Svaka trgovina koja prodaje stvari mora to reklamirati, što je neophodno, ali i dalje moramo racionalno procijeniti mnoge propagandne poente. Na primjer, vrlo popularna propaganda "zaustavljač vrata" prije nekog vremena nije toliko naučna. Obično kada govorimo o automobilu, šarka na vratima se često vadi da bi se nešto reklo o dijelovima, ova mala stvar mora govoriti, ali da bismo vidjeli kako govoriti, ne možemo govoriti krivo.
Postoje dvije vrste dijelova koji spajaju vrata s tijelom, jedan se naziva šarka, a drugi se zove graničnik. Kao što i samo ime govori, jedan je fiksni, a drugi služi za ograničavanje ugla otvaranja vrata. Počnimo sa šarkom. Šarka se obično naziva šarkom, a trenutno na tržištu postoje dva uobičajena stila: štancanje i livenje. Mnogi modeli njemačkih marki imaju dizajn lijevanih šarki. Budući da je strukturni dizajn drugačiji, debljina materijala ovih dvaju vrsta šarki nije ista, lijevane šarke su obično mnogo deblje od štancanih šarki.
Lijevane šarke imaju prednosti preciznosti i cjelovitosti proizvodnje, ukratko, osjetljivije su i veće, što se tiče nosivosti strukture, također imaju prednosti, ali što je težina veća, troškovi proizvodnje će biti veći; Relativni troškovi proizvodnje štancanih šarki bit će niski i neće biti skupljanja za upotrebu porodičnih automobila, što može u potpunosti zadovoljiti potražnju.
