Šta je lajsna branika na zadnjim vratima
Zaštitna traka na zadnjim vratima je zaštitni uređaj ugrađen na rub zadnjih vrata automobila, koji se uglavnom koristi za sprječavanje sudara vrata s okolnim predmetima kada su vrata zatvorena, kako bi se zaštitila vozila i pješaci od oštećenja.
Materijal i položaj montaže
Zaštitne trake na zadnjim vratima obično su izrađene od elastičnih materijala, poput gume ili plastike, koji imaju dobru elastičnost i otpornost na udarce te su sposobni apsorbirati energiju u slučaju sudara, smanjujući štetu.
Obično se postavljaju tamo gdje se vrata spajaju s tijelom, rubom vrata i tamo gdje se vrata spajaju s tlom.
Funkcija i učinak
Zaštitna traka za vozilo: Zaštitna traka na zadnjim vratima može efikasno apsorbirati energiju sudara, smanjiti ogrebotine, zaštititi premaz vrata i unutrašnje dijelove od oštećenja.
Zaštita pješaka: u slučaju sudara vozila, traka za zaštitu od sudara može ublažiti silu udara i smanjiti povrede pješaka.
Prilagođavanje različitim okruženjima i uslovima na putu: Dobra traka protiv sudara treba da ima dobru otpornost na vremenske uslove i otpornost na habanje kako bi se prilagodila različitim okruženjima i uslovima na putu.
Smanjenje sudara pri otvaranju vrata: na parkingu ili parkiranju pored puta, trake protiv sudara mogu smanjiti rizik od sudara prilikom otvaranja vrata, kako bi se izbjegao sudar sa sljedećim vozilom.
Metode instalacije i prijedlozi za održavanje
Prilikom postavljanja zaštitne trake protiv sudara na zadnjim vratima, provjerite da li je čvrsto zalijepljena za rub vrata kako biste izbjegli njeno labavljenje ili otpadanje. Redovno provjeravajte stanje zaštitne trake protiv sudara i na vrijeme zamijenite oštećeni ili istrošeni dio kako biste održali njen zaštitni učinak.
Glavna uloga zaštitne trake za zadnja vrata uključuje sljedeće aspekte:
Zaštita karoserije i vrata: traka protiv sudara može efikasno ublažiti i apsorbirati manje sudare, ogrebotine i trenje prilikom svakodnevne upotrebe vozila, smanjujući kontakt vrata s okolnim preprekama, štiteći tako karoseriju i vrata od oštećenja.
Sprečavanje sudara prilikom otvaranja vrata: Prilikom parkiranja na parkingu ili pored puta, zbog ograničene vidljivosti ili nepravilnog rukovanja, vozači ponekad slučajno otvore vrata, što rezultira sudarom sa vozilom pored njih. Ublažavajući efekat trake protiv sudara može smanjiti oštećenje vozila usled ovog sudara sa otvorenim vratima i izbeći sporove i nesporazume uzrokovane ovim.
Dekorativna funkcija: traka protiv sudara ne samo da ima zaštitnu funkciju, već može dodati linije i dinamiku karoseriji automobila, igrati dekorativnu ulogu i poboljšati cjelokupnu sliku vozila.
Način instalacije: Prilikom postavljanja zaštitne trake protiv sudara, prvo pronađite istaknuto mjesto na vratima koje je sklono sudaru, isperite ga vodom i obrišite mjesto lijepljenja da se osuši, zatim polako otkinite ljepljivu traku sa zadnje strane, zalijepite je na poravnato mjesto i lagano pritisnite kako biste osigurali da se gumena traka u potpunosti zalijepi za površinu automobila. Nemojte prati automobil unutar 48 sati nakon instalacije kako biste izbjegli gubitak ljepljive sile.
Materijal i način ugradnje zaštitne trake protiv sudara: Zaštitna traka protiv sudara obično je napravljena od gume ili prirodne gume i pripada vanjskoj dekoraciji karoserije. Postoje mnogi načini montaže, kao što su ugrađena, ravna i fiksna.
Kvar zaštitne trake na zadnjim vratima se uglavnom manifestuje kao labavljenje, savijanje ili otpadanje, što ne utiče samo na estetski izgled vozila, već može uticati i na zaptivanje i upotrebnu funkciju vozila.
Uzrok kvara
Starenje ljepila: Nakon duže upotrebe, ljepilo može ostarjeti, što uzrokuje labavljenje ili otpadanje zaštitne trake protiv sudara.
Nepravilna ugradnja: Neravnomjerno nanošenje ljepila ili nepravilno rukovanje površinom za lijepljenje tokom ugradnje može dovesti do nestabilnog lijepljenja.
Vanjski utjecaj okoline: poput visoke temperature, vlažnosti i drugih faktora okoline može utjecati na adhezivnu snagu ljepila.
rješenje
Nanesite ljepilo i lagano pritisnite: podignite traku protiv sudara, ravnomjerno nanesite odgovarajuću količinu ljepila s unutrašnje strane i lagano pritisnite da biste je vratili u prvobitni položaj. Preporučuje se upotreba 3M trake. Prije upotrebe prethodno tretirajte površinu trake, nanesite ljepilo i pravilno zagrijte kako biste poboljšali ljepilo.
Koristite AB ljepilo: AB ljepilo je također opcija, ali je potrebno osigurati da se s površinom za lijepljenje pravilno rukuje i da je omjer miješanja AB ljepila odgovarajući kako bi se osigurala jaka veza.
preventivna mjera
Redovna provjera: redovno provjeravajte pričvršćivanje zaštitne trake protiv sudara i pravovremeno rješavajte problem labavljenja ili savijanja.
Ispravna ugradnja: Tokom ugradnje, osigurajte da je površina za lijepljenje čista i bez prašine, da je ljepilo ravnomjerno naneseno i izbjegavajte upotrebu ljepila niske kvalitete.
Prilagođavanje okolini: Izbjegavajte dugo parkiranje vozila u okruženju s visokom temperaturom ili vlažnim okruženjem kako biste smanjili brzinu starenja ljepila.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
