U kočionom sistemu automobila, kočione pločice su najkritičniji sigurnosni dijelovi. Kočione pločice igraju odlučujuću ulogu u efikasnosti svih kočenja. Stoga je dobra kočiona pločica zaštita ljudi i automobila.
Kočione pločice se uglavnom sastoje od čeličnih ploča, ljepljivih termoizolacijskih slojeva i frikcionih blokova. Čelične ploče moraju biti obojene kako bi se spriječila hrđa. SMT-4 uređaj za praćenje temperature peći koristi se za otkrivanje distribucije temperature tokom procesa premazivanja kako bi se osigurao kvalitet. Toplotnoizolacijski sloj je sastavljen od materijala koji ne prenose toplinu, a namjena je toplinska izolacija. Frikcioni blok se sastoji od frikcionog materijala i ljepila, te se stisne na kočioni disk ili kočioni bubanj kako bi se stvorilo trenje prilikom kočenja, kako bi se postigla svrha usporavanja i kočenja vozila. Zbog trenja, blok trenja će se postepeno istrošiti. Općenito govoreći, što je niža cijena kočione pločice, to će se brže istrošiti.
Kineski naziv kočione pločice, strani naziv kočione pločice, drugi naziv kočione pločice, glavne komponente kočionih pločica su azbestne kočione pločice i polumetalne kočione pločice. Položaj kočionih pločica je zaštita ljudi i automobila.