Princip rada podesive visine farova:
Prema načinu podešavanja, obično se dijeli na ručno i automatsko podešavanje. Ručno podešavanje: u skladu sa uslovima na putu, vozač kontroliše ugao osvetljenja farova okretanjem točkića za podešavanje svetla u vozilu, kao što je podešavanje osvetljenja niskog ugla kada se ide uzbrdo i osvetljenja visokog ugla kada se ide nizbrdo. Automatsko podešavanje: karoserija automobila sa funkcijom automatskog podešavanja svjetla opremljena je s nekoliko senzora, koji mogu detektovati dinamičku ravnotežu vozila i automatski podesiti ugao osvjetljenja kroz unaprijed postavljeni program.
Visina fara je podesiva. Generalno, unutar automobila postoji dugme za ručno podešavanje koje može podesiti visinu osvetljenja farova po želji. Međutim, prednja svjetla nekih vrhunskih luksuznih automobila se automatski podešavaju. Iako ne postoji ručno podesivo dugme, vozilo može automatski podesiti visinu farova prema relevantnim senzorima.
