Kako funkcionira automobilski fazni modulator
Princip radnog faza modulatora realizira se otkrivanjem položaja i ugao rotacije bregastog vratila. U okviru faznog senzora nalazi se zavojnica za otkrivanje, a kada nijedan metalni objekt nije blizu, LC krug je u rezonantnom stanju. Kada je metalni objekt u blizini, zavojnica za otkrivanje izazivat će vrtložne struje na površini metalnog objekta, što rezultira neravnotežom LC paralelnog kruga, čime se otkriva promjena faze.
Fazni senzor prema njenoj strukturi i talasnom obliku mogu se podijeliti u fotoelektričnu vrstu i magnetnu indukturu. Fotoelektrični fazni senzor sastoji se od generatora signala i signalnog diska s optičkom rupom. Kada se signalni disk rotira, optička rupa će blokirati ili omogućiti svjetlost da prođe kroz stvaranje signala. Magnetni indukcijski senzor koristi princip magnetske indukcije na posao, kada se signalni rotor rotira, zračni jaz u magnetskom krugu povremeno će se mijenjati, što rezultira magnetskim fluima, što rezultira induciranom elektromotornom silom.
Fazni modulatori koriste linearni elektro-optički učinak u optiku, primjenom električnog polja u optički medij, materijal proizvodi linearnu birufrenciju, što rezultira faznim pomakom. Ključni pokazatelj efikasnosti fazne modulacije je napon napola talasa, niži napon pola talasa, što je veća efikasnost.
Funkcija faznog modulatora automobila je direktno mijenjati parametre rezonantnog kruga pomoću moduliranog signala, tako da će signal nosača generirati fazni pomak prilikom prolaska kroz rezonantni krug i formirao fazni val moduliran. Primjena faznog modulatora u automobilu se uglavnom odražava na dinamičnu regulaciju faze unosa motora i izduvna faza za poboljšanje performansi motora i efikasnosti.
Princip radnog modulatora zasnovan je na linearnoj elektro-optičkom efektu, koji prilagođava fazu svjetlosnog vala promjenom čvrstoće električne polje. U automobilskom sektoru fazni modulatori koriste se za kontrolu regulatora ulaznog faza i regulatora ispušnih faza, optimiziranjem procesa sagorijevanja i efikasnosti izduvnih gasova motora.
Specifični scenariji aplikacija uključuju: pod malim uvjetima opterećenja ili niskim opterećenjem, regulator ulaznog faza može unaprijediti zatvaranje usisne ventila na odgovarajući način, poboljšati vrtložni i napolju u cilindru i poboljšati stabilnost izgaranja; Pri velikom ili velikom opterećenju, odložit će vrijeme zatvaranja usisne ventila, povećati dužinu unosa i poboljšati izlaz snage motora. Pored toga, fazni modulatori se koriste i u automobilima bez vozača, biosenzorima na čipu i drugim poljima za postizanje složenijih funkcija optičke kontrole i obrade signala.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.posvećen je prodaji MG & Mauxs auto dijelova dobrodošlicekupiti.
