• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

Chery Tiggo8pro Auto dijelovi Zadnja balansna šipka-T15-2916010 dobavljač veleprodajni katalog jeftina cijena ex-factory

Kratak opis:

Primjena proizvoda: Chery Tiggo8pro

OEM broj proizvoda: T15-2916010

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Traka za ravnotežu na leđima
Primjena proizvoda CHERY TIGGO PRO
Broj originalne opreme proizvoda T15-2916010
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Šipka za balansiranje na leđima-T15-2916010
Šipka za balansiranje na leđima-T15-2916010

Znanje o proizvodu

Šta je zadnja balansna šipka automobila

Zadnja balansna šipka je važna komponenta automobila. Njena glavna funkcija je sprječavanje uvijanja i kotrljanja karoserije tokom vožnje, te osiguravanje stabilnosti i sigurnosti vozila u krivinama i na neravnim cestama.
Definicija i funkcija zadnje balansne šipke
Zadnja balansna šipka je povezana sa amortizerom na zadnjem dijelu vozila. Zahvaljujući svojoj elastičnosti i krutosti, ona može efikasno uravnotežiti razliku sile između lijeve i desne strane kada se vozilo okreće ili vozi po neravnim putevima, smanjujući naginjanje i uvijanje karoserije. Konkretno:
Youdaoplaceholder0 Da biste spriječili uvijanje i kotrljanje vozila: Kada dva zadnja kotača vozila nisu na istoj horizontalnoj visini, balansna šipka prenosi silu s vanjske na unutrašnju stranu, dijeleći pritisak i održavajući vozilo uravnoteženim.
Youdaoplaceholder0 Poboljšajte upravljivost i stabilnost ‌: Prilikom skretanja, balansna šipka može smanjiti razliku sile između unutrašnje i vanjske strane, kontrolirati naginjanje karoserije i poboljšati upravljivost i stabilnost vozila ‌.
Youdaoplaceholder0 Smanjite neravnine, poboljšajte udobnost ‌: Prilikom vožnje po neravnim putevima, balansna šipka može smanjiti neravnine, smanjiti opterećenje amortizera i poboljšati udobnost vožnje.
Struktura i materijal zadnje balansne šipke
Zadnja balansna šipka je obično napravljena od elastičnog čelika, koji ima visoku tvrdoću i žilavost. Kako bi se smanjila težina uz održavanje čvrstoće, neki vrhunski modeli mogu koristiti lagane materijale poput aluminija.
Ugradnja i održavanje zadnje balansne šipke
Zadnju balansnu šipku obično ugrađuju profesionalni tehničari kako bi se osigurala njena ispravna pozicija i čvrstoća na vozilu. Tokom redovnog održavanja, balansnu šipku i njene spojne dijelove (kao što su gumene čahure, kuglaste glave itd.) treba redovno provjeravati, a oštećene dijelove treba na vrijeme zamijeniti kako bi ispravno radila.
OSNOVNA funkcija zadnje balansne šipke CAR je smanjenje naginjanja vozila prilikom skretanja, poboljšanje stabilnosti upravljanja i UDOBNOSTI, uravnoteženje razlike u sili između lijevog i desnog ovjesa torzionom silom kako bi se spriječilo uvijanje ili kotrljanje karoserije, a istovremeno produžio vijek trajanja šasije i komponenti.
Youdaoplaceholder0 Analiza osnovnih funkcija
Youdaoplaceholder0 Kontrola naginjanja ‌: Kada se vozilo okreće, centrifugalna sila uzrokuje kompresiju vanjskog ovjesa i istezanje unutarnjeg ovjesa. Zadnja balansna šipka prenosi dio vanjskog pritiska na unutarnju stranu putem torzione sile tijela čelične šipke, efektivno smanjujući nagib karoserije (izmjereni kut naginjanja može se smanjiti za 35%). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Poboljšana stabilnost:
Prilikom vožnje po neravnim putevima ili prilikom hitnih promjena trake, uravnotežite razliku u visini između lijevog i desnog točka kako biste izbjegli prekomjernu silu s jedne strane (vjerovatnoća gubitka kontrole tokom hitnih promjena trake smanjuje se za 42%).
Povećajte površinu kontakta guma s tlom po kišnom i snježnom vremenu kako biste spriječili proklizavanje.
Youdaoplaceholder0 Efekat proširenja
Youdaoplaceholder0 Zaštita šasije ‌: Balansiranje obrtnog momenta na sva četiri točka smanjuje opterećenje amortizera i produžava vijek trajanja šasije. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Povećana udobnost ‌: Smanjuje prenos udaraca na neravnim putevima i smanjuje osećaj teturanja putnika. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Detalji o tome kako funkcioniše
Zadnja balansna šipka je obično povezana sa obje strane zadnjeg ovjesa i funkcioniše putem sljedećeg mehanizma:
Youdaoplaceholder0 Mehanički mjenjač ‌: Obrtni moment generiran deformacijom djeluje u suprotnom smjeru na ovjes, stvarajući uravnotežujući efekat "guranja izvana i povlačenja iznutra".
Youdaoplaceholder0 Dinamičko uključivanje ‌: Aktivira se samo kada su radnje lijevog i desnog ovjesa nesinhronizirane (kao što je prilikom prolaska kroz rupu s jedne strane), bez utjecaja na normalnu udobnost vožnje. ‌ ‌
Kvar zadnje balansne šipke automobila se uglavnom manifestuje kao abnormalna buka, labavljenje, oštećenja i drugi problemi, koji mogu uticati na ravnotežu, stabilnost i sigurnost vožnje vozila.
Manifestacija kvara
Youdaoplaceholder0 Neobična buka ‌: Tokom vožnje, posebno prilikom prelaska preko neravnih puteva, zadnja balansna šipka može proizvesti neuobičajen zvuk zveckanja ili škripanja ‌.
Youdaoplaceholder0 Labav ‌: Labav kuglasti zglob balansne šipke može uzrokovati abnormalno ljuljanje vozila tokom vožnje, što utiče na upravljivost i stabilnost vozila.
Youdaoplaceholder0 Oštećenje ‌: Oštećenje kuglastog zgloba ili gumene čahure balansne šipke može uzrokovati značajno naginjanje vozila prilikom skretanja ili vožnje po neravnim putevima, a može čak uticati i na ravnotežu i sigurnost vozila ‌.
Uzrok neuspjeha
Youdaoplaceholder0 Habanje ‌: Kuglasti zglob balansne šipke će se istrošiti tokom upotrebe, što će uzrokovati povećanje zazora, što će rezultirati abnormalnom bukom i labavljenjem ‌.
Youdaoplaceholder0 Oštećenje ‌: Ogrebotine ili pukotine na kuglastom zglobu ili gumenoj čahuri balansne šipke oslabit će njegov zaštitni učinak, što će uticati na stabilnost i sigurnost vozila.
Youdaoplaceholder0 Nepravilna instalacija ‌: Tokom instalacije, ako se pričvrsna matica ne zategne propisanim obrtnim momentom, to će uzrokovati labavljenje navoja kugličnog klina, što će zauzvrat uzrokovati abnormalnu buku i labavljenje ‌.
Metoda rješenja
Youdaoplaceholder0 Provjera i zamjena ‌: Nakon što se utvrdi da je kuglasti zglob ili gumena čahura šipke za ravnotežu oštećena, treba je pravovremeno provjeriti i zamijeniti u 4S trgovini ili servisu.
Youdaoplaceholder0 Zatezanje ‌: Kod labavih kuglastih zglobova balansne šipke, problem se može riješiti zatezanjem matica. Ako se ne mogu zategnuti, možda će biti potrebno zamijeniti oštećeni dio.
Youdaoplaceholder0 Održavanje ‌: Redovno provjeravajte stanje kuglastog zgloba i gumene čahure šipke za ravnotežu kako biste bili sigurni da su u dobrom radnom stanju i kako biste spriječili kvar zbog habanja ili oštećenja ‌.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi