Djelovanje donjeg dijela karoserije odbojnika zadnjeg ovjesa automobila
Glavna uloga donjeg dijela karoserije zadnjeg odbojnika ovjesa uključuje sljedeće aspekte:
Poboljšava iskustvo vožnje: Donji dio karoserije zadnjeg amortizera može značajno poboljšati stabilnost vožnje, smanjiti vibracije karoserije, apsorbovati buku sistema ovjesa, čime se poboljšava udobnost vožnje.
Zaštitni sistem ovjesa: može zaštititi amortizer i sistem ovjesa, spriječiti curenje ulja iz uljnog zaptivača jezgra amortizera i produžiti vijek trajanja automobila.
da bi se spriječilo "kvar" ovjesa : prilikom pomjeranja volana do određenog hoda, donji dio tijela odbojnika i glavne elastične komponente (kao što su spiralne opruge) rade zajedno kako bi formirali snažan nelinearni stepen elastičnih komponenti, ograničili hod ovjesa, izbjegli prekomjernu kompresiju ovjesa i zaštitili šasiju vozila i strukturu karoserije.
Apsorbuje udarno opterećenje: prilikom vožnje po neravnoj površini puta, donji dio karoserije odbojnika može apsorbovati udarno opterećenje koje se prenosi sa površine puta na karoseriju, smanjiti osjećaj turbulencije i poboljšati udobnost vožnje.
Preporuke za instalaciju i održavanje:
Odaberite pravi materijal: Preporučuje se odabir poliuretanskog materijala napravljenog od poroznih blokova za amortizere, jer je bolji od gumenog materijala za amortizere udarnog opterećenja, otpornost na starenje i bolju apsorpciju vode.
Redovno provjeravajte i mijenjajte: vremenom, podvozje odbojnika može puknuti, slomiti se ili čak postati prašnjavo. Stoga je vrlo važno redovno provjeravati i mijenjati oštećeno podvozje odbojnika.
Odaberite proizvode standardne marke: Prilikom zamjene donjeg dijela odbojnika, trebali biste odabrati proizvode standardnih marki i izbjegavati korištenje proizvoda loše kvalitete kako biste osigurali njegovu funkcionalnost i trajnost.
Kvar donjeg dijela karoserije zadnjeg odbojnika uglavnom se manifestuje u sljedećim situacijama:
Oštećenje uzrokovano curenjem ulja iz amortizera: Curenje ulja iz amortizera uzrokovat će "krckajući" zvuk vozila prilikom udara, a pri pritisku karoserije doći će do očiglednog poskakivanja i abnormalne buke. Rješenje je zamjena amortizera.
Neobičan zvuk gumene čahure za balansnu šipku: prilikom vožnje i kočenja čut će se zvuk "klik" ili "krckanje", provjerite ima li istrošenih dijelova s obje strane gumene čahure, ako je potrebno, zamijenite je novom.
Labavi spojni dijelovi: Kada dođe do turbulencije, čuje se zvuk klika. Koristite pajser da provjerite i zategnete labave vijke.
Neobičan zvuk gornje gume ili ležaja: iznad remena za brzinu čuće se zvuk "kucanja", u smjeru mjesta čuće se zvuk "škripanja", potrebno je zamijeniti gornju gumu ili ležaj ili dodati mast na odgovarajuće mjesto.
Starenje čahura ovjesa: pri maloj brzini na neravnom putu čut će se zvuk "krckanja", to je znak starenja čahura ovjesa, pucanje gume uzrokovano trenjem metala, potrebno je zamijeniti čahure ovjesa zbog starenja.
Razlozi neuspjeha mogu uključivati:
Curenje ulja iz amortizera: Curenje ulja iz amortizera je čest uzrok kvara, obično zbog starenja ili oštećenja unutrašnjeg zaptivača amortizera.
Starenje gume: gumena čahura balansne šipke, čahure ovjesa i drugi gumeni dijelovi će ostarjeti i pucati nakon dugotrajne upotrebe, što će rezultirati abnormalnom bukom i labavljenjem.
Habanje spojnih dijelova: kuglasta glava, vijci i drugi spojni dijelovi se habaju ili labave, što rezultira abnormalnom bukom i nestabilnim radom vozila.
Metode ispitivanja uključuju:
Vizuelni pregled: Proverite da li na površini amortizera ima mrlja od ulja, da li gumena čahura balansne šipke, čahura ovjesa i drugi delovi imaju znakove habanja ili starenja.
Ručni pregled: rukom pomaknite kuglastu sponu, sponu upravljača i ostale dijelove kako biste provjerili ima li labavog ili prevelikog zazora.
Provjera alata: Koristite pajser da podignete povezane komponente i provjerite da li su labave. Pritisnite tijelo da provjerite odskakanje i neobičan zvuk.
Metode popravke uključuju:
Rezervni dijelovi: zamijenite amortizere koji propuštaju, ostarjele gumene dijelove, istrošene kuglice itd.
Pričvrsni vijci: zategnite labave vijke kako biste osigurali da su spojni dijelovi osigurani.
Dodajte mast: po potrebi, dodajte mast na gornji gumeni ili ravni ležaj i druge dijelove kako biste smanjili neuobičajenu buku.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
