Funkcija automatskog sastavljanja zadnjeg snopa
Glavna uloga sklopa za zaštitu zadnjeg svjetla automobila uključuje sljedeće aspekte:
Raspršivanje i apsorpcija udara: Sklop zadnje grede nalazi se na zadnjem dijelu vozila i obično je izrađen od čelika visoke čvrstoće ili drugih materijala otpornih na habanje. Njegova glavna funkcija je apsorbiranje i raspršivanje sile udara putem vlastite strukturne deformacije kada vozilo udari, kako bi se zaštitila struktura zadnjeg dijela vozila i sigurnost putnika.
Zaštita sigurnosti električnih uređaja u zadnjem dijelu vozila: kod električnih vozila, sklop zadnje zaštitne grede ne samo da može zaštititi karoseriju u slučaju sudara velikom brzinom, već i zaštititi električnu opremu u zadnjem dijelu vozila kako bi se spriječila oštećenja u sudaru.
Utiče na aerodinamičke performanse i efikasnost goriva: Dizajn i oblik sklopa zadnjeg štitnika također utiču na aerodinamičke performanse vozila, što zauzvrat utiče na efikasnost goriva i druge pokazatelje performansi.
Smanjenje troškova održavanja: u slučaju sudara pri maloj brzini, sklop zadnje zaštitne grede može apsorbirati dio energije sudara, smanjiti oštećenje hladnjaka vozila, kondenzatora i drugih važnih komponenti, čime se smanjuju troškovi održavanja.
Sklop grede zadnjeg branika je važan dio karoserije automobila, uglavnom uključujući tijelo zadnjeg branika, dijelove za montažu, elastičnu kasetu i druge dijelove. Tijelo zadnjeg branika određuje oblik i osnovnu strukturu branika, dijelovi za montažu poput montažne glave i montažnog stupa koriste se za pričvršćivanje kasete na tijelo zadnjeg branika, a elastična kaseta igra ulogu amortizera i fiksatora.
komponenta
Tijelo zadnjeg branika: ovo je glavni dio sklopa zadnjeg branika, određuje oblik i osnovnu strukturu branika.
Dio za montažu uključuje montažnu glavu i montažni stub za pričvršćivanje kasetnog sjedišta na tijelo zadnjeg branika.
Elastična kaseta: igra ulogu amortizacije i fiksiranja, osiguravajući da zadnji branik može apsorbirati energiju i održati stabilnost prilikom udara.
Čelična greda otporna na sudare: može prenijeti silu udara na šasiju i raspršiti je, poboljšavajući sposobnost sprječavanja sudara.
Plastična pjena: apsorbira i raspršuje energiju udara, štiti tijelo.
Nosač: koristi se za podupiranje branika i poboljšanje njegove stabilnosti i čvrstoće.
Reflektori: poboljšavaju vidljivost pri vožnji noću.
Otvor za montažu: koristi se za spajanje komponenti radara i antene.
Armaturna ploča: za poboljšanje bočne krutosti i percipirane kvalitete, obično s potpornim šipkama, zavarenim konveksnim i armaturnim šipkama.
Gornji i donji dio karoserije: čine glavnu strukturu zadnjeg branika.
Ukrasna ploča: nalazi se na vanjskoj strani zadnjeg branika, povećava ljepotu.
Funkcija i učinak
Glavna funkcija sklopa zadnjeg branika je apsorbiranje i ublažavanje sile udara izvana kako bi se osigurala zaštita karoserije. Može djelovati kao tampon u slučaju sudara i smanjiti oštećenje karoserije. Osim toga, sklop zadnjeg branika također poboljšava stabilnost i sigurnost vozila zahvaljujući svojoj strukturi i materijalnom dizajnu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
