Šta se dešava sa zujanjem osovine
Postoje dva razloga za zujanje osovine automobila. Prvi je labavljenje vijka osovine zbog labavog spoja osovine i abnormalnog zvuka. Ova situacija se može direktno vidjeti. Drugi je lom zuba planetarnog zupčanika diferencijala. Ova situacija neće proizvesti abnormalni zvuk tokom normalne vožnje, obično će proizvesti abnormalni zvuk prilikom skretanja. Poluosovina je pogonska osovina automobila, reduktor i osovina za prijenos obrtnog momenta pogonskog točka, podijeljena u dva oblika: puna osovina i šuplja osovina. Šuplja osovina se općenito koristi u automobilima, jer je šuplja osovina lakša za kontrolu ravnoteže automobila. Prema svom nosaču, postoje dvije vrste: potpuno plivajuća i polu-plutajuća. Potpuno plivajuća osovina prenosi samo obrtni moment i ne podnosi nikakav moment reakcije i savijanja. Koristi se u različitim tipovima automobila, čime se olakšava kasno održavanje automobila. Polu-plutajuća osovina prenosi i obrtni moment i podnosi svu reakciju i moment savijanja. Zbog relativno niskih troškova proizvodnje često dolazi do kvarova. Stoga se ne koristi široko u automobilima. Ako postoji problem s osovinom automobila ili se čuje neobičan zvuk tokom vožnje, preporučuje se da vlasnik ode u profesionalnu radionicu za popravku.
