Šta je okvir farova automobila
Detaljna analiza okvira farova automobila
Youdaoplaceholder0 Osnovne definicije i funkcije
Okvir automobilskog farova (ili okvir sklopa farova) je strukturna komponenta koja podržava i fiksira sklop farova i važan je dio prednjeg dijela karoserije vozila. On nije samo osnova za instalaciju sistema rasvjete, već i radi u koordinaciji s drugim strukturama na prednjem dijelu vozila (kao što su branik, okvir hladnjaka itd.) kako bi se osigurala stabilnost i sigurnost farova.
Glavne komponente
Kućište lampe: Najudaljenija zaštitna struktura, obično napravljena od visokočvrste plastike ili metala, otporna na prašinu, vodu i vanjske udare.
Youdaoplaceholder0 Nosač : Dio koji spaja kućište svjetla s karoserijom kako bi se osiguralo da su farovi precizno pozicionirani i sigurno pričvršćeni.
Youdaoplaceholder0 Integrisani interfejs : Povezan sa okvirom hladnjaka, prednjom branikom i drugim strukturama karoserije kako bi se formirao kompletan "set prednje maske" (uključujući farove, branik, masku itd.).
Razlika između sklopa prednjih svjetala i sklopa farova
Okvir prednjeg svjetla fokusira se na strukturalnu podršku, dok sklop prednjeg svjetla sadrži funkcionalne komponente kao što su izvori svjetlosti (halogene/LED), ogledala, ogledala za distribuciju svjetlosti itd. Okvir pruža platformu za instalaciju sklopa, dok sklop ostvaruje funkciju osvjetljenja.
Youdaoplaceholder0 Razmatranja dizajna
Youdaoplaceholder0 Sigurnost: Pridržavajte se propisa o sudaru i zaštitite unutrašnje precizne optičke komponente (kao što su ogledala, sočiva za distribuciju svjetlosti).
Youdaoplaceholder0 Svojstvo zaptivanja: Sprečava ulazak vodene pare i uticaj na efekat osvetljenja, ali uravnotežuje propusnost vazduha kako bi se izbegle promene unutrašnjeg pritiska.
Youdaoplaceholder0 Proširenje za povezane termine
"Prednji set za usta": U oblasti popravke, često se odnosi na opšti termin za prednje komponente, uključujući okvir farova, branik, hladnjak itd.
Youdaoplaceholder0 Okvir hladnjaka : Čvrsto se prilagođuje okviru farova kako bi podupro i hladnjak i far.
Youdaoplaceholder0 Sažetak : Okvir farova služi kao most između sistema rasvjete i strukture karoserije, a njegov dizajn direktno utiče na performanse farova i sigurnost cijelog vozila. U praktičnoj primjeni, potrebno ga je optimizirati u koordinaciji s unutrašnjim komponentama sklopa (kao što su retrovizori i retrovizori za distribuciju svjetlosti) i vanjskom strukturom karoserije vozila.
Glavna funkcija okvira farova automobila je zaštita unutrašnjih komponenti farova i obezbjeđivanje stabilne instalacije i fiksiranja. Okviri farova su obično izrađeni od metalnih materijala kao što su legure aluminija ili čelika, koji imaju visoku čvrstoću i otpornost na koroziju kako bi izdržali vibracije i udarce tokom kretanja vozila. Dizajn okvira obično uzima u obzir odvođenje toplote i protok vazduha kako bi se osigurala stabilnost i vijek trajanja farova tokom rada.
Osim toga, okvir farova služi i estetskoj i dekorativnoj svrsi. U modernom dizajnu automobila, oblik okvira farova često se usklađuje sa cjelokupnim stilom dizajna vozila i postaje važan dio izgleda vozila.
Što se tiče održavanja, potrebno je redovno provjeravati integritet i čvrstoću okvira farova kako bi se osigurala njegova normalna funkcija i sigurnost. Ako se utvrdi da je okvir oštećen ili labav, treba ga popraviti ili zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjeglo ugrožavanje NORMALNE upotrebe FAROVA i sigurnosti vozila.
Kvar okvira farova automobila se uglavnom manifestuje kao neravnomjerni zazori na spoju okvira farova i blatobrana, zazori se šire na visokim temperaturama, rub materijala se očigledno podiže, elastična deformacija materijala se može osjetiti pri pritisku umjesto fiksnog spoja, a neka vozila su praćena blagim abnormalnim zvukom.
Uzrok neuspjeha
Glavni uzrok ove vrste kvara je nedostatak u dizajnu. Konkretno, blatobran je dizajniran da bude prevelik, što rezultira tijesnim prianjanjem uz farove. Kada je vozilo izloženo sunčevoj svjetlosti i širi se i skuplja zbog promjena temperature, pojavit će se praznine. Vanjski okvir farova obično je napravljen od inženjerske plastike, dok su blatobrani uglavnom napravljeni od metalnih materijala (aluminija ili čelika). Postoji značajna razlika u koeficijentu toplinskog širenja između dva materijala. U nedostatku dovoljnog dizajnerskog razmaka, promjene temperature uzrokuju širenje ili skupljanje dijelova od različitih materijala različitim brzinama, što na kraju rezultira koncentracijom napona, što se manifestira kao podizanje rubova ili ispupčenje na spoju.
Utjecaj kvara
Ovakav kvar ne utiče samo na cjelokupni izgled i vizualnu teksturu vozila, već može dovesti i do smanjenja performansi brtvljenja na spojevima tokom dugotrajne upotrebe, povećavajući rizik od prodiranja kišnice. Ponavljana deformacija može ubrzati zamor materijala i uticati na vijek trajanja komponenti. U ekstremnim slučajevima može čak uticati i na stabilnost pričvršćivanja farova.
Protumjere
Xiaomi Auto je odgovorio podešavanjem razmaka prilikom postavljanja branika kako bi se smanjila deformacija koja se može pojaviti nakon izlaganja suncu. Međutim, ovo ne može u potpunosti riješiti nedostatke dizajna. Razuman dizajn automobila trebao bi rezervirati dovoljno prostora za termičko širenje i skupljanje komponenti izrađenih od različitih materijala. Nedostatak inženjerskog iskustva Xiaomija kao novog proizvođača automobila doveo je do ove fundamentalne greške u dizajnu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi su dobrodošli kupiti.
