Akcija tijela na prednjem braniku automobila
Tijelo na prednjem braniku ima više funkcija u automobilskim dizajnom, uglavnom, uključujući zaštitu vozila, uljepšavanje izgleda i poboljšanje performansi vozila.
Prvo, zaštita vozila jedna je od glavnih funkcija tijela na prednjem braniku. Obično izrađene od plastičnih i metalnih materijala od plastike i metala, u stanju je da apsorbira i rastjera utjecajnu silu u slučaju sudara, čime se štiti tijelo od izravnog utjecaja. Ovaj dizajn ne samo ne pomaže u smanjenju oštećenja tijela, ali također može u određenoj mjeri smanjiti ozljede putnika u sudaru.
Drugo, uljepšavanje izgleda je takođe važna uloga prednjeg branika na tijelu. Traka za ukrašavanje branika obično pokriva ivicu tijela zabogaća, koji se koristi za uljepšavanje izgleda vozila i poboljšanje ukupnog vizualnog efekta vozila. Pored toga, rasvjetni uređaji na prednjem braniku, poput dnevnih svjetla, okretanja signala itd. Ne samo da pružaju samo funkcije rasvjete, već i povećavaju ljepotu i prepoznavanje vozila. Konačno, poboljšava performanse vozila u pogledu poboljšanja performansi vozila, dizajn spojlera na prednjem braniku pomaže u vodiču protoka zraka i smanjiti otpor zraka, čime poboljšava stabilnost vozila i ekonomičnost goriva. Ovaj dizajn ne samo da smanjuje otpor vjetra na cesti, već čini i vozilo stabilnijim pri velikim brzinama.
Prednji branik gornji dio tijela obično se naziva "prednje gornje ploče odbojnika" ili "prednji gornji okvir odbojnika". Njegova glavna uloga je ukrašavanje i zaštita prednjeg dijela vozila, ali ima i određenu aerodinamičku funkciju.
Pored toga, gornji dio kandidata za prednji branik strukturno je spojen na tanjur za pojačanje branika. Konkretno, gornji dio prednjeg branika povezan je s zrakom protiv sudara kroz srednju armiranu ploču koja je isporučena sa montažnim sjedalom i spojnim dijelom. Dio veze je konveksna na jednu stranu tijela na braniku, a povezan je s zrakom protiv sudara kako bi se formirao jaz za izbjegavanje sudara kako bi se osiguralo da se neće deformirati kada je izloženo veću težinu, kako bi se održala strukturna stabilnost tijela na prednjem braniku.
Glavni materijali za prednji branik automobila uključuju plastičnu, polipropilenu (PP), akrilonitril-butadiene-stirene kopolimer (ABS). Plastični branik je lagan, izdržljiv, anti-udar i druge karakteristike i niska apsorpcija vode, može održavati stabilno stanje u vlažnom okruženju.
Prednosti i nedostaci različitih materijala
Plastika: plastični branik ima prednosti laganog, izdržljivog, anti-udara i tako dalje, pogodne za masovnu proizvodnju, nisku cijenu. Osim toga, plastični odbojnici su izdržljiviji u sudarima male brzine i jeftiniji za održavanje, jer plastika ne hrđa i ne treba popraviti nakon sudara.
Polipropilen (PP): PP materijal ima prednosti visokog talište, otpornost na toplinu, laganu težinu, otpornost na koroziju, čvrstoću proizvoda, krutost i prozirnost.
ABS: ABS materijal ima nisku apsorpciju vode, dobru otpornost na udar, krutost, otpornost na ulje, lako oblaganje i jednostavno oblikovanje.
Materijalna razlika različitih modela
Prednji branik materijal može varirati od automobila do automobila. Na primjer, prednji branik BYD HAN-a izrađen je od plastike i metala velike čvrstoće, dok je prednji branik Cayenne izrađen od plastike. Pored toga, BMW, Mercedes-Benz, Toyota i Honda i ostali brendovi također obično koriste polipropilen za pravljenje odbojaka.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & 750 auto dijelova dobrodošlice kupiti.
