Kako funkcionira zglob?
Princip radnog upravljača je prebacivanje i nositi opterećenje na prednjoj strani automobila, podršku i pokretanje prednjeg kotača da se okreće oko Kingpina i učini da se automobil okrene. Upravljački zglob, poznat i kao "RAM-ov rog", jedan je od važnih dijelova upravljačkog mosta automobila koji može učiniti da se automobil postane stabilno i prebacivanje smjera putovanja osjetljivo. Način podešavanja upravljača šipki je sljedeći:
1, iz smjera mašine oko podešavanja bara, to znači da se zategnu dok se zategne tijekom labavljenja, tako da će se upravljač biti prilagođen;
2, ako je upravljač samo zubi spline, možete ukloniti i upravljač, okrenite ugao zuba može biti;
3, lijevi i desni kut upravljača nije isti, ako se učini nakon pozicioniranja na četiri kotača, ugao upravljača bit će vrlo mali, od stroja za smjer lijevo i desno povucite šipku za podešavanje, neće imati veliki utjecaj na ugao upravljača.
Funkcija zrnca upravljača je za prijenos i nositi opterećenje na prednjoj strani automobila, podršku i pokretanje prednjeg kotača da se okreće oko Kingpina i učini da se automobil okrene. Točkovi i kočnice postavljeni su na zglobu, koji se okreće oko PIN-a kada se upravljate. Upravljački zglob, poznat i kao "RAM-ov rog", jedan je od važnih dijelova upravljačkog mosta automobila koji može učiniti da se automobil postane stabilno i prebacivanje smjera putovanja osjetljivo. Koraci rastavljanja i montaže upravljača šipke su sljedeći:
1. Izvadite jaknu za prašinu vuče automobila: Da biste spriječili vodu u mašini za smjer automobila, vučna šipka opremljena je jaknom od prašine, a jaknu od prašine odvojena je od masinke s kliještama i otvaranjem;
2. Uklonite priključne vijke šipke za kravate i okretnika: Uklonite vijke koji spajaju šipku za kravatu i ručicu upravljača brB. Ako nema posebnog alata, možete koristiti čekić da biste oborili dijelove za povezivanje da biste odvojili šipku za kravate i upravljač;
3, povucite šipku i matrica za smjer Veza glava lopte: Nekim automobilima Ova lopta ima utor, možete koristiti zaglavljeni zaglavljeni u utoru, a neki automobili su za uklanjanje kliješta za uklanjanje glave s loptom, a lopticu se oslobodi, možete skinuti glavu na lopticu;
4, instalirajte novu vučnu šipku: Uporedite svučni štap, potvrdite isti pribor, prvo stavite jedan kraj vučne šipke montirani na mašinu za smjer, ali i za zakoviti za zakovi, a zatim instalirajte vijke povezane s upravljačem;
5 Zategnite jaknu od prašine: Iako je ovo vrlo jednostavan rad, ima sjajan učinak. Ako se ovo mjesto ne obrati dobro, voda u stroju za smjer dovest će do nenormalnog zvuka u smjeru.
6, uradite pozicioniranje na četiri kotača: Nakon zamjene kravata, moramo napraviti pozicioniranje na četiri kotača, podešavanje podataka u normalnom rasponu, u protivnom je prednji paket pogrešan, što rezultira grickanjem.
