Gdje je MAXUS radarski kontroler za vožnju unazad?
MAXUS radarski kontroler za vožnju unazad obično se nalazi u području stražnjeg sjedišta vozila, pored prtljažnika. Ova konfiguracija je dizajnirana da pomogne vozaču da osjeti prepreke prilikom vožnje unazad, poboljšavajući sigurnost vožnje. Radarski sistem za vožnju unazad uglavnom se sastoji od ultrazvučnih senzora, kontrolera i opreme za prikaz, među kojima je kontrolna kutija ugrađena u stražnji dio sedišta vozila, pored prtljažnika, radi praćenja i upravljanja radom radarskog senzora. Osim toga, upravljački modul radara za vožnju unazad ima tri područja ožičenja, odnosno napajanje, sirenu i radar detektor, koje je potrebno pravilno povezati kako bi se osigurao normalan rad sistema. Radar za rikverc koristi princip da slepi miševi lete velikom brzinom u mraku bez sudara s bilo kojom preprekom, te obavještava vozača o okolnim preprekama putem zvuka ili intuitivnijeg displeja, čime se poboljšava sigurnost vožnje.
Ima li MAXUS pomoćni radar prekidač?
MAXUS radar za vožnju unazad nema prekidač. Kada se vozilo stavi u brzinu za vožnju unazad, radar za vožnju unazad će se automatski uključiti, obavijestiti vlasnika o okolnim preprekama putem zvučnog ili vizualnog prikaza i pomoći vlasniku da izbjegne sudar prilikom parkiranja i vožnje unazad. Iako se položaj prekidača radara za vožnju unazad može razlikovati od vozila do vozila, radarski sistemi za vožnju unazad većine modernih vozila dizajnirani su da se automatski aktiviraju kada se ugrade u hod unazad, eliminirajući potrebu za ručnim upravljanjem prekidačem .
Koraci za uklanjanje stražnjeg radara su otprilike isti i uglavnom uključuju sljedeće korake:
Uklonite zadnji branik. Prvo, morate ukloniti zavrtnje na stražnjoj strani šasije da biste uklonili stražnji branik. Ovo treba da omogući pristup rezervnoj radarskoj sondi i pripadajućim kablovima.
Locirajte i uklonite stražnju radarsku sondu. Kada se ukloni zadnji branik, sonda radara za vožnju unazad može se locirati. Zatim lagano gurnite radarsku sondu prema van s unutarnje strane branika kako biste je oslobodili od branika. Tokom rada, izbjegavajte snažno povlačenje kako biste izbjegli oštećenje radarske sonde ili branika.
Odložite kablove i žice. Tokom procesa rastavljanja, morate se pozabaviti i kablovima i žicama stražnjeg radara. Upotrijebite krpu da uklonite prašinu i prljavštinu sa kabela, a zatim direktno odrežite konektor kabela. Obavite ovaj korak pažljivo kako ne biste oštetili kablove ili žice.
Proces instaliranja pomoćnog radara uključuje sljedeće korake:
Odaberite lokaciju za instalaciju. Instalirajte radarske sonde na četiri odabrana mjesta na stražnjem dijelu vozila pomoću mjernog alata. Koristite mjerne alate da biste precizno izmjerili i označili položaj ugradnje sonde.
Bušenje. Pripremite električnu bušilicu i specijalnu burgiju i izbušite rupu na prethodno označenom mestu. Ovaj korak je priprema za instalaciju radarske sonde.
Instalirajte radarsku sondu. Poravnajte izbušenu rupu s položajem ugradnje radarske sonde, a zatim pričvrstite radarsku sondu u izbušenu rupu. Uverite se da je svaka sonda bezbedno instalirana i da ispravno radi.
Tokom čitavog procesa potrebno je voditi računa o održavanju čistog i izbjegavanju oštećenja radarske sonde ili tijela. Ako niste sigurni kako da operišete, potražite stručnu pomoć.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Pozovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zalaže za prodaju MG&MAUXS auto dijelova koji su dobrodošli u kupovinu.
