Djelovanje tijela na prednji branik automobila
Prednji branik ima više funkcija u dizajnu automobila, uglavnom uključujući zaštitu vozila, uljepšavanje izgleda i poboljšanje performansi vozila.
Prvo, zaštita vozila je jedna od glavnih funkcija karoserije na prednjem braniku. Obično napravljen od visokočvrste plastike i metalnih materijala, sposoban je apsorbirati i raspršiti silu udara u slučaju sudara, čime štiti karoseriju od direktnog udara. Ovaj dizajn ne samo da pomaže u smanjenju oštećenja karoserije, već može do određene mjere smanjiti i povrede putnika u sudaru.
Drugo, uljepšavanje izgleda je također važna uloga prednjeg branika na karoseriji. Ukrasna traka na braniku obično prekriva rub tijela branika, što se koristi za uljepšavanje izgleda vozila i poboljšanje ukupnog vizualnog efekta vozila. Osim toga, svjetlosni uređaji na prednjem braniku, kao što su dnevna svjetla, pokazivači smjera itd., ne samo da pružaju funkcije osvjetljenja, već i povećavaju ljepotu i prepoznatljivost vozila. Konačno, poboljšava performanse vozila. Što se tiče poboljšanja performansi vozila, dizajn spojlera na prednjem braniku pomaže u usmjeravanju protoka zraka i smanjenju otpora zraka, čime se poboljšava stabilnost vozila i potrošnja goriva. Ovaj dizajn ne samo da smanjuje otpor vjetra na cesti, već i čini vozilo stabilnijim pri velikim brzinama.
Gornji dio prednjeg branika se obično naziva "gornja ukrasna ploča prednjeg branika" ili "gornja ukrasna letvica prednjeg branika". Njegova glavna uloga je ukrašavanje i zaštita prednjeg dijela vozila, ali ima i određenu aerodinamičku funkciju.
Osim toga, gornji dio prednjeg branika je strukturno povezan s ojačavajućom pločom branika. Konkretno, gornji dio prednjeg branika povezan je s antisudarnom gredom preko srednje ojačavajuće ploče, koja je opremljena montažnim sjedištem i spojnim dijelom. Spojni dio je konveksan na jednoj strani tijela na braniku i povezan je s antisudarnom gredom kako bi se formirao razmak za izbjegavanje sudara, čime se osigurava da se neće deformirati kada je izložen većoj gravitaciji, te da se tako održi strukturna stabilnost tijela na prednjem braniku.
Glavni materijali prednjeg branika automobila uključuju plastiku, polipropilen (PP), akrilonitril-butadien-stiren kopolimer (ABS). Plastični branik je lagan, izdržljiv, otporan na udarce i ima druge karakteristike, te nisku apsorpciju vode, te može održati stabilno stanje u vlažnom okruženju.
Prednosti i mane različitih materijala
Plastični branik: Plastični branik ima prednosti lagane težine, izdržljivosti, otpornosti na udarce i slično, pogodan je za masovnu proizvodnju i ima nisku cijenu. Osim toga, plastični branici su izdržljiviji pri sudarima pri malim brzinama i jeftiniji za održavanje, jer plastika ne hrđa i ne treba je popravljati nakon sudara.
Polipropilen (PP): PP materijal ima prednosti visoke tačke topljenja, otpornosti na toplotu, male težine, otpornosti na koroziju, čvrstoće proizvoda, krutosti i dobre transparentnosti, pogodan za branike automobila.
ABS: ABS materijal ima nisku apsorpciju vode, dobru otpornost na udarce, krutost, otpornost na ulje, lako se nanosi prevlakom i lako se oblikuje.
Materijalna razlika različitih modela
Materijal prednjeg branika može varirati od automobila do automobila. Na primjer, prednji branik BYD Han modela napravljen je od visokočvrste plastike i metala, dok je prednji branik Cayenne modela napravljen od plastike. Osim toga, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda i drugi brendovi također često koriste polipropilen za izradu branika.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
