• Head_banner
  • Head_banner

Chery Omoda C5 Series Novi auto dijelovi Auto fr-Bump-Beam-Assy-501004596AA dobavljač dobavljača Veleprodaja Katalog Jeftino ex-fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: Chery

Proizvodi OEM br: 501004596AA

Org od mjesta: napravljeno u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj

Vrijeme vode: zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka kompanije: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Fr-bump-beam-assy
Primjena proizvoda Chery
Proizvodi OEM br 501004596AA
Org od mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / Kopiraj
Vrijeme vođenja Zaliha, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Brend kompanije CSSOT
Aplikacijski sistem Sistem šasije
前防撞梁总成 -Fr-Bump-Beam-Assy-501004596AA
前防撞梁总成 -Fr-Bump-Beam-Assy-501004596AA

Znanje o proizvodima

Koji je sklop za prednji branik automobila

Automobilski prednji anti sudar montaža je jačanje šipke ugrađene u prednji dio automobila. Njegova glavna funkcija je apsorpcija i rastjerati utjecajnu silu kada se vozilo sruši i zaštiti sigurnost putnika. Prednja sklop zrakoplova protiv sudara sastoji se od glavne grede, kutije za apsorpciju energije i montažne ploče. Ove komponente mogu efikasno apsorbirati energiju u sudarima male brzine, smanjujući štetu na tijelu uzdužne grede i na taj način smanjenjem troškova održavanja.
Struktura i funkcija
Glavne funkcije prednjeg sklopa zrakoplova protiv sudara uključuju:
Neuspješna zaštita od sudara: u sudaru niskog brzina (poput 10 ± 0,5km / h), osigurajte da prednji branik nije ispuknut ili trajno deformiran.
Zaštita karoserije: Sprječava prednju uzdužnu šinu karoserije od trajne deformacije ili rupture u zaštiti od pješaka ili popravkom sudaru.
Apsorpcija energije velike brzine: U 100% sudara za prednji sudar i nadoknadu, kutija za apsorpciju energije igra ulogu prve apsorpcije energije, uravnotežene transfere sile, kako bi se spriječilo neujednačene sile s obje strane.
Metode materijala i obrade
Prema metodi obrade, prednji nosač protiv sudara može se podijeliti u četiri vrste: hladno žigosanje, prešanje za prešanje, vruće žigosanje i aluminijumski profil. Uz razvoj lagane tehnologije, aluminijski profili uglavnom su na tržištu trenutno na tržištu. Materijal zraka protiv sudara uglavnom je čelik visoke čvrstoće, a aluminijska legura se obično koristi i u modernim dizajnom za postizanje lakše težine i visoke efikasnosti.
Dizajn i regulatorni zahtevi
Dizajn prednjeg snopa protiv sudara treba ispuniti brojne regulatorne zahtjeve, uključujući C-NCAP, GB20913, GB20913, itd. Pored toga, strogo su propisani, poput prednjeg kraja i vanjske površine prednjeg branika za održavanje odobrenja više od 100 mm, duljina kutije za apsorpciju energije je općenito 130mm.
Glavne funkcije montaže nosača automobila u automobilu uključuju sljedeće aspekte:
Apsorpcija i raspršena energija sudara: Kada se vozilo sruši, prednja zraka protiv sudara apsorbuje i raspada energiju sudara kroz vlastitu strukturnu deformaciju za smanjenje oštećenja glavne strukture tijela. Može prenijeti utjecaj na druge dijelove tijela, poput uzdužnog snopa, tako da zaštiti sigurnost putnika u automobilu.
Zaštitite strukturu tijela: u sudaru s niskim brzinama, prednji nosač protiv sudara može izravno izdržati utjecajnu silu, kako bi se izbjegao radijator, kondenzator i druge važne dijelove vozila oštećene. U velikim sudarima, zrakovima protiv sudara apsorbiraju puno energije kroz deformaciju, smanjujući utjecaj na strukturu tijela.
Zaštita pješaka: Grede za prednje sudare također igraju važnu ulogu u zaštiti pješaka. Osigurava da u slučaju pješačkog sudara, prednji kraj tijela tijela neće biti trajno deformiran ili ispucao, na taj način smanjuju povrede pješacima.
Zaštita u scenarijima više sudara: U dizajnu prednjeg zračenja protiv sudara, kutija za apsorpciju energije igra ulogu prve apsorpcije energije, što može apsorbirati veliku količinu energije u 100% frontalnom sudaru. U sudaru za nadoknadu, snop za borbu protiv sudara može ravnomjerno prenijeti silu kako bi se spriječilo neravnomjerne sile na lijevoj i desnoj strani.
Materijal i tehnologija: prednji zrakovi protiv sudara obično su izrađeni od lakih metalnih legura poput čelika visoke čvrstoće ili legure aluminija. Čelik visoke čvrstoće široko se koristi za svoju dobru snagu i svojstva apsorpcije energije, dok je aluminijska legura dobra u snazi, ali ima veću cijenu.
Način povezivanja: Prednja šipka protiv sudara povezana je na uzdužni snop tijela automobila vijcima. Kutija za apsorpciju energije može efikasno apsorbirati energiju sudara tijekom sudara male brzine, smanjite štetu na uzdužnom snopu tijela automobila i na taj način smanjiti troškove održavanja.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会 221

  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga

    Srodni proizvodi