• zaglavni_baner
  • zaglavni_baner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI FILTER ZRAKA IZLAZNI KANAL-C00065840 Sistem napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja maxus katalog jeftinija fabrička cijena

Kratak opis:

Primjena proizvoda: SAIC MAXUS G10

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT Depozitna kompanija Brend: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda IZLAZNI KANAL ZRAČNOG FILTRA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G10
OEM broj proizvoda C00065840
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje TT depozit
Brend zhuomeng automobile
Sistem aplikacija SVI

Izložba proizvoda

IZLAZNI KANAL ZRAČNOG FILTRA-C00065840
IZLAZNI KANAL ZRAČNOG FILTRA-C00065840

Znanje o proizvodima

Da li je cijev za izlaz zraka direktno povezana s elementom filtera?
Usisna cijev nije direktno povezana, već počinje od filtera za zrak, nakon filtera klima uređaja, povezana je s ventilatorom unutar instrument ploče, a zatim je povezana s izlazom. Izlaz za zrak se nalazi na instrument ploči, dok se ispod sjedišta nalazi i izlaz za zrak za dovod zraka u stražnji dio.
Kod većine automobilskih klima uređaja, zrak struji kroz filter klima uređaja u režimu interne ili eksterne cirkulacije. Naravno, postoji i nekoliko modela u specifičnom cikličkom režimu bez filterskog elementa.
Zatim, istražimo put protoka zraka u sistemu klima uređaja u automobilu. Počnimo s načinom rada vanjske cirkulacije, gdje se ventil podiže prema gore kako bi zatvorio ulaz zraka unutar automobila i omogućio protok vanjskog zraka. Ovaj vanjski zrak će prvo biti filtriran kroz filter klima uređaja, zatim kroz isparivač klima uređaja ili spremnik toplog zraka, i konačno će biti ispušten kroz izlaz središnje konzole, kako bi se postigao učinak podešavanja temperature unutar automobila.
Kada se prebaci na režim unutrašnje cirkulacije, ventil 1 će se okrenuti prema dolje kako bi zatvorio ulaz vanjskog zraka i spriječio ulazak vanjskog zraka. U ovom trenutku sistem samo usisava zrak iz automobila. Može se vidjeti da čak i zrak u automobilu treba biti filtriran kroz filter klima uređaja, zatim prolazi kroz isparivač ili spremnik toplog zraka i konačno se šalje kroz izlaz kako bi se podesila temperatura u automobilu.
Ukratko, bez obzira da li klima uređaj radi u režimu unutrašnje ili vanjske cirkulacije, zrak će strujati kroz filterski element klima uređaja. Vrijedi napomenuti da je moderni automobilski klima uređaj postavljen na vanjski ciklus prema zadanim postavkama kada je uključen, a ručno upravljanje je potrebno ako je potreban unutrašnji ciklus. Neki automatski klima uređaji u određenim okolnostima, kao što su brzo hlađenje ili kretanje unazad, automatski će se prebaciti na unutrašnji ciklus kada temperatura u automobilu dostigne postavljenu vrijednost i automatski će se vratiti na vanjski ciklus kako bi zrak u automobilu bio svjež.
Naravno, postoje i neki posebni modeli, kod kojih je filter klima uređaja ugrađen u prednje vjetrobransko staklo u donjem desnom uglu, a vanjski zrak ulazi u automobil; Prilikom prelaska na unutrašnju cirkulaciju, pregrada unutrašnjeg kanala za zrak zatvara ovaj ulaz tako da zrak cirkulira samo unutar automobila i više ne prolazi kroz filter. Sličan dizajn se pojavljuje i u sistemu klima uređaja kamiona.
Kada je izlazna cijev filtera za zrak automobila blokirana, preporučuju se sljedeće mjere:
Prethodno zagrijavanje motora: Uloga filtera za zrak je filtriranje prašine, polena i drugih nečistoća u zraku kako bi se osiguralo da čist zrak ulazi u motor i učestvuje u sagorijevanju. Ako je filter za zrak u lošem stanju ili kvalitet nije na zadovoljavajućem nivou, nečistoće u zraku mogu ući u komoru za sagorijevanje, što rezultira povećanim trošenjem motora, smanjenom efikasnošću potrošnje goriva, pa čak i gašenjem tokom vožnje. Stoga, kada je filter za zrak začepljen, preporučuje se prethodno zagrijavanje motora kako bi se osigurao normalan rad motora.
Rješavanje problema: Začepljeni filteri za zrak mogu imati niz posljedica, uključujući ubrzano trošenje motora, smanjenu potrošnju goriva i mogućnost gašenja vozila u pokretu. Stoga, kada se utvrdi da je filter za zrak začepljen, treba pravovremeno poduzeti mjere, poput čišćenja ili zamjene filtera, kako bi se osigurao normalan rad motora.
Profesionalni tretman: Za problem začepljenja cijevi klima uređaja u automobilu, preporučuje se da se pozabavite profesionalnim 4S servisom. Razlozi začepljenja cijevi klima uređaja u automobilu su različiti, uključujući habanje metalnih strugotina u kompresoru, vlagu i propadanje rashladnog ulja, te nečistoće u rashladnom sredstvu. Metoda tretmana je čišćenje cijevi isparivača i ploče hladnjaka, čišćenje ili zamjena filtera u rezervoaru tečnosti, čišćenje ili zamjena filtera za vazduh, uklanjanje blokade u kanalu, ispuštanje vazduha iz cijevi itd.
Ukratko, začepljenje izlazne cijevi filtera za zrak je problem koji treba riješiti na vrijeme, poduzimanjem odgovarajućih mjera možete osigurati normalan rad automobila i sigurnost vožnje.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove vaše nedoumice, za detaljnije informacije kontaktirajte nas.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi