Koje su stavke za rutinsko održavanje automobila? Automobil je veoma složena velika mašina, u radu mehaničkih delova neizbežno dolazi do habanja, zajedno sa uticajem spoljašnjih ljudskih, ekoloških i drugih faktora, što rezultira gubitkom automobila. U skladu sa voznim stanjem automobila, proizvođač će razviti odgovarajuće projekte održavanja automobila. Koji su uobičajeni projekti održavanja?
Projekat jedan, malo održavanje
Sadržaj manjeg održavanja:
Malo održavanje se općenito odnosi na rutinsko održavanje koje se obavlja u vremenu ili kilometraži koju je odredio proizvođač nakon što automobil pređe određenu udaljenost kako bi se osigurale performanse vozila. To uglavnom uključuje zamjenu ulja i filtera za ulje.
Mali interval održavanja:
Vrijeme manjeg održavanja ovisi o efektivnom vremenu ili kilometraži korištenog ulja i elementa filtera ulja. Rok valjanosti mineralnog ulja, polusintetičkog ulja i potpuno sintetičkog ulja razlikuje se od marke do marke. Molimo pogledajte preporuku proizvođača. Elementi filtera za ulje općenito se dijele na konvencionalne i dvije dugotrajne. Konvencionalni elementi filtera ulja se nasumično zamjenjuju uljem, a dugotrajni elementi filtera ulja mogu se koristiti duže vrijeme.
Manji materijal za održavanje:
1. Ulje je ulje koje pokreće motor. Može podmazati, čistiti, hladiti, brtviti i smanjiti habanje motora. Od velikog je značaja smanjiti trošenje dijelova motora i produžiti vijek trajanja.
2. Mašina sa elementima filtera ulja je komponenta filtriranja ulja. Ulje sadrži određenu količinu gume, nečistoća, vlage i aditiva; U procesu rada motora, metalne strugotine koje nastaju trenjem komponenti, nečistoće u udahnutom vazduhu, uljni oksidi itd., su objekti filtracije uljnih filterskih elemenata. Ako ulje nije filtrirano i direktno ulazi u ciklus ulja, to će imati negativan utjecaj na performanse i vijek trajanja motora.
