Kako funkcioniše zglob prsta?
Princip rada spone volana je prenos i podnošenje opterećenja na prednji dio automobila, podupiranje i pokretanje prednjeg točka koji se okreće oko osovine volana i pokreće automobil. Spona volana, poznata i kao "ovnujska sirena", jedan je od važnih dijelova mosta volana automobila, koji omogućava stabilnu vožnju automobila i osjetljivo prenošenje smjera kretanja. Način podešavanja spone volana je sljedeći:
1, iz smjera mašine oko podešavanja šipke, odnosno, zatezanje dok se otpušta, tako da se volan podešava;
2, ako volan ima samo zube sa žljebom, možete i ukloniti volan, okrenuti zub pod uglom;
3, lijevi i desni ugao upravljanja nisu isti, ako se to uradi nakon pozicioniranja sva četiri točka, ugao upravljača će biti vrlo mali, od smjera mašine lijevo i desno podešavanje vuče, neće imati veliki utjecaj na ugao upravljanja.
Funkcija spone volana je da prenese i podnese opterećenje na prednji dio automobila, podupre i pokrene prednji točak kako bi se okretao oko osovinice i omogućio automobilu da se okreće. Točkovi i kočnice su montirani na sponu volana, koja se okreće oko osovinice prilikom upravljanja. Spona volana, poznata i kao "truba ovna", jedan je od važnih dijelova mosta volana automobila, koji omogućava stabilnu vožnju automobila i osjetljivo prenošenje smjera kretanja. Koraci rastavljanja i sastavljanja spone volana su sljedeći:
1. Uklonite zaštitni omot sa vučne šipke automobila: kako biste spriječili ulazak vode u uređaj za upravljanje automobilom, vučna šipka je opremljena zaštitnim omotačem, a zaštitni omot se odvaja od uređaja za upravljanje kliještima i otvaranjem;
2. Uklonite spojne vijke spone i zglobne osovine: uklonite vijke koji spajaju sponu i zglobnu osovinu pomoću ključa br. 16. Ako nemate poseban alat, možete koristiti čekić da udarite spojne dijelove kako biste odvojili sponu i zglobnu osovinu;
3, spajanje vučne šipke i kuglaste glave za smjer: kod nekih automobila ova kuglasta glava ima utor, možete koristiti podesivi ključ zaglavljen u utoru da biste je pričvrstili vijcima, neki automobili su kružnog dizajna, tada je potrebno koristiti kliješta za cijevi da biste uklonili kuglastu glavu, kuglasta glava je labava, a šipku možete skinuti;
4, ugradite novu vučnu šipku: uporedite vučnu šipku, potvrdite da se pribor može sastaviti, prvo stavite jedan kraj vučne šipke montiran na mašinu za smjer, ali i na zakivanje brave mašine za smjer, a zatim ugradite vijke povezane sa zglobom volana;
5. Zategnite zaštitni omot: iako je ovo vrlo jednostavna operacija, ima odličan učinak. Ako se s ovim mjestom ne rukuje dobro, voda u stroju za smjer će dovesti do abnormalnog zvuka u smjeru.
6, izvršite pozicioniranje na sva četiri točka: nakon zamjene spone, moramo izvršiti pozicioniranje na sva četiri točka, podešavanje podataka u normalnom rasponu, u suprotnom prednji snop je pogrešan, što rezultira glodanjem.
