• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

Jetour x70 serija novi auto dijelovi Sklop automatske pumpe - remenica sa četiri rupe - E4G16-1307010XX Veleprodajni katalog dobavljača dijelova po povoljnoj cijeni od fabrike

Kratak opis:

Primjena proizvoda: JETOUR

OEM broj proizvoda: E4G16-1307010XX

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Sklop pumpe - remenica sa četiri rupe-E4G16
Primjena proizvoda Jetour
Broj originalne opreme proizvoda 1307010XX
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Sklop pumpe - remenica sa četiri rupe-E4G16-1307010XX
Sklop pumpe - remenica sa četiri rupe-E4G16-1307010XX

Znanje o proizvodu

Funkcija remenice sa četiri rupe u sklopu automobilske vodene pumpe

Glavna funkcija remena sa četiri rupe sklopa vodene pumpe u automobilu je pokretanje cirkulacije rashladne tečnosti i osiguranje da motor radi na odgovarajućoj temperaturi.
Remenica sa četiri rupe za automobilsku vodenu pumpu je važan dio sistema za hlađenje motora, a njene specifične funkcije uključuju:
Cirkulacija rashladne tečnosti pogona: Sklop pumpe se okreće kako bi potisnuo rashladnu tečnost u kanal motora, osiguravajući da rashladna tečnost može cirkulirati između motora i hladnjaka, odvodeći toplinu koju generira motor i sprječavajući pregrijavanje motora.
Održavanje normalne radne temperature motora: cirkulacijom rashladne tečnosti, sklop vodene pumpe pomaže u održavanju normalne radne temperature motora, poboljšava efikasnost sagorijevanja i emisije, te produžava vijek trajanja motora.
Smanjite otpor zraka i osigurajte protok rashladne tekućine: sklop pumpe može smanjiti unutrašnji otpor zraka vodenog omotača, osigurati dovoljan protok i pritisak rashladne tekućine kako bi se osigurao normalan rad sistema hlađenja, posebno tokom dugotrajnog rada motora pod velikim opterećenjem.
Pored toga, konstrukcija i komponente sklopa pumpe uključuju:
Tijelo pumpe: odgovorno za pumpanje i cirkulaciju rashladne tečnosti, glavni dijelovi, obično kućište pumpe, impeler i ležaj, sastavljeni od...
Motor: izvor energije koji se koristi za pogon tijela vodene pumpe, obično ga pokreće automobilski motor putem prijenosnog remena.
Ležaj: dijelovi koji podržavaju rotor pumpe kako bi se osigurao nesmetan rad pumpe.
Zaptivka: važan dio za sprječavanje curenja rashladne tečnosti i osiguranje normalnog rada pumpe.
Ventilator: pokreće vodenu pumpu preko prenosnog remena, povećava efekat hlađenja.
Prijenosni remen: spaja motor i dijelove pumpe, prenosi snagu kako bi pumpa radila.
Uobičajeni kvarovi i uzroci četverorupnog remena sklopa vodene pumpe u automobilu uglavnom uključuju sljedeće:
Curenje vode: Pukotine na kućištu pumpe ili loše vodeno zaptivanje mogu uzrokovati curenje vode. Ako su pukotine na kućištu pumpe male, mogu se popraviti lijepljenjem, a potrebno ih je zamijeniti kada su ozbiljnije. Ako vodeno zaptivanje nije pravilno zatvoreno, rastavite vodenu pumpu kako biste ga provjerili, očistili ili zamijenili.
Labavi ležaj: istrošenost ležaja ili loše podmazivanje dovest će do labavih ležajeva, što se manifestira kao abnormalan zvuk ležaja vodene pumpe ili neuravnotežena rotacija remenice kada motor radi u praznom hodu. Provjerite zazor ležaja, ako je zazor veći od 0,10 mm, treba ga zamijeniti novim ležajem.
Nedovoljna količina vode u pumpi: začepljenje kanala za vodu, proklizavanje impelera i osovine, curenje vode ili proklizavanje remena prenosa dovest će do nedovoljne količine vode u pumpi. Kvar se može otkloniti čišćenjem kanala za vodu, ponovnom ugradnjom impelera, zamjenom vodene zaptivke i podešavanjem zategnutosti remena prenosa.
Kvar remenice: trenje ili habanje između remenice i remena uzrokovat će klizanje ili pucanje remena, što će utjecati na normalan rad pumpe. Provjerite habanje remena i po potrebi ga zamijenite novim.
Metode testiranja i održavanja:
Provjerite tijelo pumpe i remenicu: Provjerite tijelo pumpe i remenicu na habanje i oštećenja, po potrebi ih zamijenite. Provjerite je li osovina pumpe savijena, je li rukavac osovine istrošen i je li navoj na kraju osovine oštećen.
Provjerite impeler i ležaj: provjerite da li je lopatica na impeleru slomljena, stanje istrošenosti otvora osovine, provjerite stanje istrošenosti ležaja, nakon isteka roka upotrebe treba zamijeniti novim dijelom.
Podešavanje zategnutosti remena: Provjerite zategnutost transmisionog remena i po potrebi podesite ili zamijenite remen novim.
Zamijenite zaptivke i ležajeve: zamijenite ostarjele zaptivke i istrošene ležajeve kako biste osigurali normalan rad pumpe.
Preventivne mjere:
Redovna inspekcija i održavanje: Redovno provjeravajte sve dijelove pumpe kako biste se uvjerili da su u dobrom stanju.
Zamjena dotrajalih dijelova: pravovremena zamjena dotrajalih zaptivki i istrošenih ležajeva kako bi se spriječilo curenje i labavljenje.
Održavajte rashladnu tečnost čistom: Održavajte rashladnu tečnost čistom kako biste spriječili začepljenje kanala ili oštećenje impelera nečistoćama.
Razumna upotreba masti: razumna upotreba masti kako bi se spriječilo oštećenje ležajeva zbog lošeg podmazivanja.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi