Fabrička prodaja SAIC MAXUS V80 C00015463 Zadnji nosač motora

Znanje o proizvodima

1 Koje su posljedice slomljenog nosača motora?

Funkcija motora u automobilu je ista kao i funkcija srca u ljudskom tijelu. To je srce automobila. Vijek trajanja motora direktno utiče na vijek trajanja automobila, a motor se sastoji i od mnogih dodataka, od kojih je nosač /k0.

Je li nosač motora loš?

Budući da je motor veoma važan u automobilu, njegovi dijelovi i pribor također privlače pažnju vlasnika automobila. Šta ako je nosač motora oštećen? Kada motor radi, on će se snažno tresti, što će predstavljati opasnost za putnike, pa nosač treba odmah zamijeniti ako je oštećen.

Simptomi lošeg nosača motora

Ako je motor pokvaren, efekat prigušenja motora nije očigledan, što rezultira velikim vibracijama kada motor radi, a u težim slučajevima čak i praćeno abnormalnom bukom. Nosaci se koriste za držanje motora i smanjenje/.

Koliko često mijenjati nosače motora

Nosači motora nemaju fiksni ciklus zamjene i zamjenjuju se kada pokvare. Od početka znamo i šta nije u redu s nosačem motora, a neki automobili prelaze i više od 100.000 km.

Nakon čitanja gornjeg članka, vjerujem da su svi dobro upoznati sa uticajem slomljenog nosača motora. Kada vibrira tokom rada, to ukazuje na prisustvo nosača.

2 Koja je razlika između kočenja motorom i kočenja kočnicom

Mnogi ljudi misle da je način kočenja automobila nožna kočnica i ručna kočnica, ali to nije tako. Šta onda znači kočenje motorom? Mnogi ljudi misle da motor samo obezbjeđuje snagu, ali ne znaju da on može i kočiti, ali ipak postoji razlika između njega i kočnice u automobilu. Koja je onda razlika između kočenja motorom i kočenja automobila?

formula motora

Na pitanje šta znači kočenje motorom, moramo znati kako funkcioniše. Kočenje motorom znači korištenje otpora vožnje motora za usporavanje automobila, a kočnica koju obično koristimo na putu je nožna kočnica.

Šta znači ovo kočenje motorom? Ovo je vještina u vožnji automobila. Podignite papučicu gasa automobila, ali koristite kompresiju motora da biste stvorili otpor i unutrašnje trenje bez pritiskanja kvačila. Upravljajte pogonskim točkovima/

metoda kočenja motorom

U stvari, kada se automobil kreće brže nego što bi brzina trebala, on koči motorom. Ali ako želite pokrenuti ovo stanje, možete kontrolirati brzinu otpuštanjem papučice gasa i prebacivanjem u niži stepen prenosa, a možete koristiti otpor motora za generiranje kočenja.

Prema gornjem uvodu, svi znaju šta znači kočenje motorom. On se zapravo razlikuje od nožne i ručne kočnice u automobilu, i sigurno ne koči tako snažno kao što koče.