Koje su prednje kočione pločice automobila
Youdaoplaceholder0 Prednje kočione pločice automobila su važan dio kočionog sistema automobila. Njihova glavna funkcija je pretvaranje kinetičke energije vozila u toplotnu energiju putem trenja, čime se postiže usporavanje i zaustavljanje vozila. Kočione pločice su obično napravljene od čelične ploče, ljepljivog sloja toplotne izolacije i blokova za trenje, sloj toplotne izolacije je napravljen od neprovodljivog materijala za izolaciju toplote koja se stvara tokom kočenja, blokovi za trenje su napravljeni od materijala za trenje i ljepila, a efekat kočenja se postiže trljanjem jednih o druge tokom kočenja.
Vrste i materijali kočionih pločica
Kočione pločice mogu se klasificirati u različite tipove na osnovu tehnologije njihove formule, uključujući polumetalne, niskometalne, azbestne i keramičke tipove itd. Različite vrste kočionih pločica pogodne su za različita vozila i okruženja upotrebe. Na primjer, kočione pločice za disk kočnice i papuče za doboš kočnice razlikuju se po strukturi i performansama.
Ciklus zamjene i metode održavanja
Stepen istrošenosti kočionih pločica direktno utiče na efekat kočenja i sigurnost vožnje. Kada su kočione pločice jako istrošene, put kočenja će se povećati, a to može čak dovesti i do kvara kočnica. Stoga je redovna provjera istrošenosti kočionih pločica ključna za osiguranje sigurnosti vožnje. Generalno govoreći, ciklus zamjene kočionih pločica zavisi od faktora kao što su navike vožnje, uslovi na putu i opterećenje vozila. Preporučuje se provjera istrošenosti kočionih pločica nakon određene kilometraže ili barem jednom godišnje, te pravovremena zamjena jako istrošenih kočionih pločica.
Youdaoplaceholder0 Glavna funkcija prednjih kočionih pločica automobila je pretvaranje kinetičke energije vozila u toplotnu energiju putem trenja, čime se postiže usporavanje i zaustavljanje vozila. Kada vozač pritisne papučicu kočnice, kočiona čeljust pritišće kočionu pločicu o kočioni disk, stvarajući trenje koje usporava točkove.
Struktura i princip rada kočionih pločica
Kočione pločice se obično sastoje od čeličnih ploča, ljepljivih slojeva toplinske izolacije i blokova za trenje. Sloj izolacije sastoji se od materijala koji ne provode toplinu, s ciljem pružanja izolacije. Blok za trenje je napravljen od materijala za trenje i ljepila, a prilikom kočenja se pritiska na disk kočnice i doboš kočnice kako bi se stvorilo trenje, čime se postiže svrha usporavanja i kočenja vozila.
Utjecaj performansi kočionih pločica na sigurnost vožnje
Performanse kočionih pločica značajno utiču na sigurnost vožnje. Kvalitetne kočione pločice mogu značajno smanjiti kočioni put, a eksperimentalni podaci pokazuju da kvalitetne kočione pločice mogu smanjiti kočioni put za 5-8 metara, što je dovoljno da se izbjegne sudar od pozadi.
Ako se kočione pločice znatno istroše, put kočenja će se značajno povećati i čak može uzrokovati kvar kočnica, što ozbiljno ugrožava sigurnost vožnje.
Stoga je pravovremena inspekcija i održavanje kočionih pločica na osnovu istrošenosti i oštećenja ključna za sigurnost vožnje.
Uobičajeni uzroci i rješenja kvara prednjih kočionih pločica u automobilima su sljedeći:
Youdaoplaceholder0 Habanje kočionih pločica : Kada se kočione pločice istroše do svojih granica, proizvode "škripavi" zvuk metalnog trenja. Kada se debljina kočionih pločica istroši na samo 2-3 mm, metalne pločice upozorenja unutra će trljati o kočione diskove, proizvodeći zvuk šištanja. KOČIONE PLOČICE TREBA VRIJEME ZAMIJENITI U OVO VRIJEME, JER ĆE U SUPROTNOM MOĆI DOĆI DO OŠTEĆENJA KOČIONIH DISKOVA.
Youdaoplaceholder0 Nenormalno trošenje kočionih pločica ili kočionih diskova: Kočioni diskovi i kočione pločice mogu uzrokovati abnormalnu buku trenja zbog neusklađenosti materijala ili dizajna. Na primjer, odstupanja kalibracije parametara elektronski kontroliranog kočionog sistema mogu dovesti do abnormalnih zvukova trenja. Rješenje je zamjena i podešavanje zazora.
Youdaoplaceholder0 Strani predmeti pomiješani : Šištanje se proizvodi kada se malo kamenje ili pijesak pomiješaju između kočionih pločica i kočionih diskova. Rješenje je uklanjanje stranog predmeta .
Youdaoplaceholder0 Zarđali ili neravni kočioni diskovi : Zarđali kočioni diskovi na kiši ili nakon pranja automobila proizvode šuštav zvuk prilikom pokretanja vozila. Ovo je normalna pojava. Nakon nekog vremena vožnje, hrđa nestaje i zvuk nestaje. Ali AKO je površina kočionog diska neravna, on će škripati, u tom slučaju kočioni disk je potrebno zamijeniti .
Youdaoplaceholder0 Curenje ulja u pomoćnoj pumpi : Curenje ulja u pomoćnoj pumpi može uzrokovati mekoću kočnica. Provjerite i zamijenite pomoćnu pumpu .
Youdaoplaceholder0 Zamrzavanje vakuumskih cijevi : Zamrzavanje vakuumskih cijevi zimi može uzrokovati stvrdnjavanje kočnica. Provjerite i popravite vakuumske cijevi .
Youdaoplaceholder0 Zarđale vodeće igle : Zarđale vodeće igle mogu uzrokovati stvrdnjavanje kočnica. Potrebno je skinuti točak, održavati vodeće igle i nanijeti mast .
Youdaoplaceholder0 Starenje kočionih cijevi : Starenje gumenih cijevi može uzrokovati kvar kočnica. Potrebno je redovno provjeravati i mijenjati cijevi .
Youdaoplaceholder0 Mjere opreza i metode rutinske inspekcije:
Youdaoplaceholder0 Redovno provjeravajte debljinu kočionih pločica : Debljinu kočionih pločica treba redovno provjeravati kod vozila s kilometražom većom od 30.000 kilometara, posebno na kamenitim cestama.
Youdaoplaceholder0 Provjerite sadržaj vode u kočionoj tečnosti: Provjerite sadržaj vode u kočionoj tečnosti svake dvije godine ili 40.000 kilometara. Zamijenite kočionu tečnost ako prelazi 3%.
Youdaoplaceholder0 Uklanjanje stranih predmeta : Redovno provjeravajte i uklanjajte strane predmete između kočionih pločica i kočionih diskova .
Youdaoplaceholder0 Održavanje vodećih klinova : Svake godine pregledajte i održavajte vodeće klinove i nanesite mast kako biste spriječili njihovo hrđanje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
