• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

Jetour x70 serija novi auto dijelovi Auto senzor kisika-prednji-J60-3611061 Dobavljač dijelova veleprodajni katalog po povoljnoj cijeni ex-factory

Kratak opis:

Primjena proizvoda: JETOUR

OEM broj proizvoda: J60-3611061

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Senzor kisika - naprijed
Primjena proizvoda Jetour
Broj originalne opreme proizvoda J60-3611061
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Senzor kisika-prednji-J60-3611061
Senzor kisika-prednji-J60-3611061

Znanje o proizvodu

Šta se nalazi ispred senzora kisika u automobilu

Ispred senzora kisika u automobilu nalazi se trostruki katalizator. Trostruki katalizator se nalazi nakon senzora kisika, a njegova glavna funkcija je smanjenje sadržaja zagađivača u ispušnim plinovima i zaštita okoliša.
Uloga i položaj trostrukog katalitičkog konvertora
Trostruki katalizator se ugrađuje nakon lambda sonde i obično se nalazi na stražnjem dijelu ispušnog sistema. Njegova glavna uloga je smanjenje štetnih tvari u ispušnim plinovima, poput ugljičnog monoksida, ugljikovodika i dušikovih oksida, čime se smanjuje utjecaj emisija ispušnih plinova na okoliš.
Funkcija i položaj senzora kisika
Senzori kiseonika se dijele na prednji senzor kiseonika i zadnji senzor kiseonika:
Prednja lambda sonda: ugrađena prije trostrukog katalizatora, obično iza ispušne grane. Njena glavna uloga je detekcija sadržaja kisika u ispušnim plinovima i slanje signala nazad u ECU kako bi se podesio odnos zraka i goriva u motoru i održao na teoretskoj optimalnoj vrijednosti (14,7:1).
Zadnja lambda sonda: ugrađena nakon trostrukog katalitičkog konvertora. Njena glavna uloga je detekcija sastava ispušnih gasova nakon tretmana trostrukog katalitičkog konvertora i slanje signala nazad u ECU kako bi se pratilo da li su performanse trostrukog katalitičkog konvertora normalne.
Prijedlozi za održavanje i zamjenu
I senzori kisika i katalitički konvertori zahtijevaju redovnu inspekciju i održavanje. Dugotrajna upotreba senzora kisika može uzrokovati trovanje olovom ili nakupljanje ugljika, što rezultira smanjenim performansama. Ako primijetite povećanje potrošnje goriva, smanjenje snage i druge pojave, to može biti znak oštećenja senzora kisika.
Preporučuje se provjera lambda sonde svakih 100.000 kilometara i zamjena po potrebi kako bi se održale najbolje performanse vozila i smanjila emisija štetnih gasova.
Glavna funkcija prednjeg senzora kisika u automobilu je praćenje sadržaja kisika u izduvnim plinovima nakon sagorijevanja motora i njegovo pretvaranje u električni signal koji se prenosi do upravljačke jedinice motora (ECU), kako bi se postigla kontrola zatvorene petlje i optimizirao omjer smjese, a time i poboljšala efikasnost sagorijevanja motora i kvalitet emisije izduvnih plinova.
Konkretno, prednja lambda sonda je montirana na ispušnom kolektoru i njene glavne funkcije uključuju:
Praćenje sadržaja kisika: Prednji senzor kisika detektuje sadržaj kisika u izduvnim gasovima određivanjem da li postoji višak kisika u izduvnim gasovima nakon sagorijevanja motora. Visok sadržaj kisika znači da je smjesa rijetka, dok nizak sadržaj kisika znači da je smjesa pregusta.
Regulacija povratnom spregom: u skladu s različitim sadržajem kisika, prednja lambda sonda prenosi odgovarajući električni signal do ECU-a, tako da ECU može prilagoditi ubrizgavanje goriva prema faktoru viška zraka, postići kontrolu zatvorene petlje i osigurati da je motor uvijek u najboljem radnom stanju.
Poboljšanje efikasnosti sagorijevanja: Preciznom kontrolom odnosa smjese, senzor pred-kiseonika može osigurati da trostruki katalizator ima maksimalnu efikasnost konverzije ugljikovodika, ugljičnog monoksida i dušikovih oksida u izduvnim plinovima, kako bi se u najvećoj mjeri pročistili zagađivači emisije.
Smanjite potrošnju goriva i emisije: Radno stanje prednje lambda sonde direktno utiče na ekonomičnost goriva motora i kvalitet izduvnih gasova. Ako prednja lambda sonda ne radi ili su podaci netačni, to može dovesti do povećane potrošnje goriva, smanjene snage, prekomjerne emisije izduvnih gasova i drugih problema.
Osim toga, prednja lambda sonda također pomaže u osiguravanju normalnog rada trosmjernog katalitičkog pretvarača kako bi se izbjegla oštećenja zbog nepravilnog omjera smjese. Ako je prednja lambda sonda neispravna, preporučuje se korištenje profesionalnog dijagnostičkog instrumenta za utvrđivanje specifičnog uzroka kvara, umjesto direktne zamjene senzora, kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi