila. Ako je budžet ograničen ili originalni stil dizajna vozila nije pogodan za probojna zadnja svjetla, možda neće biti potrebno prisilno ih ugraditi. Osim toga, potrebno je osigurati da modificirana svjetla ispunjavaju lokalne zakone i propise, te da su u skladu sa sigurnosnim propisima i standardima.
Kod MPV modela, dizajn zadnjih svjetala kroz liniju postaje sve češći, posebno kod modela s novom energijom. Iako je dizajn zadnjih svjetala kroz liniju složen i skup, njegov složeni unutrašnji strukturni dizajn donosi veće vizualne efekte. Međutim, podijeljena zadnja svjetla i dalje zauzimaju dominantnu poziciju u MPV modelima, posebno kod modela srednje i niže klase. Podijeljena zadnja svjetla su jednostavna za konstrukciju i jeftinija.
Stoga, izbor dizajna zadnjih svjetala također treba odrediti prema pozicioniranju vozila i potražnji na tržištu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
