Šta je prajmer za zadnji branik automobila
Prajmer za zadnji branik automobila obično se sastoji od međupremaz i elektroforetskog premaza. Youdaoplaceholder0 Međupremaz služi uglavnom za UV zaštitu, dok elektroforetski premaz sprječava hrđu. Nakon što se ovi slojevi prajmera izgrebu, metalna karoserija je direktno izložena zraku i sklona je hrđi.
Struktura i funkcija zadnjeg branika automobila
Sistem premaza zadnjeg branika automobila sastoji se od tri sloja: međusloja premaza, završnog sloja premaza i sloja prozirnog premaza. Međusloj premaza djeluje kao tampon jastučić i može odoljeti udarima sitnog kamenčića. Završni sloj određuje boju karoserije vozila. Lak pruža UV zaštitu i otpornost na ogrebotine.
Važnost prajmera za zadnji branik automobila
Sloj prajmera je ključan za sprječavanje hrđanja metalnih karoserija automobila. Nakon što se prajmer probije, metalna karoserija automobila bit će direktno izložena zraku i sklona je hrđanju. Stoga je vrlo važno na vrijeme popraviti ogrebotine, posebno kada je prajmer izložen, moraju se popraviti kako bi se spriječila daljnja oštećenja.
Youdaoplaceholder0 Funkcije prajmera za zadnji branik automobila uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
Youdaoplaceholder0 Antikorozivna zaštita i zaštita: Prajmer može efikasno izolovati vazduh i vlagu, sprečiti oksidaciju i koroziju metalne površine, izbeći hrđanje metala usled vlage, vode i drugih faktora, i usporiti brzinu starenja karoserije vozila.
Prajmer sadrži sredstvo protiv korozije koje može zaštititi površinu automobila od vode, prašine, kiselih kiša i drugih erozija metalnih površina, smanjujući oštećenja od korozije.
Youdaoplaceholder0 Poboljšano prianjanje : Prajmer može poboljšati silu vezivanja između premaza, čineći da se metalna površina čvrsto poveže sa međupremazom, završnim premazom itd., sprječavajući ljuštenje ili otpadanje filma boje i osiguravajući trajnost karoserije vozila u teškim okruženjima .
Prajmer se čvrsto prijanja uz površinu automobila, povećava prianjanje filma boje na karoseriju, sprječava ljuštenje ili otpadanje filma boje.
Youdaoplaceholder0 Poboljšajte efekat premaza: Prajmer može popuniti sitne neravnine i pore na površini karoserije automobila, čineći obojenu površinu automobila glatkijom, svjetlijom i živopisnijom bojom, te povećavajući ukupnu estetsku privlačnost automobila.
Moć popunjavanja prajmera MOŽE popuniti manje nedostatke na površini KAROSERIJE, poboljšati debljinu i ujednačenost filma boje, te poboljšati zaštitu KAROSERIJE.
Youdaoplaceholder0 Povećanje debljine premaza : Moć popunjavanja prajmera može popuniti manje površinske nedostatke ili mrlje, čineći film boje debljim i ujednačenijim, te bolje štiteći karoseriju vozila od vanjskih ogrebotina, sudara i drugih oštećenja .
Youdaoplaceholder0 Glavni uzroci kvara prajmera za zadnji branik uključuju UV oštećenja, promjene temperaturnih razlika, eroziju korozivnim supstancama, habanje i udare tokom vožnje i nedovoljno održavanje vozila.
Ovi faktori mogu uzrokovati pucanje i ljuštenje površine laka automobila, što utiče na izgled i vijek trajanja branika.
Manifestacija kvara
Youdaoplaceholder0 UV oštećenja : Dugotrajno izlaganje sunčevoj svjetlosti može uzrokovati pucanje površine laka automobila .
Youdaoplaceholder0 Temperaturna razlika : Velike temperaturne fluktuacije mogu uzrokovati pucanje boje .
Youdaoplaceholder0 Korozivne tvari erodiraju: Mrlje od ulja, hemikalije itd. mogu oštetiti zaštitni sloj laka automobila, uzrokujući pukotine.
Youdaoplaceholder0 Habanje i udari tokom vožnje : Trenje i sudar između branika i tla ili drugih predmeta mogu uzrokovati pukotine u laku .
Youdaoplaceholder0 Nedovoljno održavanje vozila : Nedostatak redovnog održavanja poput čišćenja, voskiranja i poliranja može uzrokovati probleme s lakom automobila .
Prijedlozi za prevenciju i popravak
Youdaoplaceholder0 Mjere opreza:
Youdaoplaceholder0 Zaštita od sunca : Koristite prekrivač za automobil ili parkirajte u hladu što je više moguće kako biste izbjegli dugotrajno izlaganje suncu.
Redovno održavanje: Redovno čistite, voskirajte i polirajte vozilo kako biste održali boju glatkom, a zaštitni sloj netaknutim.
Youdaoplaceholder0 Izbjegavajte prevelike temperaturne razlike : Prilikom vožnje u područjima s velikim temperaturnim razlikama, obratite pažnju na podešavanje temperature unutar i izvan vozila kako biste smanjili utjecaj temperaturnih fluktuacija na boju.
Youdaoplaceholder0 Izbjegavajte kontakt s korozivnim supstancama : Ne parkirajte svoje vozilo u područjima s uljem ili hemikalijama kako biste spriječili da korozivne supstance oštete boju.
Youdaoplaceholder0 Prijedlozi za ispravke:
Youdaoplaceholder0 Manja oštećenja : Ako ogrebotine na braniku otkrivaju samo malu količinu crne baze i ne utiču na strukturu i funkciju branika, možete koristiti sredstvo za popravku ogrebotina ili olovku za popravku za privremeni tretman .
Youdaoplaceholder0 Profesionalni popravak : Odaberite kvalificiranu i renomiranu agenciju za popravak koja će izvršiti popravak kako biste osigurali kvalitet i učinak popravke boje. Odaberite odgovarajući materijal i postupak za popravak u skladu s originalnom bojom boje i materijalom vozila kako biste postigli najbolji učinak popravke .
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
