Šta je fazni senzor
Fazni senzori su važne automobilske elektronske komponente i koriste se u više oblasti za mjerenje fizičkih veličina kao što su položaj i brzina objekata.
U automobilskoj industriji, uglavnom se koristi za detekciju vremena otvaranja ventila motora kako bi se odredilo optimalno vrijeme paljenja.
Postoje različite vrste faznih senzora, koji se klasificiraju u magnetoelektrične i Hallove tipove, generirajući sinusni i pravokutni talasni signal. Općenito govoreći, to također uključuje fotoelektrične senzore i magnetske senzore.
Fotoelektrični fazni senzor daje signale različitih nivoa rotiranjem signalne ploče i uključivanjem ili isključivanjem fototranzistora na osnovu propuštanja ili blokiranja svjetlosti.
Hallov tip u magnetskim faznim senzorima koristi Hallov efekt, dok magnetoelektrični tip koristi princip magnetske indukcije. Kada se signalni rotor okreće, promjena u magnetskom kolu uzrokuje generiranje naizmjenične elektromotorne sile u indukcijskoj zavojnici.
Njegov princip rada je postizanje funkcije detekcijom položaja i ugla rotacije bregaste osovine. Unutrašnja zavojnica za detekciju može detektovati metalne objekte u blizini. Kada nema metalnih objekata, LC kolo rezonira i izlazni napon dostiže vrhunac. Kada se metalni objekat približi, u zavojnici za detekciju se indukuju vrtložne struje, induktivnost zavojnice se mijenja, LC paralelno kolo se deharmonizira i izlazni napon pada. Promjena je obrnuto proporcionalna udaljenosti metalnog objekta. Promjena faze se detektuje mjerenjem promjene izlaznog napona.
Vreme otvaranja i zatvaranja ventila odnosi se na ugao pod kojim se usisni i ispušni ventili motora otvaraju i zatvaraju u odnosu na rotaciju radilice. Ispravno vrijeme otvaranja i zatvaranja ventila ključno je za performanse motora, utičući na snagu, potrošnju goriva i emisiju izduvnih gasova.
Fazni senzor je odgovoran za praćenje tačnosti faze ventilskog mehanizma. Kada dođe do abnormalnosti, aktivira se alarm i upaliće se lampica kvara motora.
Fazni senzori, koji su ujedno i opći naziv za senzore položaja bregaste osovine i senzore položaja radilice, važna su osnova za određivanje vremena paljenja motora.
Senzor faze bregaste osovine detektuje rotacioni položaj bregaste osovine i šalje signal ECU-u, što je glavni signal za kontrolu paljenja.
Senzor položaja radilice detektuje ugao radilice motora i gornju mrtvu tačku klipa, te šalje signale računaru motora radi kontrole paljenja i vremena ubrizgavanja goriva. Također je izvor signala za mjerenje brzine motora.
U drugim oblastima, fazni senzori, zasnovani na principu mjerenja faze, emituju signale objektima i izračunavaju informacije o položaju objekata mjerenjem fazne razlike između emitovanih i reflektovanih signala.
Široko se primjenjuje u oblastima kao što su industrijska automatizacija, vazduhoplovstvo, medicinska njega i robotika, te može pomoći u autonomnoj kontroli navigacije robota, kontroli navigacije transportnih vozila i medicinskoj dijagnostici itd.
Fazni senzor je ključna komponenta modernih sistema upravljanja automobilskim motorima, sastavljena od senzora položaja radilice i senzora položaja bregaste osovine. Senzor položaja radilice odgovoran je za prikupljanje signala brzine motora i ugla radilice, pružajući referentni tajming za paljenje i ubrizgavanje goriva. Senzor položaja bregaste osovine osigurava precizno izvršenje sekvencijalne kontrole ubrizgavanja goriva i kontrole detonacije identificiranjem položaja gornje mrtve tačke kompresije cilindra [3] [8]. Dva rade koordinirano putem fazne sinhronizacije, što je posebno važno tokom faze pokretanja i zahtijeva precizno usklađivanje prvog vremena paljenja [6]. Ova grupa senzora se zajednički naziva "fazni senzor" zbog svoje ukupne kontrolne funkcije nad fazom ventilskog mehanizma i vremenom paljenja.
Kvar faznog senzora može dovesti do niza problema.
Prvi problem je teškoća pri pokretanju motora. Fazni senzor treba da ECU-u dostavi informacije o položaju radilice, a ECU na osnovu tih informacija izračunava vrijeme paljenja i količinu ubrizganog goriva. Ako fazni senzor ne radi ispravno, ne može pružiti tačne informacije. ECU ne može precizno kontrolisati paljenje i ubrizgavanje goriva, što otežava ili čak otežava pokretanje motora.
Zatim dolazi do nestabilnog praznog hoda. U normalnim okolnostima, fazni senzor prati položaj radilice, omogućavajući upravljačkoj jedinici motora da podesi vrijeme paljenja i jačinu usisa kako bi se osigurala glatka brzina praznog hoda motora. Nakon što fazni senzor ne radi ispravno, informacije koje se prenose u ECU bit će netačne, a ECU-ova kontrola nad motorom će odstupati. Kao rezultat toga, brzina praznog hoda bit će nestabilna, a mogu se pojaviti problemi poput podrhtavanja u praznom hodu i fluktuirajućih okretaja.
Također će uzrokovati slabo ubrzanje. Kada vozilo ubrzava, fazni senzor mora pružiti tačne informacije u realnom vremenu, kao što je položaj radilice, tako da ECU može brzo prilagoditi strategije paljenja i ubrizgavanja goriva kako bi zadovoljio zahtjeve ubrzanja vozila. Kada dođe do kvara, informacije su netačne, ECU ne može izvršiti ispravna podešavanja, snaga motora je smanjena, ubrzanje će biti slabo, pa čak se može javiti i trzanje, što utiče na iskustvo vožnje.
Pored toga, upaliće se i lampica greške. Kada sistem za dijagnostiku grešaka u automobilu otkrije kvar faznog senzora, aktiviraće kod greške, a na instrument tabli će se upaliti i lampica greške motora, podsjećajući vlasnika automobila da postoji problem sa vozilom.
Konačno, potrošnja goriva se povećava. Kvar faznog senzora uzrokuje da ECU ne može precizno kontrolisati volumen ubrizgavanja goriva. Volumen ubrizgavanja goriva može biti prevelik ili premalen, što rezultira nepotpunim sagorijevanjem i neefikasnim pretvaranjem goriva u energiju, čime se povećava potrošnja goriva.
Zaključno, kvarovi faznog senzora imaju značajan utjecaj na vozila. Kada se pojave gore navedeni problemi, potrebno je odmah pregledati fazni senzor i, ako je potrebno, popraviti ga ili zamijeniti kako bi se vozilo vratilo u normalno stanje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
