1) model naglašava
1. Široko i pogodno za 18 mjesta
Udobna velika sjedala (broj sjedala može dostići 11-18, a zadnja sjedala mogu se previti i prevrnuti)
2. Niska potrošnja goriva i niski troškovi
Brzina od 60 kilometara na sat, potrošnja goriva u modelu kratkog osovina za poslovne putovanja iznosi samo 5,4 litara na 100 kilometara, a dugoročna verzija je samo 6 litara, što je 15% niže od sličnih modela.
3. Dobra sigurnost, niski rizik
Saic Maxus je komercijalni MPV koji je položio test prevrtanja u Kini. Takođe je postigao dobre rezultate veće od nacionalnog standarda u testom testovima sudara i vrhunskih pritiska, a dostigao je i evropski automobilski standardi sigurnosnog dizajna [11]. Nakon toliko testa, može se reći da je sigurnost poslovne putovanja osvježila mjerilo u industriji. Pored toga, standardni ABS + EBD + BAS, više TPMS-u sustav za otkrivanje tlaka u gumama i kočnice na četvero kotača, itd., U velikoj mjeri poboljšavaju stabilnost vožnje i kočenja, a može uštedjeti i u slučaju hitnih slučajeva, učinkovito smanjujući rizik. Indeks.
Shang Jie
Shangjie Konfiguracija uvod
Uvod u konfiguraciju Shangjie (5 fotografija)
Shangjie serija podijeljena je u tri serije: kratka, dugačka i proširena osovina, a broj sjedala može se odabrati sa 2,5-serija, dvostrano-tlaka, TDCi turbo-visokotlačni željeznički dizelski motor i 6-stupanjski ručni mjenjač, koji ispunjava nacionalni V emisijski standard, a nazivni [S1] snaga je 136 Konjske snage, potrošnja goriva na 100 kilometara je niža kao 5,4l.
Unutrašnji prostor
Maksimalni unutarnji prostor može dostići 11,4 kubnih metara, a raspoređeno je 15 vrsta kombinacija sjedala.
Aktivna sigurnost
SAIC MAXUS V80 opremljen je najnovijom generacijom Bosch ESP 9.1 elektroničke elektroničke stabilnosti, uključujući ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS i druge funkcije, što može nadgledati držanje tijela u bilo kojem trenutku tokom vožnje i izbjegavanje strane vozila prilikom kočenja i zavoja. Klizanje i flick
Pasivna sigurnost
Usvaja integrisanu strukturu okvira kaveza u kavezu u cijelom teretnom dizajnu karoserije, koji karakterizira visoka čvrstoća i lagana težina. U ključnim dijelovima tijela čelik ultra visoki čvrstoća koristi se za stvaranje 100% osjećaja sigurnosti za korisnike. Istovremeno, nova V80 Elite Edition standardno je sa glavnim upravljačkim zračnim jastukom, radar za obrnuto, elektronski podesivim električnim grijanim vanjskim ogledalima i ostalim konfiguracijama, koje mogu dalje ojačati zaštitu sigurnosti za korisnike. Pored toga, nova v80 Elite Edition opremljena je sa 8-smjernim podesivim sjedištem za glavni pokretač, omogućavajući vozaču da pronađe najudobniji sjedeći položaj, smanjujući umor vožnje i poboljšanja sigurnosti vožnje. [12]
EV80
Saic Maxus EV80
Saic Maxus EV80
EV80 je čista verzija električne vozilo zasnovana na V80. Usvrštava bateriju željezovog fosfata velikog kapaciteta, a urbano logističko vozilo prihvaća ternarnu litijumsku bateriju sa visokom gustoćom. Obje su opremljene sa trajnim magnetnim sinhronim motorom + inteligentnim motorom, sa stabilnom izlazom snage i nazivne snage 136 konjskih snaga. [10]
V80 PLUS
Dovoljno prostora
Poslovni putni prostor. Visina poda od zemlje je niska, a stopa iskorištavanja unutarnjeg prostora najviša je među sličnim proizvodima, što je 19% veće od sličnih proizvoda; [19]
Veliki prostor
Pogodno za različite scenarije, jačinu duge osi sredinog gornjeg dijela je do 10,2m³
Kutija je kvadratna i stopa upotrebe je visoka, 15% više prostora od sličnih proizvoda [20]
Super moć
Saic π2.0t turbo dizelski motor
Potrošnja goriva na 100 kilometara je manja kao 7,8L, maksimalna snaga je 102kW, a vršni moment je 330n m
Buka u praznom hodu dostiže uredski nivo od samo 51dB
Zaustavio željeznički sistem visokog pritiska 2000bar, bolji efekt atomizacije goriva, efikasno smanjuje potrošnju goriva za 20%
Jedini u svojoj klasi opremljen sa 6-stepenim automatskim mjenjačem, inteligentnim prebacivanjem i 5% više goriva [20]
Smart Control
6amt ručni mjenjač, centralna kontrola integrirana oprema, može odabrati 6MT, 6amt razni obrasci za prijenosnike, zupčanik je meka i glatka, a kontrola je prikladnija i jednostavna [19]
Rigorozna, visoka standardna tuning šasije Mira pruža vožnju koji se osjećaju uporediv sa onom putničkog automobila. Tehnologija zračnog ovjesa može u velikoj mjeri poboljšati izolaciju vibracije puta, a sveobuhvatno poboljšati kontrolnu granicu i udobnost [19]
Pouzdan i izdržljiv
Specijalni dvostrani pocinčani čelični lim, ekološki prihvatljiva boja u vodi, četiri procesa tretmana boja, elektroforeze, srednji premaz i gornji premaz kako bi se osiguralo da se neće koratirati za 10 godina. (Nacionalni standard zahtijeva 7 godina) [19]
【Sveobuhvatna sigurnost】: nosivo tijelo sa integriranim, kavezom okvira
Europski sigurnosni sudar standard, ključni dijelovi tijela izrađeni su od čelika ultra visoke čvrstoće, iznos je iznosi čak 50%, a samo oko 30% sličnih proizvoda
Najnovija generacija Bosch ESP9.1. [19]
Super kvaliteta
Moderan mpv oblik, rešetka za leteću krila, iste prednje svjetline i stražnje odbojnike, ista boja vanjska ogledala, iste ručke vrata u boji, staklo zadnjeg privatnosti, čaša zadnjeg privatnosti
Potpuno novi kvalitet unutrašnjosti, prihvaćajući kokpit, potpuno natkriveni interijer, ugodniji za poslovanje i IKEA
Standard 10,1-inčni centralni ekran i 4,2 inčni LIV LCD instrument, parking radar, električni grijani vanjski ogledala, zadnja prozora Konfiguracija odmrzavanja, prikladniji za vožnju i jahanje
