grijač
Glavna funkcija cijevi za toplu zraku je da teče rashladne tečnosti motora u rezervoar za toplu zraku, a to je izvor grijanja grijanja klima uređaja.
Ako je grejna cijev blokirana, uzrokovat će da se sistem grijanja klima uređaja ne radi.
Podijeljeno prema vrsti izvora topline, sustav za grijanje automobila uglavnom je podijeljen u dvije vrste: jedan koristi rashladnu tečnost motora kao izvor topline (trenutno koristi većina vozila), a druga upotreba goriva kao izvor topline (koristi se nekoliko srednjih i visokih automobila). Kada je temperatura hlađenja motora visoka, teče kroz izmjenjivač topline u sustavu grijača (obično poznat kao mali rezervoar grijača) i razmjenjuju toplinu između zraka koji je poslao puhalo i zrak grijati puhalom. Pošaljite ga u automobil kroz svaki izlaz zraka.
Ako se razbije radijator za grijanje automobila, hoće li utjecati na temperaturu motora?
Ako je povezan na cijev grijača, to neće utjecati na njega. Ako je direktno blokiran, to će utjecati na cirkulaciju. Ako curi, motor će se zagrijati.