Koji su redovni dijelovi održavanja automobila? Automobil je vrlo složena velika mašina, a tokom rada mehaničkih dijelova neminovno dolazi do habanja, zajedno s utjecajem vanjskih ljudskih, okolišnih i drugih faktora, što rezultira gubitkom automobila. U skladu s uvjetima vožnje automobila, proizvođač će razviti odgovarajuće projekte održavanja automobila. Koji su uobičajeni projekti održavanja?
Projekat jedan, malo održavanje
Sadržaj manjeg održavanja:
Sitno održavanje se uglavnom odnosi na rutinske radove održavanja koji se obavljaju u vremenu ili kilometraži koju je odredio proizvođač nakon što automobil pređe određenu udaljenost kako bi se osigurale performanse vozila. Uglavnom uključuje zamjenu ulja i elementa filtera za ulje.
Kratki interval održavanja:
Vrijeme manjeg održavanja zavisi od efektivnog vremena ili kilometraže korištenog ulja i elementa filtera za ulje. Rok trajanja mineralnog ulja, polusintetičkog ulja i potpuno sintetičkog ulja varira od marke do marke. Molimo pogledajte preporuke proizvođača. Elementi filtera za ulje se uglavnom dijele na konvencionalne i dugotrajne. Konvencionalni elementi filtera za ulje se nasumično zamjenjuju uljem, a dugotrajni elementi filtera za ulje mogu se koristiti duže vrijeme.
Sitni pribor za održavanje:
1. Ulje je ulje koje pokreće motor. Ono može podmazivati, čistiti, hladiti, brtviti i smanjivati habanje motora. Od velikog je značaja za smanjenje habanja dijelova motora i produženje vijeka trajanja.
2. Element filtera za ulje je komponenta filtera za ulje. Ulje sadrži određenu količinu gume, nečistoća, vlage i aditiva; U radnom procesu motora, metalni komadići nastali trenjem komponenti, nečistoće u udahnutom zraku, oksidi ulja itd. su predmet filtriranja elementa filtera za ulje. Ako se ulje ne filtrira i direktno uđe u ciklus ulja, to će imati negativan utjecaj na performanse i vijek trajanja motora.
