Nedavno sam otkrio jednu veoma zanimljivu stvar. Sa stalnim povećanjem obima trgovine polovnim automobilima, praktične sposobnosti vlasnika su sve veće. Čini se da je svačije razumijevanje automobila poboljšano na jednak način. Osnovno znanje o automobilima je također dragocjeno, pa se sve više vlasnika odlučuje za samostalno "preuzimanje automobila". Posebno kod nekih jednostavnih projekata održavanja, kao što su zamjena zraka, filtera klima uređaja, jednostavna inspekcija dijelova automobila i tako dalje.
Ali još uvijek postoji mnogo vlasnika koji pogrešno određuju ciklus zamjene dijelova za održavanje, više nego što troše mnogo novca. Dakle, danas, za "ciklus zamjene filtera za zrak" da vam objasnim.
Uloga elementa filtera za zrak
Funkcija elementa filtera za zrak je vrlo jednostavna, jednostavno rečeno, filtrira čestice nečistoća u uređaju za zrak. Budući da motoru treba velika količina udisanja zraka tokom rada, filter filtera za zrak će filtrirati "udahnute čestice" u zraku, a zatim ući u (usisni ili) cilindar i benzinski miješani sagorijevanje. Ako filter za zrak ne može odigrati potreban učinak filtriranja, veće čestice u zraku će ući u sagorijevanje motora, što će s vremenom uzrokovati razne kvarove. Jedan od tipičnih kvarova je povlačenje cilindra!
Kada će biti zamijenjen filter klima uređaja?
Na pitanje kada zamijeniti filter klima uređaja, različiti proizvođači mogu dobiti različite odgovore, neki ljudi predlažu zamjenu nakon 10.000 kilometara, neki ljudi predlažu zamjenu nakon 20.000 kilometara!! Zapravo, zamjena filtera zraka mora se provjeriti na osnovu stvarnog stanja, kao što je slučaj u nekim područjima s velikim količinama pijeska i prašine, majstor je predložio da vlasnik provjeri filter zraka prilikom svakog održavanja i skrati ciklus zamjene po potrebi. A u nekim gradovima s relativno čistim zrakom, ciklus zamjene može se na odgovarajući način produžiti.
