Kako održavati i zamijeniti kočione pločice
Većina automobila koristi prednje disk kočnice i zadnje doboš kočnice. Generalno, prednja kočiona papuča se relativno brzo troši, a zadnja kočiona papuča se koristi relativno dugo. Prilikom svakodnevnog pregleda i održavanja treba obratiti pažnju na sljedeće aspekte:
U normalnim uslovima vožnje, provjeravajte kočione papuče svakih 5000 km, ne samo preostalu debljinu, već i stanje istrošenosti papuča, da li je stepen istrošenosti na obje strane isti, da li se mogu slobodno vraćati itd. Ako se utvrde abnormalni uslovi, moraju se odmah riješiti.
Kočiona papuča se uglavnom sastoji od željezne obloge i frikcionog materijala. Ne mijenjajte papuču dok se frikcioni materijal ne istroši. Na primjer, debljina prednje kočione papuče kod Jette je 14 mm, dok je granica zamjene 7 mm, uključujući debljinu željezne obloge veću od 3 mm i debljinu frikcionog materijala od skoro 4 mm. Neka vozila su opremljena funkcijom alarma kočione papuče. Kada se dostigne granica istrošenosti, instrument će oglasiti alarm i zatražiti zamjenu papuče. Papuča koja je dostigla granicu upotrebe mora se zamijeniti. Čak i ako se može koristiti određeni vremenski period, to će smanjiti efekat kočenja i uticati na sigurnost vožnje.
