Crevo stražnje kočnice-L/R-prednji dio
Automobilsko kočiono crijevo (poznato kao kočna cijev) je komponenta koja se koristi u kočionom sistemu automobila. Njegova glavna funkcija je da prenese kočni medij u automobilsku kočnicu kako bi se osiguralo da se sila kočenja prenosi na kočionu papučicu automobila ili kočionu čeljust. Stvorite silu kočenja tako da kočenje bude efikasno u bilo kojem trenutku.
Pored spojeva cevi u kočionom sistemu, koristi se za prenos ili skladištenje hidrauličkog pritiska, pritiska vazduha ili stepena vakuuma za primenu kočnica vozila.
jakna
Zaštitni uređaj pričvršćen na vanjsku stranu crijeva kako bi se povećala njegova otpornost na ogrebotine ili udarce.
sklop kočionog crijeva
Ovo je kočiono crijevo s priključkom. Kočna crijeva su dostupna sa ili bez omotača.
slobodna dužina
Dužina otvorenog dijela crijeva između dvije spojnice na sklopu crijeva u pravoj liniji.
konektor kočionog creva
Osim stezaljke, spojni komad pričvršćen na kraj kočionog crijeva.
Trajno povezani fitinzi
Priključci spojeni stiskanjem ili deformacijom hladnim istiskivanjem, ili fitingi sa oštećenim čahurama i čahurama, moraju se zamijeniti svaki put kada se sklop crijeva ponovo instalira.
praska
Neispravnost koja uzrokuje da se crijevo kočnice odvoji od priključka ili da curi.
Konektor vakuumske linije
Odnosi se na fleksibilni vod vakuumskog prijenosa:
a) U kočionom sistemu je spojnica između metalnih cijevi;
b) Za ugradnju nisu potrebni spojevi cijevi;
c) Kada je sklopljena, njegova dužina bez oslonca je manja od ukupne dužine dijela koji sadrži metalnu cijev.
Uslovi ispitivanja
1) Sklop crijeva koji se koristi za ispitivanje treba biti nov i star najmanje 24 sata. Držite sklop crijeva na 15-32°C najmanje 4 sata prije testa;
2) Za sklop crijeva za ispitivanje zamora pri savijanju i ispitivanje otpornosti na niske temperature, sav pribor, kao što je omotač od čelične žice, gumeni omotač, itd., mora se ukloniti prije postavljanja na opremu za ispitivanje.
3) Osim ispitivanja otpornosti na visoke temperature, ispitivanja otpornosti na niske temperature, testa na ozon i ispitivanja otpornosti na koroziju spojeva crijeva, ostala ispitivanja moraju se provesti na sobnoj temperaturi u rasponu od 1 5 - 3 2 °C.
Hidraulična kočiona crijeva, priključci crijeva i sklopovi crijevaEdit
strukturu
Sklop hidrauličnog kočionog crijeva sastoji se od kočionih crijeva i konektora kočionih crijeva. Postoji trajna veza između kočionog crijeva i spoja kočionog crijeva, što se postiže stiskanjem ili hladnim istiskivanjem deformacije spojnog dijela u odnosu na crijevo.
zahtjevi performansi
Sklop hidrauličnog kočionog crijeva ili odgovarajući dijelovi, pod gore navedenim uvjetima ispitivanja, trebali bi biti u stanju ispuniti različite zahtjeve performansi navedene u ovom članku kada se testiraju prema sljedećoj metodi.
Propusnost unutrašnjeg otvora nakon sužavanja
