Prekid automobila donijeli su velike skrivene opasnosti za našu sigurnost na putu. Kao kvalificirani auto dijelovi, trebali bismo savladati neke osnovne znanje o održavanju automobila
1 Za automobile koji su nasumično povezani ili samoizvrsni na električne uređaje i zvuk u automobilu, prvo provjerite dijelove preklapanja i krug preklapajućih dijelova i rešavanje problema. Zbog slučajnog spajanja električnih uređaja i audio uređaja, vrlo je lako prouzrokovati kvar auto računara i drugih električnih uređaja. Stoga bi takvi neuspjesi trebali biti eliminirani prvi, a zatim popraviti i zamijeniti drugim oštećenim dijelovima, koji mogu izbjeći ponoviti preradu i popravak.
2 Za automobil koji dugo nije popravljen, prvo biste trebali provjeriti VIN 17-znamenkasti kôd, saznajte make, model i godinu i provedite upit. Ne budite zauzeti prvo provjeravanjem testnog automobila. Često se ova vrsta automobila slijepo rastavlja i sastavlja se "cestovnom prodavnicom" koja uzrokuje složene kvarove, a rastavljeni dijelovi su uglavnom lažni i inferiorni dijelovi. Stoga, uslovi za popravak (mogu se popraviti kada se popraviti itd.) Treba proglasiti vlasniku da spriječe greške. Budući da postoje mnoge takve lekcije, potrebno je poduzeti mjere predostrožnosti prije nego što se dogode.
3 Počevši od istrage auto dijelova za automatsko uređivanje automobila, dijelovi za automatsko uređivanje automobila često su područje sa visokom učestalošću kvarova. Da bi se ispunili potrebe tržišta, klimatizacijski uređaji su instalirani posljednjih godina, ali motor nije poboljšan. Nakon instaliranja klima uređaja, rasipanje napajanja povećava se, što rezultira nedovoljnom snagom izvornog motora i lošeg efekta klima uređaja. Klapčić klima uređaja je opetovano zatvoreno i lako je izgoreno. Stoga se lokacija greške može brzo odrediti kroz zvuk klima uređaja. Nakon instaliranja turbopunjača na IVECO automobilu, neki dijelovi su lošeg kvaliteta, koji je sklon curenju zraka i izgaranjem ležaja. Stoga je motor slab pri penjanju i ubrzanju (može se suditi iz zvuka). Prvo možete promatrati i provjeriti turbopunjač. Da li uređaj ima puhanje i nenormalan šum.
4 Pronađite grešku iz modificiranih dijelova. Za samo-modificirana vozila, poput R134 rashladne tečnosti za pretvorbu benzina do dizela i klima uređaja koji se dodaju fluori, ako je vozilo izgorelo, a klima uređaj je loš ili oštećen, trebali biste prvo potražiti pretvarač napona, zamjenski dijelovi podobnosti klima uređaja.
5. Za vozila koja se mogu popraviti, prvo potražiti originalnu lokaciju za popravak. Sljedeći uvjeti: da li su zamjenski dijelovi lažni i inferiorni dijelovi; Da li su dijelovi za demontažu postavljeni pogrešno (lijevo, desno, prednji, nazad i gore-dolje); da li su dijelovi za parenje usklađeni sa montažnim oznakama; Bilo da se dijelovi za jednokratnu upotrebu (važni vijci i matice) zamjenjuju prema zahtjevima proizvođača, pinovima osovine, brtve, O-prstenima itd.); da li se dijelovi (poput priruga za prigušivanje) zamjenjuju u paru prema zahtjevima proizvođača; Da li se test bilansa (poput gume) provodi nakon popravka, a nakon što se gornji faktori eliminiraju, analiziraju i provjere ostale dijelove.
6. Za vrhunske automobile koji se zaustavljaju i teško je započeti zbog sudara i nasilnih vibracija, prvo provjerite sigurnosni uređaj za zaključavanje, a ne pošaljete slijepo ne potraživanje drugih kvarova komponente. Zapravo, sve dok se sigurnosni zaključavanje resetira, automobil se može ponovo pokrenuti. Fukang 988, japanski Lexus, Ford i druga vozila imaju ovaj uređaj.
7. Pronađite greške iz domaćih dijelova. U procesu lokalizacije automobilskih udruženih automobila, neki od domaćih dijelova utovareni na automobile doista su niske kvalitete. To se može naći iz usporedbe fenomena prije i nakon zamjene domaćih dijelova. Na primjer, Iveco, kočnice, diskovi i jastučići zamijenjeni su domaćim dijelovima nakon što kočni sistem ima veću brzinu kvara od originalnih uvoznih dijelova. Stoga, prilikom provjere neuspjeha, trebali biste započeti s tim. Nemojte prvo provjeravati glavni cilindar, pod-cilindrični i druge komponente. Nakon što se Carbon Canister na Fukang EFI automobilu zamjenjuje domaćim dijelovima, to je bučno i lako curiti ulje. Stoga, kada motor proizvodi nenormalnu buku, prvo provjerite da li Carbon Canister pravilno radi. Sve su to činjenice koje trenutno postoje objektivno i ne mogu se izbjeći.
8. Počnite s ne-elektroničkim dijelovima ubrizgavanja. Uvezeni automobili i automobili sa zajedničkim rizicima imaju rane propuste poput lošeg brzine praznog hoda i ubrzanja. Prvo, provjerite i očistite ugljični i gumene depozite iz mlaznica, mjerama unosa, senzora za unos pritiska i u praznim brzinama koje su sklone ugljičnim depozitima i lepljivim naslovima. Ne slijepi ne pregledajte druge komponente kao što su EFI, jer su EFI komponente uglavnom pouzdanije, a trenutno je značajan dio neuspjeha EFI uzrokovana niskom kvalitetom ulja u mojoj zemlji.
Gore navedeni uvodi povezani sadržaj zajedničkih kvarova na automobilu i znanje o održavanju. Pogledajmo koji su zajednički kvarovi automobila?
Šta učiniti ako su izvedbe automobila kapi?
Kada se izvedba automobila padne, mogu se koristiti sljedeće metode: za filter za ulje i ulje, zamijenite ga na svakih 5000 kilometara, dok filter zraka i filter benzina treba zamijeniti svakih 10.000 kilometara. Inače, nečistoće u zraku, gorivom i ulju uzrokovat će dijelove da nose i blokiraju krug ulja, na taj način utječe na normalan rad motora. Cars treba održavati dobro, a treba provoditi redovno održavanje i popravke.
Šta da radim ako je automobilska guma ravna?
Dok su cipele na četiri velike noge automobila, gume su uvijek u intimnom kontaktu s različitim kompliciranim stvarima. Stoga gume uvijek imaju različite probleme. Propuštanje zraka je jedno od njih. Razgovarajmo o tome u nastavku. Kako se nositi s ravnom gumom:
Ako je automobil probijen oštrim predmetom i uzrokuje curenje automobila, možete preuzeti sveobuhvatnu inspekciju guma automobila. Kad upravljač nije stabilan, zaustavite automobil na sigurno mjesto, a zatim provjerite gubitak zraka za gume.
Ako vozilo curi zbog pogrešne metode vožnje, možete uzeti način vožnje koja obraća pažnju na ispravan rad.
1. Napravite brzinu i izbjegavajte oštre stvari poput stijena na putu na putu.
2. Kad parkirate, pokušajte se držati podalje od cestovnih zuba kako biste izbjegli ogrebotine.
3. Gume treba zamijeniti na vrijeme kada popravci nisu mogući.
Šta da radim ako automobil ne može započeti?
U ovom su raznolikoj novoj eri automobili ne samo prijevoz za životinje za živote ljudi, već i izraz vlastitih ličnosti, razmišljanja i progonika potrošača, a oni su neizostavni dio ljudskog života. Ali u lice neusklađenosti automobila, prvo bismo trebali otkriti razlog zašto se automobil ne može pokrenuti, a zatim propisati pravi lijek.
1. Sistem paljenja ne radi dobro
Posebno u hladnom vremenu, jer je temperatura zraka za unos niska, atomizacija goriva u cilindru nije dobra. Ako energija paljenja nije dovoljna, pojavit će se pojava poplava cilindra, odnos se, odnosno previše goriva nakuplja se u cilindru, što premaši koncentraciju granice paljenja i ne može se doći do koncentracije granica paljenja i ne može se doći do koncentracije granica paljenja i ne može se postići. Vozilo.
Metoda hitne pomoći: Možete odvrnuti svjećicu da biste obrisali ulje između elektroda, a zatim možete pokrenuti automobil nakon ponovne instalacije. Temeljna metoda je provjeriti sustav paljenja da bi se uklonili razlozi za nisku energiju za paljenje, poput svjetskog praznine elektrode, energija zavojnice za paljenje, visokonaponski status linije itd.
2. Smrznuta izduvna cijev
Izgled karakteriše pritisak cilindra za maglu, normalno napajanje gorivom i napajanjem, a automobil ne pokreće. Ova se situacija vjerovatno pojavi u vozilima sa posebno niskom frekvencijom upotrebe. Na primjer, kada je dom vrlo blizu jedinice, vodena para nakon sagorijevanja motora zamrzava se na prigušivač izduvne cijevi, a led jučer nije rastopljen za vožnju na kraćim udaljenostima, a danas je zamrznut. , Ako treba dugo, to će utjecati na ispuh, a ako je ozbiljan, neće moći započeti.
Hitna metoda: Stavite automobil u toplom okruženju, može se prirodno početi kada se smrzne. Da biste u potpunosti riješili problem, možete ići u veliku brzinu, a ako automobil radi više, toplina ispušnog plina u potpunosti će rastopiti led i biti ispušten.
3. Gubitak baterije
Njegova karakteristika je da se starter počne rotirati, ali brzina nije dovoljna, odnosno je slab, a zatim pokretač klikne i ne okreće se samo. Niska temperatura zimi i zaborav za isključivanje pojedinačne električne opreme uzrokovat će se da vozilo ne uspijeva, posebno zimi za dugoročnu upotrebu male brzine, napon baterije bit će niži od ocijenjene vrijednosti, počevši i nemoguće raditi normalno.
Metoda hitne pomoći: Ako se nešto dogodi, nazovite servisnu stanicu za spašavanje ili pronađite automobil ili privremeno zapalite, a zatim morate ići na servisnu stanicu da biste napunili bateriju.
4. Ljepilo ventila
U zimskim automobilima, posebno nakon korištenja nečistih benzina, nekomporična guma u benzinu gomilat će se u blizini ulaznih i izduvnih ventila i komora za izgaranje. Natjerat će naporan početak ili čak ne zapaliti vatru u hladnom jutru.
Metoda hitne pomoći: Možete uviti malo ulja u komoru za izgaranje i obično se može pokrenuti. Nakon pokretanja idite na servisnu stanicu za čišćenje bez rastavljanja, a u ozbiljnim slučajevima, automobil treba rastati za održavanje i čišćenje glave cilindra.
5. Protok benzina je blokiran
Karakteristika performansi je da u cijevi za opskrbu motornim uljem nema pritiska ulja. Ova se situacija uglavnom javlja ujutro kada je temperatura posebno mala, a uzrokovana je dugoročnim prljavim cjevovodima za gorivo. Kada je temperatura izuzetno niska, miješanje vode i krhotina čini da se linija za gorivo blokira i kao rezultat toga, ne može se pokrenuti.
Hitna metoda: Stavite automobil u toplom okruženju i započnite automobil u neko vrijeme; Ili koristite metodu čišćenja uljanog kruga da biste je u potpunosti riješili.
Vrijeme objavljivanja: Dec-20-2021