Šta je metal u krevetu cilindra automobila
Youdaoplaceholder0 Ležište cilindra automobila - metalno odnosi se na zaptivni element ugrađen između bloka cilindra i glave cilindra, također poznat kao brtva cilindra . Njegova glavna funkcija je popunjavanje mikropora između bloka cilindra i glave cilindra, osiguranje dobrog zaptivanja na površini spoja, čime se osigurava zaptivanje komore za sagorijevanje, sprječava curenje iz cilindra i curenje iz vodenog omotača .
Vrste i karakteristike
Postoje različite vrste zaptivki automobilskih cilindara, svaka sa svojim specifičnim karakteristikama i primjenjivim scenarijima:
Youdaoplaceholder0 Metalna azbestna brtva za cilindar: Napravljena od azbesta sa žicom ili metalnim strugotinama između i prekrivena bakrenim ili čeličnim limom. Ova brtva ima dobru elastičnost i otpornost na toplinu, može se ponovo koristiti, ali ima slabu čvrstoću, neravnomjernu debljinu i kvalitet.
Youdaoplaceholder0 Zaptivka cilindra od punog metalnog lima : Izbočine određene visine su probušene oko zaptivenih otvora cilindra, otvora za vodu i otvora za ulje, a zaptivanje se postiže elastičnom deformacijom izbočina. Uglavnom se koristi za jačanje motora, pogodno za automobile i trke .
Youdaoplaceholder0 Obloga glave cilindra izrađena štancanjem azbesta i gumenog ljepila: S pletenom čeličnom žičanom mrežom i perforiranom čeličnom pločom kao kosturom, obje strane su utisnute azbestom i gumenim ljepilom. Ova brtva ima dobro zaptivanje i izdržljivost.
Simptomi kvara nakon oštećenja
Sljedeći simptomi kvara će se pojaviti nakon oštećenja zaptivke cilindra:
Youdaoplaceholder0 Curenje zraka između dva susjedna cilindra : Nedovoljna snaga nakon pokretanja motora, izlazi crni dim, brzina motora značajno pada .
Youdaoplaceholder0 Curenje glave cilindra : Na mjestu curenja pojavljuje se blijedožuta pjena, čuje se zvuk curenja, praćen curenjem vode i ulja, a vidljive naslage ugljika mogu se vidjeti na odgovarajućoj ravni glave cilindra i obližnjim otvorima za vijke glave cilindra .
Youdaoplaceholder0 Kanal za plinsko ulje : Motorno ulje ima očigledne mjehuriće .
Youdaoplaceholder0 Plin pod visokim pritiskom ulazi u plašt rashladne vode : Očigledni mjehurići se podižu u hladnjaku, praćeni velikom količinom vrućeg zraka koji se oslobađa iz otvora hladnjaka. Kako temperatura motora raste, količina vrućeg zraka koji se oslobađa iz otvora hladnjaka postepeno se povećava .
Youdaoplaceholder0 Curenje cilindara motora iz plašta rashladne vode ili prolaza za ulje za podmazivanje žućkasto-crni mjehurići ulja koji plutaju na površini rashladne vode ili očigledna voda u karteru .
Funkcije ležaja cilindra automobila od METALA uglavnom uključuju sljedeće aspekte:
Youdaoplaceholder0 Funkcija zaptivanja: Metalni dio ležišta cilindra nalazi se između glave cilindra i bloka cilindra. Njegova glavna funkcija je da popuni mikroskopski razmak između njih kako bi se osiguralo dobro zaptivanje i spriječilo curenje iz cilindra i vodenog omotača.
Youdaoplaceholder0 Kompenzacija neravnina : Metal u ležaju cilindra mora imati određeni stepen elastičnosti kako bi kompenzirao moguću hrapavost i neravnine na površinama bloka cilindra i glave cilindra, a istovremeno se odupro deformaciji uzrokovanoj pneumatskom silom tokom rada motora.
Youdaoplaceholder0 Otpornost na pritisak, otpornost na toplotu i otpornost na koroziju : Metal ležišta cilindra mora izdržati pritisak uzrokovan zatezanjem vijaka glave cilindra, kao i visoku temperaturu i visoki pritisak gasova sagorevanja u cilindru, te koroziju motornog ulja i rashladne tečnosti .
Youdaoplaceholder0 Vrsta materijala : Metali za cilindrične ležajeve mogu se klasificirati na azbestne metalne zaptivke, kompozitne metalne zaptivke i potpuno metalne zaptivke itd., prema različitim materijalima. Metalne kompozitne zaptivke i potpuno metalne zaptivke, koje nemaju međusloj azbesta i smanjuju industrijsko zagađenje, trenutni su smjer razvoja .
Youdaoplaceholder0 Specifični modeli : Uobičajeni metalni modeli za cilindrične ležajeve uključuju metalnu azbestnu brtvu i metalnu brtvu. Metalne azbestne pločice izrađene su od azbesta kao osnovnog materijala i prekrivene bakrenim ili čeličnim limovima. Iako su relativno jeftine, imaju slabu čvrstoću i sadrže azbestne komponente koje su štetne za ljudsko zdravlje. Stoga su ukinute u razvijenim zemljama. Metalna brtva je izrađena od jednog komada glatke čelične ploče, ima visoku čvrstoću i dobar učinak brtvljenja, ali košta više .
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
