• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

Jetour x70 serija novi auto dijelovi Cijev za auto klima uređaj-pritisak-hladno-F01-8108030 Dobavljač dijelova veleprodajni katalog jeftina cijena ex-factory

Kratak opis:

Primjena proizvoda: JETOUR

OEM broj proizvoda: F01-8108030

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Cijev klima uređaja - pritisak-hladno
Primjena proizvoda Jetour
Broj originalne opreme proizvoda F01-8108030
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Cijev klima uređaja - pritisak - hladno-F01-8108030
Cijev klima uređaja - pritisak - hladno-F01-8108030

Znanje o proizvodu

Pritisak u cijevima klima uređaja u automobilu previsok je za dodavanje fluorida

Glavni razlozi visokog pritiska u cjevovodu automobilskog klima uređaja koji dovode do nedodavanja fluorida uključuju sljedeće:
Kompresor ne radi: Kompresor je osnovna komponenta sistema klima uređaja. Ako kompresor ne radi, rashladno sredstvo ne može cirkulirati, što rezultira povećanim pritiskom u cjevovodu. Potrebno je otići u 4S servis da provjere i poprave kompresor.
Visok pritisak u cjevovodu: Visok pritisak u cjevovodu može biti uzrokovan premalim protokom rashladne vode, previsokom temperaturom vode, prevelikom količinom kamenca ili začepljenjem u bakrenoj cijevi ili rebrima kondenzatora, previše rashladnog sredstva, zraka u sistemu itd. Potpuno uklonite rashladno sredstvo, provjerite i očistite kondenzator i po potrebi zamijenite ekspanzioni ventil.
Bez usisavanja prije fluoriranja: Prije fluoriranja, pritisnite, držite i usisajte kako biste bili sigurni da u sistemu nema zraka i vlage. Ako se ovi koraci ne izvrše, pritisak u cjevovodu će se povećati, što će utjecati na fluoriranje.
Začepljena suha boca: Začepljena suha boca će uticati na protok rashladnog sredstva, što će rezultirati povećanim pritiskom u cjevovodu. Potrebno je očistiti ili zamijeniti suhu bocu.
Način rada nije ispravan: tokom rada, preveliki pritisak zraka, klima uređaj se ne pokreće, problemi s matičnom pločom klima uređaja ili prijemnikom daljinskog upravljača također mogu dovesti do porasta pritiska. Slijedite ispravne korake za dodavanje fluorida.
Da bi se riješio problem visokog pritiska u cjevovodu automobilskog klima uređaja, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Provjerite i popravite kompresor: Provjerite da li kompresor ispravno radi i po potrebi zamijenite oštećene dijelove.
Očistite ili zamijenite suhu bocu: Ako je suha boca začepljena, potrebno ju je očistiti ili zamijeniti.
Ponovno usisavanje: Prije fluoriranja provjerite da u sistemu nema zraka ili vlage.
Provjerite i očistite kondenzator: Očistite kamenac i blokadu na kondenzatoru kako biste osigurali dobar učinak hlađenja.
Zamijenite ekspanzioni ventil: Ako ekspanzioni ventil ne radi, potrebno ga je zamijeniti novim.
Glavni razlozi visokog pritiska u cijevima automobilskih klima uređaja uključuju sljedeće:
U sistemu ima zraka: zrak se ne ispušta u potpunosti tokom održavanja, što rezultira miješanjem zraka u sistem, što povećava pritisak kondenzacije. Rješenje je potpuno isprazniti sistem i napuniti ga rashladnim sredstvom.
Višak rashladnog sredstva: Previše rashladnog sredstva može uzrokovati porast pritiska. Rješenje je potpuno isprazniti sistem i napuniti ga rashladnim sredstvom.
Ekspanzioni ventil blokiran ili neispravan: Ako je ekspanzioni ventil blokiran ili neispravan, protok rashladnog sredstva je blokiran i pritisak se povećava. Rješenje je zamjena ekspanzionog ventila.
Loše odvođenje toplote kondenzatora: kamenac ili začepljenje na površini kondenzatora dovodi do lošeg odvođenja toplote i povećanog pritiska. Rješenje je čišćenje prljavštine s kondenzatora i rešetke hladnjaka te njena zamjena ako je potrebno.
Kvar ventilatora za hlađenje: Elektronski ventilator kondenzatora se ne može normalno pokrenuti ili je brzina vjetra nedovoljna, što rezultira slabim odvođenjem topline i visokim pritiskom. Rješenje je provjera i popravak ventilatora za hlađenje.
Nečistoće ili ulje u sistemu: Nečistoće ili ulje mogu ometati protok rashladnog sredstva, što rezultira povećanim pritiskom. Rješenje je korištenje dušika ili suhog, tretiranog komprimiranog zraka za višekratno propuhivanje sistema dok ne postane čist i gladak.
Kvar kompresora: habanje ili curenje unutrašnjih dijelova kompresora može uzrokovati abnormalni pritisak. Rješenje je popravak ili zamjena kompresora.
Drugi faktori: kao što su premalen protok rashladne vode, previsoka temperatura vode, neispuštanje unutrašnje toplote iz sistema za hlađenje itd., također će dovesti do porasta pritiska.
Opasnosti i efekti visokog pritiska u cijevima automobilskih klima uređaja uključuju:
smanjena efikasnost sistema: visok pritisak će dovesti do slabog efekta hlađenja, što će uticati na udobnost automobila.
Oštećenje komponenti: Prekomjerni pritisak može oštetiti ključne komponente kao što su kompresori i ekspanzioni ventili.
Povećana potrošnja energije: stanje visokog pritiska će povećati potrošnju energije klima uređaja, što će rezultirati povećanom potrošnjom goriva.
Potencijalni sigurnosni rizici: Dugotrajan visoki napon može uzrokovati kvarove sistema, pa čak i opasnost od požara.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi