Senzor protoka zraka - jedan od važnih senzora EFI motora.
Elektronski upravljački motor za ubrizgavanje benzina Da bi se dobila najbolja koncentracija smjese u različitim radnim uvjetima, potrebno je ispravno izmjeriti količinu zraka u svakom trenutku usisana u motor, što je glavna osnova za izračun za ECU (kontrola) ubrizgavanja goriva. Ako se senzor ili linija zraka ne uspije, ECU ne može dobiti ispravan usisni plinski signal, ne može normalno kontrolirati iznos ubrizgavanja, što će uzrokovati previše gust ili previše tanak, tako da motor ne radi normalno. Postoje mnoge vrste senzora protoka zraka za elektronički upravljački sistem za ubrizgavanje benzina, a zajednički senzori protoka zraka mogu se podijeliti na sečivo (krilo) tipa, tipa jezgre, tip vrućeg filma, karmen Vortex tip i tako dalje.
5 vrsta grešaka senzora protoka zraka
Senzor protoka zraka je ključna komponenta u sistemu upravljanja automobilskim motorom, njegov neuspjeh će dovesti do razgradnje performansi motora, povećanju potrošnje goriva, pa čak i utjecati na sigurnost vozila. Pet uobičajenih grešaka senzora protoka zraka i njihovih manifestacija su sljedeći:
Nenormalni zrak ukupni protok i napon: To može dovesti do nestabilne brzine praznog hoda, slabe ubrzanja, povećane potrošnje goriva i drugih problema.
Ukupni napon protoka zraka je previsok ili prenizak: to ukazuje da senzor ne može pravilno mjeriti protok, što može utjecati na performanse motora.
Previše tanka ili previše gusta plinska mješavina: To može dovesti do neurednog udošća motora, slab ubrzanje, povećanu potrošnju goriva i nenormalnog ispuha.
Netačan signal, prekid signala ili nestabilnost signala: Ovi problemi mogu rezultirati previše ili premalo ubrizgavanjem goriva, utječući na normalan rad motora.
Ako se element filtra za zrak ne zamijeni duže vrijeme ili upotreba inferiornog elementa filtriranja, dovest će do nakupljanja prašine unutar senzora protoka zraka, koji utječe na njenu točnost otkrivanja i životnu vijek.
Da bi se dijagnosticirali i riješili ove greške, mogu se poduzeti sljedeće metode:
Izmjerite podaci izlaznog napona rada motora: U stanju mirovanja motora, dinamički signalni napon kraja utikača treba biti između 0,8 i 4V; Pri ubrzanju na potpuno opterećenje signal napona treba biti blizu 4V.
Upotrijebite multimetar za testiranje izlaznog napona senzora: normalna vrijednost napona trebala bi biti 5V, možete testirati na odgovor puhanjem zraka u senzor.
Isključite utikač napajanja senzora protoka zraka kada motor radi: sudi da li senzor normalno radi promatranjem promjene motora.
Koristite instrument dijagnostike greške da biste pročitali kôd greške: i podnesite grešku u skladu sa prikazanim kodom greške.
Ako se utvrdi da je senzor protoka zraka neispravan, treba ga popraviti ili zamijeniti na vrijeme kako bi se izbjegao veći utjecaj na performanse motora.
Metoda popravka senzora protoka zraka
Načini popravka senzora protoka zraka uključuju inspekciju i čišćenje, zamjenu senzora, popravak oštećenih dijelova i kompletan pregled.
Provjerite i očistite senzor protoka zraka: periodično provjerite da li je priključni kabel senzora protoka zraka labav ili oštećen. Ako se pronađe bilo koji problem, popravite ili zamijenite na vrijeme. Istovremeno, čišćenje senzora protoka zraka može efikasno poboljšati svoju tačnost. Koristite poseban alat za uklanjanje senzora, čistite ga čistijom sa dobrom mogućnostima čišćenja, obrišite ga čistim nakon čišćenja, a zatim ga instalirajte.
Zamijenite senzor protoka zraka: Ako se senzor protoka zraka ne uspije, mora se zamijeniti novi senzor. To obično uključuje uklanjanje originalnog senzora i instaliranje novog.
Popravite oštećene dijelove: Ako se vruća žica ili vruća matrica senzora protoka zraka izgore, pukne ili prljava, morate zamijeniti neispravan dio. To može uključivati zamjenu vrućih žica, vrućih kalupa ili čišćenje površine senzora za uklanjanje nakupljanja prašine i prljavštine.
Kompletna inspekcija: Ako postoji problem sa mjernim mjerenom protokom zraka, najbolje je imati potpunu inspekciju, jer problem može uključivati složenija sustavna pitanja. Ako postoji problem sa mjerečem protoka zraka, popravak ne može biti pouzdan što ga zamjenjuje novim podudaranjem dijela.
Ukratko, senzor protoka zraka je od suštinskog značaja za normalan rad motora, a treba se baviti vremenom kada postoji neuspjeh da se osigura da se performanse i emisije motora ispunjavaju standarde.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova Dobrodošli u kupiti.
