Klipni prsten je metalni prsten umetnut u klipni utor. Postoje dvije vrste klipnih prstenova: kompresijski prsten i uljni prsten. Kompresijski prsten se može koristiti za brtvljenje zapaljive mješavine plina u komori za izgaranje. Ulježni prsten se koristi za ogrebanje viška ulja iz cilindra.
Klipni prsten je vrsta metalnog elastičnog prstena s velikim vanjskim deformacijom za proširenje. Sastavlja se u ručni utor koji odgovara profilu. Povratni i rotirajući klipni prstenovi oslanjaju se na razliku tlaka između plina ili tekućine da bi se formirala zaptivač između vanjskog kruga prstena i cilindra i jedne strane prstena i utora.
Klipni prsten je jezgrovan dio goriva. Zaptiva gorivo plin zajedno sa cilindrom, klipom i zidom cilindra. Obično korišteni automobilski motori imaju dvije vrste dizelskog i benzinskog motora, zbog njegovih performansi klipnih prstena nije isti, a s kontinuiranim klipnim prstenom, i sa napretkom tehnološkog klipnog prstena, kao što su termički prskanje, elektroplata, hromiraj, fizički taloženje, površinski premaz, po cink mangan fosfatiranjem, tako da je funkcija klipnog prstena uvelike poboljšana
