• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

Jetour x90plus serija Donji dio prednjeg branika-F20-2803513 Veleprodajni dobavljač dijelova katalog po povoljnoj cijeni ex-fabric

Kratak opis:

Primjena proizvoda: JETOUR

OEM broj proizvoda: F20-2803513

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Depozit

Brend kompanije: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Donji dio prednjeg branika
Primjena proizvoda Jetour
Broj originalne opreme proizvoda F20-2803513
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Brend kompanije CSSOT
Sistem aplikacija Sistem šasije
Donji dio prednjeg branika -F20-2803513
Donji dio prednjeg branika -F20-2803513

Znanje o proizvodu

Šta se nalazi ispod prednjeg branika automobila

Donji dio prednjeg branika automobila obično se naziva donji štitnik prednjeg branika, deflektor, prednji spojler ili štitnik motora. Specifični nazivi ovih dijelova mogu varirati ovisno o modelu i dizajnu.
Zaštita prednjeg branika: ovo je najčešći tip oznake, nalazi se ispod prednjeg branika i uglavnom se koristi za zaštitu donje strane vozila kako bi se smanjila oštećenja uzrokovana sudarima ili ogrebotinama.
Deflektor: ovaj dio je pričvršćen na dnu branika pomoću kopče ili vijka, glavna funkcija je smanjenje otpora zraka vozila tokom vožnje, poboljšanje stabilnosti vozila i ekonomičnost goriva.
Prednji spojler: Ovaj dio ne samo da pruža zaštitu, već i poboljšava izgled vozila.
Zaštitna ploča motora: ovaj dio se obično ugrađuje na donji dio vozila i koristi se za zaštitu motora i drugih važnih dijelova od oštećenja od stranih tijela. Materijal može biti čelična ploča ili plastični čelik.
Ove komponente imaju različite fokuse u dizajnu i funkciji vozila, ali zajednička svrha je zaštita važnih dijelova vozila i poboljšanje sigurnosti vožnje.
Glavna uloga donjeg dijela prednjeg branika automobila uključuje sljedeće aspekte:
Smanjuje uzgon i otpor vjetra: Plastični dio ispod prednjeg branika obično je deflektor. Deflektor mijenja smjer strujanja zraka posebnim dizajnom, smanjuje uzgon, sprječava plutanje zadnjeg točka i osigurava stabilnost vožnje. Istovremeno, može smanjiti i otpor vjetra automobila, smanjiti potrošnju goriva i uštedjeti troškove korištenja automobila.
Zaštita donjeg dijela vozila i motornog prostora: Vodilica ne samo da može zaštititi donji dio vozila i motorni prostor, spriječiti oštećenje vanjskih predmeta poput šljunka, pijeska i vodenih valova na cesti, već i produžiti vijek trajanja komponenti. Osim toga, pregrada također može smanjiti otpor vjetra i buku tokom vožnje vozila, poboljšati glatkoću i udobnost vožnje.
Održavajte motorni prostor čistim: Donji štitnik prednjeg branika (poznat i kao štitnik motora) može spriječiti ulazak vode i prašine s ceste u motorni prostor, održavati motor čistim i spriječiti oštećenje motora.
Apsorbuje spoljni udar: Kada je vozilo ili vozač izložen udaru, zaštitna ploča branika može apsorbovati i ublažiti spoljni udar, smanjiti povrede vozila i zaštititi bezbednost osobe i automobila.
Dekorativna funkcija: donji dio prednjeg branika ne samo da ima funkciju, već može i poboljšati izgled vozila, te sklad i jedinstvo karoserije automobila.
Glavni razlozi za kvar donjeg dijela prednjeg branika automobila uključuju labave vijke, starenje ili slomljene pričvršćivače i probleme s popravljanjem zaštitne ploče motora. Konkretno, kvar donjeg dijela prednjeg branika može biti posljedica otpuštanja vijaka za pričvršćivanje ili kopči prednjeg branika, što uzrokuje da prednji branik utone ili ima praznine; Također može biti posljedica labave ili slomljene kopče iznad prednjeg točka ili istezanja plastičnih držača koji funkcioniraju u sredini.
Fenomen kvara
Udubljenje ili prorezi: Udubljeni prednji branik može uzrokovati proširenje razmaka između farova i čak onemogućiti njihovo resetiranje.
labav ili se trese: donji dio prednjeg branika može biti labav ili se tresti tokom vožnje, što utiče na sigurnost vožnje i izgled.
rješenje
Zatezanje vijaka i zamjena kopče: Prvo provjerite i zategnite vijke u prednjem braniku; ako su labavi, možete ih sami popraviti. Ako je kopča ostarjela ili slomljena, zamijenite je novom.
Podesite način pričvršćivanja zaštitne ploče motora: ako prednji branik utone zbog problema s pričvršćivanjem zaštitne ploče motora, možete ukloniti vijke koji pričvršćuju zaštitnu ploču motora i dodati brtve na vijke kako biste spriječili da se prednji branik povuče i utone.
Profesionalna popravka: ako gore navedena metoda nije učinkovita, preporučuje se slanje vozila u profesionalni autoservis na popravak kako bi se osigurala integritet strukture branika.
preventivna mjera
Redovni pregled i održavanje: redovno provjeravajte vijke i pričvršćivače prednjeg branika da li su olabavljeni ili istrošeni, te ih pravovremeno zamijenite i održavajte.
Izbjegavajte neravan put: prilikom vožnje po neravnom putu, obratite pažnju na usporavanje i smanjite udar na prednji branik i oštećenje.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi