Podešavanje i pregled grede glave
(1) Metode prilagođavanja i inspekcije
1. Ispitivanje podešavanja snopa vrši se ispred ekrana u tamnom okruženju ili se prilagođavanje provjerava mjernim instrumentom. Stranica za prilagođavanje i inspekciju mora biti ravna, a ekran mora biti okomit na web mjesto. Prilagođeno inspekcijsko vozilo vrši se pod uvjetom bez opterećenja i jednog vozača.
2. Orijentacija zrake zastupljena je pofsetničkom vrijednošću I. Offset vrijednost ukazuje na ugao rotacije tamnog rezanog linije ili pomične udaljenosti zračnog centra duž vodoravnoj HH liniji ili vertikalne V lijeve strane (V desno-V desno) na ekranu s udaljenom 10m (branom).
3. Podesite inspekciju na ekranu. Zaustavite podešeno inspekcijsko vozilo ispred ekrana i okomito na ekran napravite referentni centar za glavu * 10m od ekrana, a napravite HH liniju na ekranu jednak referentnom centru za glavu od referentnog referentnog referentnog prostora: Izmjerite pomaknute vrijednosti horizontalne i vertikalne osvjetljenja lijeve, respektivno, daleko i niske grede.
4. Podesite inspekciju mjernim instrumentom. Poravnajte prilagođeno inspekcijsko vozilo sa mjernim instrumentom prema navedenoj udaljenosti; Provjerite pomaknute vrijednosti vodoravnog i vertikalnog zračenja lijeve, desne, daleko i niske grede sa ekrana mjernog instrumenta.
(2) Zahtjevi za prilagođavanje i pregled
1. Odredbe o prilagođavanju i inspekciji prolazne grede različitih vrsta lampica instaliranih na motornim vozilima na ekranu. Klasa A lampe: prednja svetla instalirana na automobilima i motociklima čiji fotometrijski performanse ispunjava odredbe GB 4599-84 i GB 5948-86. CLASS B LAMPE: prednja svetla za automobile i motocikle koji se dozvoljava da se koriste tokom vremena. CLASS C LAMPE: prednja svetla za traktore na kotačima za transport.
2 Kad je instaliran glava sa četiri lampe, na ekranu je podešavanje jednostruke lampe za jednu gredu na ekranu ispod 10% udaljenosti od centra lampe u zemlju, odnosno 0,1hcm / brana ekvivalentno je u središtu slijetanja u centru za slijetanje 100m. Lijevo i desno odstupanje od V lijevih i V desnih-V desnih linija: lijevo odstupanje lijeve svjetiljke ne smije biti veća od 10cm / brane (0,6 °); Odstupanje s desne strane ne smije biti veće od 17cm / brane (1 °). Lijevo ili desno odstupanje prave lampe ne smije biti veća od 17cm / brane (1 °).
3. Motorna vozila su opremljena visokim i niskim snopom dvostrukim snopovima, što uglavnom podešavaju gredu niske grede kako bi udovoljili zahtjevima tablice 1.
4. Za podešeni snop snop visokog snopa općenito može biti u mogućnosti očistiti prepreke oko 100 m ispred vozila na ravnom putu; Za motorna vozila sa malim brzinama, poput traktora na kotačima za prevoz, visok snop mora biti u mogućnosti osvijetliti prepreke oko 35 m ispred vozila.
