Održavanje automobila je neizbježno. Pored rutinskog održavanja u trgovini 4S, vlasnik bi trebao izvesti i svakodnevno održavanje vozila, ali stvarno razumijete održavanje automobila? Automobil može se držati samo pravilnim održavanjem u dobrom stanju. Prvo pogledajte zdrav razum za održavanje automobila.
Nemojmo spomenuti redovno održavanje 4S trgovina. Koliko vlasnika automobila učini jednostavan ček prije ili nakon vožnje? Neki pitaju, jednostavan ček? Šta možete vizuelno pregledati? To je puno, poput boju tijela, gume, ulje, svjetla, nadzorne ploče, ovi vlasnici mogu jednostavno provjeriti da bi se osiguralo rano otkrivanje grešaka, učinkovito smanjuje pojavu grešaka tokom postupka vožnje.
1 Vjerujem da će mnogi vlasnici kada govore o svakodnevnom održavanju, sigurno će smisliti pranje automobila i depilaciju automobila. Istina je da pranje automobila može učiniti da vaše tijelo svijetli, ali ne perite prečesto.
2. Isto vrijedi i za depilacija. Mnogi vlasnici automobila misle da depilacija može zaštititi boju. Da, pravilno depilacija može zaštititi boju i zadržati ga sjajnim. Ali neki automobilski voskovi sadrže alkalne supstance koje mogu s vremenom mogu ucrniti tijelo. Ovdje da podsetim nove vlasnike, novi vosak za automobile nije potreban, 5 mjeseci nije potreban za vosak, jer novi automobil ima sloj voska, nema potrebe.
Filteri za motorno ulje i mašine
3. Ulje je podijeljeno u mineralno ulje i sintetičko ulje, a sintetičko ulje podijeljeno na ukupnu sintetičku i polu-sintetičku. Sintetičko ulje je najviša ocjena. Prilikom promjene ulja potražite u priručniku vlasnika i zamijenite ga u skladu s preporučenim specifikacijama. Imajte na umu da se filtracija stroja izvodi kada se ulje promijeni.
Zamijenite mineralno ulje svakih 5000 km ili svakih 6 mjeseci;
Sintetičko motorno ulje 8000-10000 km ili svakih 8 mjeseci.
Podmazivanje ulja
4. Prijenosno ulje može podmazati i produžiti vijek trajanja uređaja za prijenos. Prijenosno ulje podijeljeno je u automatsko prijenosno ulje i ručno prijenosno ulje.
Ručno prijenosno ulje obično se zamjenjuje jednom svake dvije godine ili 60.000 km;
Automatsko prijenosno ulje uglavnom 60.000-120.000 KM za promjenu.
Ulje pod pritiskom
5. Napajanje je tečnost u upravljaču upravljača automobila, koja čine upaljač volana hidrauličkim pritiskom. Prvobitno se koristi na velikim automobilima, sada gotovo svaki automobil ima ovu tehnologiju.
Općenito svake dvije godine ili 40.000 kilometara za zamjenu ugrizanog ulja, redovno provjerite postoji li nedostatak i dodatak.
Kočna tečnost
6. Zbog strukture kočnog sustava za kočenje, kokljenje ulje duže će apsorbirati vodu, što je dovelo do smanjenja sile kočenja ili neuspjeha kočnice.
Kočioni ulje se obično mijenja svake dvije godine ili 40.000 kilometara.
Rješenje protiv antifriza
7. S vremenom sve ide loše, uključujući i antifriz. Normalno ih se zamenjuju svake dvije godine ili 40.000 kilometara. Redovito provjerite nivo tečnosti antifriza kako biste postigli normalan raspon.
Element filtra za vazduh
8. Kao motor "maska" ako postoji previše prljavštine u elementu filtra zraka, neminovno će utjecati na cirkulaciju zraka, smanjiti unos motora i uzrokovati pad motora.
Ciklus zamjene elementa filtra zraka je 1 ili 10.000 KM, koji se može prilagoditi u skladu sa okolinom vozila.
ELEMENT FILTERA PRAZANE PRAKSE
9 Ako zračni filter pripada motoru "maska", a zatim je element filtra za zrak "maska" vozača i putnika. Jednom kada je prazan element filtra previše prljav, neće utjecati samo na performanse zraka, već i zagađuju unutrašnje okruženje.
Ciklus zamjene elementa filtra zraka je 1 ili 10.000 KM, a može se prilagoditi i prema okruženju vozila.
Element filtra benzina
10. Filtrirajte nečistoće iz goriva vozila. Ciklus zamjene ugrađenog benzinskog filtra uglavnom je 5 ili 100.000 kilometara; Ciklus zamjene vanjskog benzinskog filtra je 2 godine.
Svjećica
11. Prema različitim materijalima, različiti materijali ciklusa zamjene svjećice su različiti. Molimo pogledajte sliku za detalje.
akumulator
12. Život baterije utiče svakodnevne navike upotrebe. Prosječna baterija može se koristiti duže od 3 godine. Provjerite napon baterije redovno nakon dvije godine.
Kočnica
13. Zamjenski ciklus kočnih jastučića uglavnom je oko 30.000 kilometara. Ako osjetite kočni prsten, udaljenost kočnice postaje duža, za zamjenu kočnice na vrijeme.
guma
14. Grupa zavisi od njegove svrhe. Generalno, gume imaju radni vijek od oko 5-8 godina. Ali kada vozilo napusti fabriku, gume će uglavnom proslijediti određeno vrijeme, tako da je najbolje zamijeniti jednom svake 3 godine.
brisač
15. Ne postoji određeno vrijeme za zamjenu brisača. Zamjena se može odrediti u skladu sa njegovim efektom upotrebe. Ako oštrica brisača nije čist ili nenormalan zvuk, treba ga zamijeniti.
16.230-250KPA (2,3-2,5Bar) je normalan raspon tlaka u gumama za običan automobil. Ako tražite najbolji tlak u gumama, možete se obratiti vlasničkim priručnikom vozila, naljepnicu pored vrata taksija, a unutarnja kapica za plin, koja će imati preporučeni pritisak u gumama proizvođača. Ne možete poći po zlu s tim.
. Pri zamjenu ili popravku guma, čvorišta ili guma, treba učiniti dinamičko balansiranje guma kako bi se spriječilo sudare.
18. Učinite prazan autopravno pranje automobila svake druge godine. Ako vaše okruženje automobila nije dobro, tada se ovaj put skrati.
19. Frekvencija čišćenja automobila u ulju je svaka 30 do 40 hiljada kilometara. Vlasnik može po vašem unutrašnjem okruženju, uvjetima puta, vožnju, lokalno ulje, ako se lako formira ugljik, može se povećati ili smanjiti.
20, Održavanje automobila nije "neophodno" za odlazak u 4s trgovinu, a možete čak i učiniti svoje održavanje. Naravno, morate imati puno znanja i iskustva i iskustva vozila i alata.
21. Nakon održavanja vozila, ako postoji zaostalo ulje, najbolje je uzeti sa sobom. Prvo, ako motor curi ulje, može se dodati na vrijeme; Drugo, ako postoji mašina koja se nalazi kod kuće koja treba puniti punjenje, može se dodati.
22. Automobil je izložen suncu i redovito prozračen. Izloženost suncem može napraviti porast temperature automobila, porast temperature može napraviti novi interijer automobila, sjedala, tekstil u formaldehidu, iritantnim mirisom i drugim štetnim tvarima nestabilne. Spojen s dobrim uvjetima ventilacije, može se brzo proširiti u prazan zrak.
23 Novi auto brzo uklanjanje formaldehida je najefikasniji način je i ventilacija, takođe je najikolikovniji. Novi vlasnici sugeriraju ventilaciju koliko je to moguće, kada postoje uslovi za ventilaciju. Za podzemno parkiralište gdje je zračno okruženje loše, nema potrebe za razmatranjem ventilacije. Pokušajte odabrati mjesto sa dobrom vanjskom okruženju.
24. Ne koristi se samo automobil koji ga nosi. Automobil će se istrošiti ako ga ne koristite već duže vrijeme. Stoga je automobil u normalnoj upotrebi ili ne, treba joj redovno održavanje kako bi se izbjeglo nepotrebno oštećenje i rashod.
. Životni vijek slobodnog održavanja nije bez svega. Većina životni vijek Održavanje pokriva samo osnovno održavanje, a osnovno održavanje uključuje samo promjene filtera za ulje i ulje.
26. Sjedala od automobilske kože trebaju povremeno prskati zaštitni agent od kože ili obrišite zaštitni vosak kože i druge proizvode koji mogu efikasno proširiti radni vijek kožne sjedala.
27 Ako često ne koristite automobil, uključite prazan režim toplog zraka kada parking isparava vodu u prazno podesivoj cijevi i nosaču, kako bi se izbjegla pretjerana vlažnost unutar automobila, koja može dovesti do plijesni.
28. Stavite neki aktivni ugljen od bambusa u automobil koji apsorbiraju vlagu i štetne tvari u automobilu, kako bi se prilagodio vlažnost u automobilu.
29. Neki vlasnici automobila pere automobile sa deterdžentom rublja ili sapunom za suđe radi praktičnosti. Ova praksa je sasvim štetna jer su oba alkalna deterdženta. Ako sa sobom perete automobil, površina automobila će izgubiti sjaj.
