Senzor protoka zraka - jedan od važnih senzora EFI motora.
Elektronsko upravljanje motorom s ubrizgavanjem benzina: Da bi se postigla najbolja koncentracija smjese u različitim radnim uslovima, potrebno je pravilno izmjeriti količinu usisanog zraka u motor u svakom trenutku, što je glavna osnova za ECU proračun (kontrolu) ubrizgavanja goriva. Ako senzor protoka zraka ili vod ne uspije, ECU ne može dobiti ispravan signal usisanog plina, ne može normalno kontrolirati količinu ubrizganog goriva, što će uzrokovati da smjesa bude pregusta ili prerijetka, tako da motor ne radi normalno. Postoji mnogo vrsta senzora protoka zraka za elektronsko upravljanje sistemom ubrizgavanja benzina, a uobičajeni senzori protoka zraka mogu se podijeliti na tip lopatica (krila), tip jezgre, tip vruće žice, tip vrućeg filma, tip Karman vrtloga i tako dalje.
5 vrsta kvarova senzora protoka zraka
Senzor protoka zraka je ključna komponenta u sistemu upravljanja motorom automobila, njegov kvar će dovesti do smanjenja performansi motora, povećanja potrošnje goriva, pa čak i uticati na sigurnost vozila. Pet uobičajenih kvarova senzora protoka zraka i njihove manifestacije su sljedeće:
Nenormalan ukupni protok i napon zraka: ovo može dovesti do nestabilnog praznog hoda, slabog ubrzanja, povećane potrošnje goriva i drugih problema.
Ukupni napon protoka zraka je previsok ili prenizak: Ovo ukazuje na to da senzor možda ne mjeri ispravno protok, što može utjecati na performanse motora.
Previše rijetka ili previše gusta smjesa plina: To može dovesti do nepravilnog rada motora u praznom hodu, slabog ubrzanja, povećane potrošnje goriva i abnormalnih ispušnih plinova.
Netačan signal, prekid signala ili nestabilnost signala: Ovi problemi mogu rezultirati prevelikim ili premalim ubrizgavanjem goriva, što utiče na normalan rad motora.
Ako se element filtera za zrak ne mijenja duže vrijeme ili se koristi nekvalitetni element filtera, to će dovesti do nakupljanja prašine unutar senzora protoka zraka, što će utjecati na njegovu tačnost detekcije i vijek trajanja.
Da bi se dijagnosticirali i riješili ovi kvarovi, mogu se primijeniti sljedeće metode:
Izmjerite podatke o izlaznom naponu motora u radu: u stanju mirovanja motora, dinamički napon signala na kraju signala svjećice trebao bi biti između 0,8 i 4 V; Prilikom ubrzavanja do punog opterećenja, napon signala trebao bi biti blizu 4 V.
Koristite multimetar za testiranje izlaznog napona senzora: normalna vrijednost napona trebala bi biti 5 V, odziv možete testirati upuhivanjem zraka u senzor.
Isključite utikač senzora protoka zraka iz struje dok motor radi: procijenite da li senzor radi normalno posmatrajući promjene u radu motora.
Koristite instrument za dijagnostiku grešaka da biste pročitali kod greške i riješili problem u skladu s prikazanim kodom greške.
Ako se utvrdi da je senzor protoka zraka neispravan, treba ga popraviti ili zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjegao veći utjecaj na performanse motora.
Metoda popravke senzora protoka zraka
Metode popravke senzora protoka zraka uključuju pregled i čišćenje, zamjenu senzora, popravak oštećenih dijelova i potpuni pregled.
Provjerite i očistite senzor protoka zraka: periodično provjeravajte da li je priključni kabel senzora protoka zraka labav ili oštećen. Ako se pronađe bilo kakav problem, popravite ga ili zamijenite na vrijeme. Istovremeno, čišćenje senzora protoka zraka može efikasno poboljšati njegovu tačnost. Koristite poseban alat za uklanjanje senzora, očistite ga sredstvom za čišćenje s dobrom sposobnošću čišćenja, obrišite ga nakon čišćenja, a zatim ga instalirajte.
Zamjena senzora protoka zraka: Ako sam senzor protoka zraka ne radi, potrebno ga je zamijeniti novim. To obično uključuje uklanjanje originalnog senzora i ugradnju novog.
Popravak oštećenih dijelova: Ako je vruća žica ili vrući kalup senzora protoka zraka izgorjeli, napukli ili prljavi, potrebno je zamijeniti neispravan dio. To može uključivati zamjenu vrućih žica, vrućih kalupa ili čišćenje površine senzora kako bi se uklonila nakupljena prašina i prljavština.
Potpuni pregled: Ako postoji problem s mjeračem protoka zraka, najbolje je izvršiti potpuni pregled, jer problem može uključivati složenije sistemske probleme. Ako postoji problem s mjeračem protoka zraka, popravak možda neće biti toliko pouzdan kao zamjena novim odgovarajućim dijelom.
Ukratko, senzor protoka zraka je neophodan za normalan rad motora i treba ga popraviti na vrijeme kada dođe do kvara kako bi se osiguralo da performanse motora i emisije ispunjavaju standarde.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se bavi prodajom autodijelova MG&MAUXS, koje možete kupiti.
