Funkcija donje rešetke na prednjem braniku automobila
Glavne funkcije donje rešetke prednjeg branika uključuju sljedeće aspekte:
Youdaoplaceholder0 Usis i hlađenje : Donja prednja rešetka je jedan od glavnih usisnih kanala za motor, koji može dovesti dovoljno zraka do motora kako bi se osiguralo potpuno sagorijevanje goriva i time poboljšale performanse vozila. Također pomaže u odvođenju topline, sprječavanju pregrijavanja motora i osiguravanju rada motora na odgovarajućoj temperaturi .
Youdaoplaceholder0 Zaštita : Donja rešetka prednjeg branika može blokirati leteće kamenje, prašinu i druge strane predmete tokom vožnje, štiteći važne komponente poput motora i hladnjaka od oštećenja i produžavajući vijek trajanja vozila .
Youdaoplaceholder0 Aerodinamika : Pravilnim dizajnom, donja rešetka prednjeg branika može smanjiti otpor zraka i poboljšati efikasnost goriva vozila. Osim toga, usmjerava protok zraka i optimizira aerodinamičke performanse vozila.
Youdaoplaceholder0 Estetika i personalizacija : Dizajn donje rešetke prednjeg branika često ima dekorativni efekat. Različiti dizajni i materijali mogu poboljšati ukupnu estetiku vozila i istaknuti individualnost .
Youdaoplaceholder0 Da li se slomljena rešetka prednjeg branika može ostaviti nezamijenjenom zavisi od obima oštećenja i mogućnosti popravke.
Youdaoplaceholder0 Mogućnosti popravki:
Youdaoplaceholder0 Manja oštećenja : Ako je donja prednja rešetka samo neznatno oštećena, može se popravkom vratiti u prvobitno stanje. Učinak nakon popravke može doseći preko 95%, izgled je gotovo nerazlučiv, što može uštedjeti mnogo novca .
Youdaoplaceholder0 Ozbiljna oštećenja : Ako je rešetka ozbiljno oštećena, možda će biti potrebno zamijeniti cijelu rešetku. U tom slučaju, razmislite o kupovini alternativa ili potražite pomoć od profesionalne servisne radionice.
Youdaoplaceholder0 Način ispravljanja:
Youdaoplaceholder0 Manje ogrebotine : Manje ogrebotine mogu se popraviti olovkom za popravak ili jednostavno polirati .
Youdaoplaceholder0 Slomljeno ili ozbiljno oštećeno : Ako je rešetka slomljena ili ozbiljno oštećena, slomljeno područje se može zavariti plastičnim šipkama za zavarivanje, zatim poravnati i obojiti, te na kraju polirati .
Youdaoplaceholder0 Troškovi razmatranja:
Youdaoplaceholder0 Ekonomično: Uštedite mnogo novca popravkom umjesto zamjene, posebno kada šteta nije ozbiljna.
Youdaoplaceholder0 Poređenje troškova : Ako se odlučite za popravku, trošak je obično mnogo niži od zamjene cijele rešetke.
Donja rešetka prednjeg branika je rešetka koja se nalazi nekoliko centimetara ispod branika, ona najbliža tlu. Rešetka je vrsta mreže ili zaštite hladnjaka u automobilu. Njena funkcija je da olakša usis zraka i ventilaciju hladnjaka, motora, klima uređaja itd., spriječi oštećenje unutrašnjih komponenti vozila od stranih predmeta tokom vožnje i poboljša estetsku privlačnost i individualnost. Većina vozila ima prednju rešetku koja štiti hladnjak i motor.
Uobičajena rešetka se nalazi ispod prednjeg branika, ispred točkova, sprijeda za ventilaciju kabine ili na poklopcu prtljažnika. Rešetka je jedinstveni stilski element i mnogi brendovi je koriste kao glavni identitet svog brenda. Trenutno se kao osnovni materijal za metalnu mrežu uglavnom koristi avionski aluminij jer je lakši od osnovnog materijala od nehrđajućeg čelika.
Branik automobila je sigurnosni uređaj koji apsorbira i ublažava vanjske udarne sile i štiti prednji i stražnji dio karoserije vozila. Prije mnogo godina, prednji i stražnji branici automobila izrađivali su se utiskivanjem čeličnih ploča u kanalni čelik i njihovim zakivanjem ili zavarivanjem na uzdužne grede okvira. Između njih i karoserije automobila postojao je relativno veliki razmak, što je izgledalo vrlo neatraktivno.
Razvojem automobilske industrije i širokom primjenom inženjerskih plastika u njoj, automobilski branici, kao važan sigurnosni uređaj, također su krenuli putem inovacija. Današnji prednji i zadnji branici automobila, osim što zadržavaju svoje prvobitne zaštitne funkcije, teže i harmoniji i jedinstvu s dizajnom karoserije vozila te teže vlastitoj laganoj težini.
I prednji i zadnji branici automobila napravljeni su od plastike, koju ljudi nazivaju plastičnim branicima. Plastični branik općeg automobila sastoji se od tri dijela: vanjske ploče, materijala za odbojnik i poprečne grede. Vanjska ploča i materijal za odbojnik napravljeni su od plastike, a poprečna greda je oblikovana u utor u obliku slova U utiskivanjem tankih hladno valjanih ploča. Vanjska ploča i materijal za odbojnik pričvršćeni su na poprečnu gredu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
