Savjeti za pregled i održavanje motora.
1, prevencija pregrijavanja motora
Temperatura okoline je visoka, a motor je lako pregrijati. Inspekcija i održavanjeTrebalo bi ojačati sistem hlađenja motora, a ljestvica u rezervoaru za vodu, vodenu jaknu iOtpuštenici ugrađeni između čipova radijatora trebaju se ukloniti na vrijeme. Pažljivo provjerite termostat, pumpu za vodu, performanse ventilatora, oštećenja treba popraviti i obratiti pažnju za podešavanje napetosti ventilatora; Dodajte hlađenje vode na vrijeme.
2. Provjera ulja
Ulje može igrati ulogu podmazivanja, hlađenja, brtvljenja i tako dalje. Prije provjere ulja, vozilo bi trebalo parkirati na ravnom putu, a vozilo bi trebalo prestati više od 10 minuta prije inspekcije i
Vozilo se mora ponovo zagrijati nakon noći prije nego što je točno.
Da biste otkrili količinu ulja, prvo obrišite šipku i umetnite ga natrag, ubacite ga na kraj da biste precizno izmjerili količinu ulja. Općenito, na kraju šipke na kraju dipćika će biti na kraju širenja, na raspolaganju su gornja i donja granica, a normalno stanje između.
Da biste utvrdili da li se ulje pogoršava, morate koristiti komad bijelog papira, na njemu ispustite ulje da biste promatrali čistoću, ako postoje nečistoće metala, miris tamne boje i grickalice, to znači da treba zamijeniti.
3. Provjerite kočninu tekućinu
Kočna tekućina je također obično poznata kao kočioni ulje, što osigurava prijenos energije, rasipanje topline, prevenciju korozije i podmazivanje za kočioni sustav. Zapravo, ciklus zamjenskog kočne tekućine je relativno dug, a trebate samo vidjeti da li je nivo tečnosti u normalnom položaju (tj. Položaj između gornje granice i donje granice).
4, ček za rashladno sredstvo
Tečno hlađenje drži motor koji radi na normalnim temperaturama. Poput kočne tekućine, ciklus zamjene rashladne tečnosti takođe je relativno dug, a samo morate obratiti pažnju na količinu ulja. Važno je obratiti pažnju na da li je crijevo oštećeno.
Pored toga, boja rashladne tekućine također će odražavati pogoršanje ili ne, ali različite su boje rashladne tečnosti različite, a glavna prosudba običnog automobila je također teška, zahtijeva profesionalnu opremu. Stoga, ako je količina nafte i cjevovoda normalna, temperatura vode je visoka kada se vozilo pokreće, potrebno je ići u 4s trgovinu ili trgovinu za održavanje za otkrivanje.
5, Kontrolna detekcija ulja
Ulje za upravljanje pomaže u smanjenju trošenja upravljačke pumpe i također smanjuje silu upravljača upravljača, pa ako smatrate da je smjer postao teži nego prije, može postojati problem s uljem hidroatapa. Ali automobili električne energije, nema potrebe za testiranjem.
Ulje servozaći u ulje generalno se zamjenjuje svaka 2 godine 40.000 kilometara, a priručnik za održavanje je također detaljno opisano. Način otkrivanja je zapravo sličan ulju, obratite pažnju na oznaku nivoa ulja na šipku. A ulje je i za uzimanje bijelog papira u boju, ako postoji crna situacija na vrijeme treba zamijeniti.
6, inspekcija staklene vode
Inspekcija staklene vode je relativno jednostavna, osiguravajući da količina tečnosti ne prelazi gornju granicu liniju skale, a utvrđeno je da se manje dodaje na vrijeme, a ne postoji niža granica. Treba napomenuti da staklena voda u stražnjem prozoru nekih modela treba popuniti samostalno.
2. Ukratko opišite sadržaj održavanja i korake automobilskog sistema upravljanja računarom automobila?
Elektronski sustav elektroničkog upravljanja motora uglavnom uključuje elektronski sistem za ubrizgavanje goriva, elektronički sistem paljenja i druge pomoćne sisteme upravljanja. Svaka ima sljedeće efekte:
1, kontrola ubrizgavanja goriva - elektronski sistem za ubrizgavanje goriva u elektroničkom sustavu za ubrizgavanje goriva je najosnovniji i najvažniji kontrolni sadržaj, a zatim se može ubrizgavati za ubrizgavanje goriva (kao što je senzor za ubrizgavanje goriva, tako da motor, tako da motor može dobiti najbolju koncentraciju pod različitim radnim uvjetima, na taj način Poboljšanje snage, ekonomije i emisija motora. Pored kontrole ubrizgavanja goriva, elektronski sistem za ubrizgavanje goriva uključuje i kontrolu prekida za ubrizgavanje, kontrolu isključivanja goriva i kontrolu pumpe za gorivo.
2, Kontrola paljenja - elektronski upravljani sistem paljenja (ESA) Najosnovnija funkcija elektronskog upravljanog sistema paljenja je kontrola ugla paljenja. Sustav suci operativnim uvjetima i radnim uvjetima motora u skladu s relevantnim senzorskim signalima, odabire naj idealnijeg avansa za paljenje, zapali smjesu i na taj način poboljšava proces izgaranja motora, kako bi se postigla svrha poboljšanja motora, ekonomije i smanjenja zagađenja emisija. Pored toga, elektronički kontrolirani sustav paljenja također ima napajanje na kontrolu vremena i kontrole deflagracije.
3, Održavanje i otkrivanje automobilskih motora
Uobičajene greške automobilskog motora su: 1, motor u različitim brzinama, prigušivač se izdaje ritmički "tuk" zvuk i blago crni dim; 2, brzina se ne može povećati na veliku brzinu, snaga vožnje automobila očito je nedovoljna; 3, motor nije lako pokrenuti; Nije lako ubrzati nakon početka (dosade), automobil je slab, a karburetor se ponekad kastim kada automobil brzo ubrza, pa čak i motor je jednostavan za zaustavljanje, a temperatura motora je veća; 4, motor u praznom stanju ubrzano je dobro ubrzanje i brzo ubrzanje, brzina motora se ne može povećati, ponekad kaljenje karburatora; 5, temperatura motora je normalna, radi dobro, dobro, srednja i veliku brzinu, nakon opuštanja papučice za gašenje, postoji previsoka brzina ili nestabilnost u praznom hodu ili čak ni u praznom hodu; 6, upravljač se trese na veliku brzinu; 7. Pokrenite tokom vožnje. "Motor" je mašina koja može pretvoriti druge oblike energije u mehaničku energiju, uključujući unutrašnje motore za sagorijevanje (benzinske motore itd.), Vanjski motori za sagorijevanje (motori s preklapanjem, parni motori itd.), Električni motori itd.
4, Tehnologija održavanja automobila automobila?
Automobilski motor je stroj koji pruža energiju za automobil i srce je automobila, utječe na snagu, ekonomičnost i zaštitu okoliša automobila i veže povezane sa ličnom sigurnošću vozača i putnika. Motor je mašina koja pretvara određenu vrstu energije u mehaničku energiju, a njegova uloga je pretvoriti kemijsku energiju izgaranja tečnog ili plina u toplotnu energiju nakon izgaranja, a zatim pretvaranje termičke energije u mehaničku energiju kroz proširenje i izlaznu snagu. Izgled motora ima veliki utjecaj na performanse automobila. Za automobile, izgled motora može se jednostavno podijeliti na prednju, srednju i stražnju tri. Trenutno je većina modela na tržištu prednji motori, a srednji i zadnji montirani motori koriste se samo u nekoliko sportskih automobila. Za motor automobila možda nećemo razumjeti, sljedeća xiaobian mreža koja će vam upoznati sa tehnologijom održavanja automobila, sastav sistema automobila motora, klasifikacija automobila automobila, korake za čišćenje automobila, predostrožnosti za čišćenje automobila, prostora za čišćenje automobila.
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
Pošta: May-18-2024