Branik ima funkcije sigurnosne zaštite, ukrašavanja vozila i poboljšanja aerodinamičkih karakteristika vozila. U pogledu sigurnosti, vozilo može igrati ulogu tampon-a u slučaju sudara pri maloj brzini i zaštititi prednje i zadnje tijelo; Može zaštititi pješake u slučaju nezgoda s pješacima. Što se tiče izgleda, dekorativna je i postala je važan dio za ukrašavanje izgleda automobila; Istovremeno, branik automobila ima i određeni aerodinamički efekat.
U isto vrijeme, kako bi se smanjile ozljede putnika u slučaju bočnog sudara, na automobil se obično ugrađuje branik na vratima kako bi se povećala sila udarca vrata protiv sudara. Ova metoda je praktična i jednostavna, sa malo promjena u strukturi tijela i široko se koristi. Već na međunarodnoj izložbi automobila u Shenzhenu 1993., Honda Accord je otvorila dio vrata kako bi izložila branik vrata publici kako bi pokazala svoje dobre sigurnosne performanse.
Ugradnja branika na vratima je postavljanje nekoliko čeličnih greda visoke čvrstoće vodoravno ili koso u panel svake vrata, koji imaju ulogu prednjeg i zadnjeg branika, tako da je cijeli automobil "praćen" branicima sprijeda, pozadi, lijevo i desno, formirajući "bakarni zid i željezni zid", tako da putnici u automobilu imaju maksimalnu sigurnosnu površinu. Naravno, ugradnja ove vrste branika na vratima će nesumnjivo povećati neke troškove za proizvođače automobila, ali za putnike u automobilu sigurnost i osjećaj sigurnosti će se znatno povećati.
