prednji branik niži
Ogrebotine na donjoj strani prednjeg branika generalno su nepotrebne sve dok nisu potpuno polomljene. Ako je ogrebotina ozbiljna, preporučuje se da na vrijeme odete u 4S radnju ili profesionalnu autoservis.
Prije svega, branik je napravljen od plastike, čak i ako je boja oguljena, neće hrđati i korodirati. Jer pri dnu ovaj dio nije bitan, ne utiče na upotrebu, ne utiče na izgled, tako da nema potrebe za osiguranjem ili održavanjem. Dok god se popravlja, neko će sigurno sve zameniti, od stotina do hiljada, što se ne isplati.
Naravno, ako je vlasnik automobila lokalni tiranin i ne oskudijeva s novcem, onda se toplo preporučuje: samo ga promijenite.
Ako želite sami da se pozabavite time, možete koristiti olovku slične boje za farbanje ogrebotina, što je metoda popravke olovke. Ova metoda je jednostavna, ali prianjanje boje na popravljenom dijelu nije dovoljno, lako se ljušti, a teško traje. Ili nakon pranja automobila na kiši, potrebno ga je prefarbati.
Uvod u branik automobila:
Branik ima funkcije sigurnosne zaštite, dekoracije vozila i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. Sa sigurnosne tačke gledišta, u slučaju sudara pri maloj brzini, automobil može djelovati kao tampon za zaštitu prednje i stražnje karoserije; u slučaju nesreće sa pješacima, može igrati određenu ulogu u zaštiti pješaka. Sa stanovišta izgleda, dekorativna je i postala je važan dio ukrašavanja izgleda automobila; u isto vrijeme, branik automobila također ima određeni aerodinamički efekat.