SAIC originalna prednja svjetla za maglu za MAXUS V80 C00001103 C00001104

Poznavanje proizvoda

Pored prednjih dugih svetala, kratka svetla, farovi, mala svetla, zadnja svetla za vožnju, stop svetla, kao i set svetla protiv magle na neupadljivom mestu iza automobila. Zadnja svjetla za maglu za vozila označavaju crvena signalna svjetla većeg intenziteta svjetlosti od stražnjih svjetala, koja se ugrađuju na stražnjem dijelu vozila kako bi se ostalim učesnicima u saobraćaju iza vozila olakšalo pronalaženje u sredinama sa slabom vidljivošću kao što je npr. kao magla, kiša ili prašina.

Postavlja se na prednjem dijelu automobila na mjestu nešto nižem od farova, a služi za osvjetljavanje puta prilikom vožnje po kišnom i maglovitom vremenu. Vidljivost vozača je ograničena zbog slabe vidljivosti po maglovitom vremenu. Svjetlo može povećati distancu trčanja, posebno jak prodor svjetlosti žute svjetiljke protiv magle, koja može poboljšati vidljivost vozača i okolnih učesnika u saobraćaju, tako da se nailazeća vozila i pješaci mogu naći na udaljenosti.

Klasifikacija

Svetla za maglu se dele na prednja svetla za maglu i zadnja svetla za maglu. Prednja svetla za maglu su uglavnom jarko žuta, a zadnja svetla za maglu su crvene. Logo zadnjeg svetla za maglu se malo razlikuje od prednjeg svetla za maglu. Svetlosna linija logotipa prednjeg svetla za maglu je okrenuta nadole, a zadnje svetlo za maglu je paralelno, koje se uglavnom nalazi na instrument konzoli u automobilu. Zbog velike svjetline i jakog prodora svjetla protiv magle, ono neće proizvoditi difuznu refleksiju zbog magle, tako da pravilna upotreba može efikasno spriječiti pojavu nesreća. Po maglovitom vremenu, prednja i zadnja svetla za maglu se obično koriste zajedno.

Crvena i žuta su najprodornije boje, ali crvena znači "nema prolaza", pa se bira žuta. Žuta je najčistija boja, a žuta svjetla za maglu automobila mogu prodrijeti u vrlo gustu maglu i pucati daleko. A zbog odnosa povratnog raspršenja, vozač stražnjeg automobila uključuje farove, što povećava intenzitet pozadine i čini sliku automobila ispred sebe zamućenijom.

Prednja svetla za maglu

Na lijevoj strani su tri dijagonalne linije, ukrštene zakrivljenom linijom, a na desnoj je polueliptična figura.

Prednja svetla za maglu

Prednja svetla za maglu

Zadnja svetla za maglu

Na lijevoj strani je polueliptična figura, a na desnoj tri vodoravne linije, ukrštene zakrivljenom linijom.

koristiti

Funkcija svjetala za maglu je da omoguće drugim vozilima da vide vozilo kada na vidljivost u velikoj mjeri utječu vrijeme po magli ili kiši, tako da izvor svjetlosti svjetala za maglu mora imati jak prodor. Opća vozila koriste halogena svjetla za maglu, a LED svjetla za maglu su naprednija od halogenih svjetala za maglu.

Položaj ugradnje svjetala za maglu može biti samo ispod branika i položaj gdje je tijelo najbliže tlu kako bi se osigurala funkcija svjetala za maglu. Ako je položaj ugradnje visok, svjetla ne mogu prodrijeti kroz kišu i maglu da bi uopće osvijetlila tlo (magla je uglavnom ispod 1 metra. relativno tanka), što je lako izazvati opasnost.

Budući da je prekidač svjetla za maglu općenito podijeljen u tri brzine, brzina 0 je zatvorena, prva brzina kontrolira prednja svjetla za maglu, a druga brzina kontrolira stražnja svjetla za maglu. Prednja svetla za maglu rade kada se otvori prva brzina, a prednja i zadnja svetla za maglu rade zajedno kada se otvori druga brzina. Stoga je pri paljenju svjetala za maglu preporučljivo znati u kojoj je brzini prekidač, kako biste sebi olakšali bez utjecaja na druge i osigurali sigurnost u vožnji. [1]

Kako raditi

1. Pritisnite dugme da uključite svetla za maglu. Neka vozila uključuju prednja i zadnja svetla za maglu pritiskom na dugmad, odnosno postoje dugmad označena svetlima za maglu u blizini instrument table. Nakon što upalite svetla, pritisnite prednja svetla za maglu da biste uključili prednja svetla za maglu; pritisnite zadnja svetla za maglu. da upalite svetla za maglu na zadnjem delu vozila. Slika 1.

2. Upalite svjetla za maglu. U nekim vozilima, svjetlosni džojstik je ugrađen ispod volana ili ispod lijevog klima uređaja za uključivanje svjetla za maglu, koja se pale rotacijom. Kao što je prikazano na slici 2, kada se dugme označeno signalom svetla za maglu u sredini okrene u položaj ON, prednja svetla za maglu se pale, a zatim se dugme okrene prema dole u položaj zadnjih svetala za maglu, da je, prednja i zadnja svetla za maglu se pale istovremeno. Okrenite ispod volana da upalite svetla za maglu.