• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

Chery Tiggo4 pro Auto Filter-modul-sklop-E4G15C-1012100 dobavljač veleprodajni katalog jeftina cijena ex-factory

Kratak opis:

Primjena proizvoda: Chery Tiggo4pro

OEM broj proizvoda: E4G15C-1012100

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Sklop modula filtera
Primjena proizvoda CHERY TIGGO PRO
Broj originalne opreme proizvoda E4G15C-1012100
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Sklop modula filtera E4G15C-1012100
Sklop modula filtera-E4G15C-1012100

Znanje o proizvodu

Princip rada sklopa modula filtera automobila

Princip rada modula automobilskog filtera za ulje je sljedeći:
Mehanizam filtriranja jezgra
Kada motor radi, pumpa za ulje potiskuje ulje u ulaz za ulje sklopa osnovne ploče filtera. Pod pritiskom, motorno ulje prolazi kroz vanjski dio filter papira u centralnu cijev. Filter papir hvata nečistoće, dok čisto motorno ulje ulazi u sistem podmazivanja motora.
Struktura i klasifikacija
Youdaoplaceholder0 filter punog protoka: spojen serijski između uljne pumpe i glavnog kanala za ulje, filtrira svo ulje za podmazivanje koje ulazi u glavni kanal za ulje.
Youdaoplaceholder0 Filter sa podijeljenim tipom: Paralelno povezan sa glavnim prolazom za ulje, filtrira samo dio ulja za podmazivanje.
Razlike u vrstama filterskih elemenata
Youdaoplaceholder0 Modularni filterski element (uobičajeno se nalazi u njemačkim automobilima): Kućište je fiksno, a unutrašnji filterski element se može više puta zamijeniti. Ekološki je prihvatljiv, ali je proces zamjene malo komplikovaniji.
Youdaoplaceholder0 Rotacijski filterski element ‌ (uobičajeno se nalazi u japanskim automobilima): Kućište i filterski element su dizajnirani kao jedno, što zamjenu čini praktičnom, ali zahtijeva potpunu zamjenu. ‌
Ovaj sklop uklanja metalne strugotine, prašinu i druge nečistoće iz motornog ulja putem metoda fizičke barijere, osiguravajući čistoću sistema podmazivanja komponenti motora.
"Sklop modula automobilskog filtera za ulje" (obično poznat kao sklop filtera za ulje) odnosi se na sistem koji integriše više komponenti povezanih s funkcijom filtriranja ulja u jedan modul. To nije samo jedan element filtera, već nezavisna jedinica koja sadrži više komponenti i ima kompletne funkcije filtriranja. Specifično značenje može se razumjeti iz sljedeća dva aspekta:
Osnovna funkcija: Filtracija ulja
Funkcija: odgovoran je za filtriranje nečistoća u ulju za podmazivanje motora (motornom ulju), kao što su metalne strugotine, naslage ugljika, prašina itd.
Youdaoplaceholder0 Važnost: Čisto motorno ulje je ključno za podmazivanje, čišćenje, hlađenje i sprječavanje hrđe pokretnih dijelova unutar motora, kao što su radilice, klipnjače i ležajevi bregaste osovine. Filtriranje nečistoća može efikasno smanjiti habanje dijelova i produžiti vijek trajanja motora.
Youdaoplaceholder0 Ciklus održavanja: ‌Općenito se preporučuje zamjena svakih ‌ 10.000 do 20.000 kilometara ‌ili prema uputstvu za održavanje, često istovremeno s motornim uljem.
Značenje riječi "skupština" je
Youdaoplaceholder0 Integrisana komponenta: "sklop" znači da nije riječ o jednom dijelu, već o potpuno funkcionalnom nezavisnom modulu sastavljenom od više povezanih dijelova koji formiraju jednu cjelinu. Unutrašnjost sklopa filtera za ulje obično uključuje:
Youdaoplaceholder0 Filterski element: ‌ Jezgro filtracijskog elementa (napravljeno od papira, sintetičkih vlakana itd.), odgovorno za zadržavanje nečistoća.
Youdaoplaceholder0 školjka/baza: pruža strukturnu podršku, uključujući otvore za ulaz i izlaz ulja i instalacijske interfejse.
Youdaoplaceholder0 Premosni ventil: ‌ automatski se otvara kada je filter začepljen ili je viskoznost ulja previsoka, osiguravajući da određena količina nefiltriranog ulja i dalje može teći u motor i sprječavajući ozbiljna oštećenja uzrokovana prekidom uljnog kruga.
Youdaoplaceholder0 Nepovratni ventil (djelimično dizajniran): sprečava povratak ulja nakon gašenja motora, osiguravajući da se pritisak ulja može brzo uspostaviti tokom sljedećeg pokretanja.
Ukratko
Youdaoplaceholder0 sklop modula automobilskog filtera za ulje = filter za ulje + njegovo odgovarajuće kućište, ventili i ostale komponente = nezavisni, potpuno rastavljivi i zamjenjivi modul funkcije filtriranja ulja. Youdaoplaceholder0 To je nezamjenjiva ključna komponenta sistema podmazivanja motora, koja štiti motor filtriranjem motornog ulja.
Razlika u odnosu na ostale filtere
Youdaoplaceholder0 Sklop filtera za ulje: ‌je posebno dizajniran za filtriranje ‌ulja za podmazivanje motora ‌.
Youdaoplaceholder0 Sklop filtera za zrak: koristi se za filtriranje zraka koji ulazi u komoru za sagorijevanje motora i obično se nalazi na prednjem kraju usisne cijevi.
Youdaoplaceholder0 filter goriva: koristi se za filtriranje nečistoća iz benzina ili dizela i zaštitu sistema goriva (injektori goriva, pumpe za gorivo itd.).
Stoga, kada se spomene termin "sklop modula filtera za ulje", to se konkretno odnosi na cijeli integrirani uređaj odgovoran za filtriranje motornog ulja. Redovna zamjena istog je ključna za održavanje zdravlja motora.
Kvar sklopa modula filtera za ulje obično se manifestuje simptomima kao što su paljenje lampice za kvar motora, slabo ubrzanje i abnormalni zvukovi, koji mogu biti praćeni padom pritiska ulja ili začepljenjem elementa filtera. Slijede specifični razlozi i rješenja:
Uobičajeni uzroci kvarova
Youdaoplaceholder0 Začepljenje filtera ‌: Dugotrajno nezamjenjivanje ili upotreba filtera za ulje niske kvalitete može dovesti do začepljenja filtera, što utiče na protok ulja i uzrokuje abnormalnosti sistema podmazivanja.
Kvar povratnog ventila za ulje **: Oštećeni povratni ventil za ulje može uzrokovati abnormalne padove pritiska ulja i zahtijeva stručni pregled ili zamjenu.
Youdaoplaceholder0 Problem s pumpom za ulje ‌: Istrošenost ili preveliki zazor pumpe za ulje može uzrokovati nedovoljnu opskrbu uljem i potrebno je zamijeniti odgovarajuće komponente. ‌
Youdaoplaceholder0 Blokada uljnog kruga ‌: Nedovoljna količina motornog ulja, začepljene cijevi za ulje ili loša ventilacija u kućištu radilice mogu dovesti do smanjenja efekta podmazivanja. ‌
Rješenje
Youdaoplaceholder0 Zamijenite filter ‌: Odmah zamijenite kvalificirani filter za ulje i očistite nečistoće u prolazu za ulje kako biste izbjegli upotrebu nekvalitetnih dijelova. ‌
Youdaoplaceholder0 Provjerite uljni krug ‌: Uklonite blokade u uljnom krugu kako biste osigurali normalan rad uljne pumpe. ‌
Youdaoplaceholder0 Podesite ciklus održavanja ‌: Redovno mijenjajte motorno ulje i filter prema uputstvu za upotrebu vozila kako biste izbjegli dugotrajnu upotrebu nekvalitetnog motornog ulja. ‌
Ako se kvar i dalje javlja, preporučuje se da kontaktirate profesionalnu ustanovu za održavanje radi pregleda sistema.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi