Sistem zračnih jastuka (SRS) odnosi se na dodatni sistem zaštite ugrađen u automobil. Koristi se za aktiviranje u trenutku sudara, štiteći sigurnost vozača i putnika. Općenito govoreći, prilikom sudara, glava i tijelo putnika mogu se izbjeći i direktno udariti u unutrašnjost vozila kako bi se smanjio stepen povrede. Zračni jastuk je propisan kao jedan od neophodnih pasivnih sigurnosnih uređaja u većini zemalja.
Glavni/suvozačev zračni jastuk, kao što i samo ime govori, predstavlja pasivnu sigurnosnu konfiguraciju koja štiti suvozača i često se postavlja u sredinu volana i iznad priložene pretinca za rukavice.
Princip rada zračnog jastuka
Njegov proces rada je zapravo vrlo sličan principu bombe. Generator plina zračnog jastuka opremljen je "eksplozivom" kao što su natrijev azid (NaN3) ili amonijski nitrat (NH4NO3). Prilikom prijema signala detonacije, odmah će se generirati velika količina plina koja će napuniti cijeli zračni jastuk.
